AP26.00-T-2610B | Mechanisches Getriebe - Ölstand prüfen, richtigstellen | 12.9.11 |
GETRIEBE 714.120 im TYP NMB613.364
GETRIEBE 714.120 /692 /690 im TYP NMB613.365
T26.10-0009-01
1 Öleinfüllschraube
Änderungshinweise
12.3.10 | Wert geändert: Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | Getriebe 714.100/120 | |
Wert geändert: Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | Getriebe 714.100/120 | ||
Wert geändert: Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | Getriebe 714.100/120 |
| Prüfen | ||
1 | Die Umgebung der Öleinfüllschraube (1) reinigen | Das Getriebe muss zur Ölstandsprüfung betriebswarm sein. | |
2 | Öleinfüllschraube (1) herausdrehen und reinigen | Behälter für eventuell auslaufendes Öl unterstellen. | |
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3 | Ölstand prüfen, ggf. richtig stellen | Das Öl muss an der Unterkante der Einfüllöffnung stehen (Pfeil). | |
Bei fehlender Ölmenge muss das Getriebe auf Dichtheit überprüft werden. | |||
Gegebenenfalls Getriebe gegen gesonderten Auftrag abdichten. | |||
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4 | Öleinfüllschraube (1) hineindrehen | | |
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Gehäuse
Nummer | Benennung | Getriebe | Getriebe 714.690/ | ||
BA26.40-N-1004-01H | Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | Innensechskant | Nm | – | 60 |
M241,5 | Nm | 60 | 50 | ||
M381,5 | Nm | – | 140 | ||
Mechanisches Getriebe
Nummer | Benennung | Getriebe | Getriebe | ||
BF26.00-N-1001-01D | Getriebeöl | Füllmenge | Liter | 12,5 | 12,5 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
– | Blatt | – | |||
– | Blatt | – | – | ||
– | Blatt | – | – | ||
– | Blatt | – | – | ||
– | Blatt | – | – | ||
001 589 61 09 10
Stiftschlüsseleinsatz 14 mm
Drehmomentschlüssel
001 589 67 21 00