Mechanisches Getriebe - Ölwechsel

AP26.00-G-2601E

Mechanisches Getriebe - Ölwechsel

14.7.10

Ablassen

1

Umgebung der Öleinfüllschraube (1), Ölablassschraube (2 und 6) und der Verschlussschraube (3) am Getriebegehäuse reinigen

 Ölwechsel nur bei betriebswarmem Getriebe durchführen.

2

Öleinfüllschraube (1) herausdrehen

3

Ölablassschraube (2) herausdrehen und das Getriebeöl ablassen

 Das Getriebeöl vollständig aus dem Getriebe auslaufen lassen. Getriebeöl in einem geeigneten Behälter auffangen. Bei unzugänglicher Ölablassschraube (2), kann das Getriebeöl an der Ölablassschraube (6) abgelassen werden.

4

Verschlussschraube (3) herausdrehen

 Verschlussschraube (3) ist federbelastet.

5

Ölsieb (4) mit der Druckfeder (5) ausbauen

6

Ölsieb (4) reinigen

 Das Ölsieb (4) auf Beschädigungen prüfen, ggf. erneuern.

7

Ölsieb (4) mit der Druckfeder (5) einbauen

 Im eingebauten Zustand müssen die Nasen am Ölsieb (4) zur Verschlussschraube (3) zeigen.

8

Verschlussschraube (3) hineindrehen

 Dichtring erneuern.

 Getriebe 715.35/36

*BA26.40-N-1011-01KL

 Getriebe 714.1

*BA26.40-N-1006-01H

9

Ölablassschraube (2) bzw. Ölablassschraube (6) hineindrehen

 Dichtring erneuern.

 Getriebe 715.35/36

*BA26.40-N-1004-01KL

 Getriebe 714.1

*BA26.40-N-1003-01H

Einfüllen

10

Getriebeöl bis zur Unterkante der Bohrung für die Öleinfüllschraube (1) einfüllen

 Betriebsstoff-Vorschriften beachten:





Getriebeöle (Spezifikation 235.11)

Blatt 235.11

BB00.40-P-0235-11A

11

Öleinfüllschraube (1) hineindrehen

 Die Öleinfüllschraube (1) noch nicht mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment festdrehen. Sondern nur so festdrehen, dass beim folgenden Motorprobelauf kein Getriebeöl herausfließen kann.

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Motor starten, ca. 2 min laufen lassen und danach abstellen



Prüfen

13

Öleinfüllschraube (1) herausdrehen und Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen

 Betriebsstoff-Vorschriften beachten:





Getriebeöle (Spezifikation 235.11)

Blatt 235.11

BB00.40-P-0235-11A

14

Öleinfüllschraube (1) hineindrehen

 Dichtring erneuern.

 Getriebe 715.35/36

*BA26.40-N-1006-01KL

 Getriebe 714.1

*BA26.40-N-1004-01H

Nummer

Benennung

Getriebe
715.350

Getriebe
715.351/361

BA26.40-N-1004-01KL

Ölablassschraube an Getriebegehäuse

Nm

60

60

BA26.40-N-1006-01KL

Öleinfüll-/Ölkontrollschraube an Getriebegehäuse

Nm

60

60

BA26.40-N-1011-01KL

Verschlussschraube für Ölsieb an Getriebegehäuse

M421,5

Nm

120

120

Nummer

Benennung

Getriebe
714.100/
120

Getriebe
714.140/
143/160/
161

BA26.40-N-1003-01H

Ölablassschraube an Getriebegehäuse

Innensechskant

Nm

–

–

M241,5

Nm

60

60

M381,5

Nm

–

–

BA26.40-N-1004-01H

Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse

Innensechskant

Nm

–

–

M241,5

Nm

60

60

M381,5

Nm

–

–

BA26.40-N-1006-01H

Verschlussschraube für Ölsieb an Getriebegehäuse

M381,5

Nm

76

76