Motoröl- und Ölfilterwechsel

AP18.00-P-0101RT

Motoröl- und Ölfilterwechsel

12.09.2017

Motor

113 im Typ 164

Motor

113 im Typ 251

1

Ölfilterschraubdeckel

2

Ölfiltereinsatz

3

Dichtringe

4

Stopfen

5

Ölmessstabrohr

6

Motorabdeckung

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweise zu Motoröl- und Filterwechsel

AH18.00-P-0104-01A



Ausbauen

1

Motor warm laufen lassen

 Kühlmitteltemperatur min. 80 °C.

2

Stopfen (4) aus Ölmessstabrohr (5) herausziehen

3

Motoröl über Ölmessstabrohr (5) absaugen

4.1

Motorabdeckung (6) ausbauen

Je nach Baureihe ist entweder die Motorabdeckung (6) oder der Luftfilter auszubauen, damit der Ölfilterschraubdeckel (1) zugänglich ist.

4.2

Luftfilter ausbauen

Je nach Baureihe ist entweder die Motorabdeckung (6) oder der Luftfilter auszubauen, damit der Ölfilterschraubdeckel (1) zugänglich ist.

5

Ölfilterschraubdeckel (1) herausdrehen

 Ölfilterschraubdeckel (1), je nach Ausführung, mit  Steckschlüsseleinsatz herausdrehen.

 Steckschlüsseleinsatz

*103589020900

6

Ölfilterschraubdeckel (1) abnehmen

7

Ölfiltereinsatz (2) erneuern

8

Dichtringe (3) erneuern



Einbauen

9

Ölfilterschraubdeckel (1) einbauen

 Ölfilterschraubdeckel (1), je nach Ausführung, mit  Steckschlüsseleinsatz anziehen.

 TYP 164Schraubendeckel an Ölfilter

*BA18.20-P-1001-01D

 TYP 251Schraubdeckel an Ölfilter

*BA18.20-P-1001-01U

 Steckschlüsseleinsatz

*103589020900

10

Motorölabsauggerät entfernen

11

Stopfen (4) in Ölmessstabrohr (5) stecken

12

Motoröl einfüllen


Nur frei gegebene Motoröle verwenden.
Ansonsten kann es zu Motorschäden kommen.

 Motoröl

*BF18.00-P-1001-01H



Prüfen

13

Motor warm laufen lassen und auf Dichtheit prüfen

 Kühlmitteltemperatur min. 80 °C.

Bei Undichtheiten:



Gegen gesonderten Auftrag, Ursache feststellen und beseitigen.

14

Motor abstellen

15

Stopfen (4) aus Ölmessstabrohr (5) herausziehen

16

Motorölstand mit Messstab prüfen, bei Bedarf richtigstellen

Motorölstand mit Sonderwerkzeug prüfen.

AP18.00-P-1810MB

  Messstab bis zum Anschlag in das Ölmessstabrohr (5) einführen und mindestens 3 s Verweildauer einhalten.

 Messstab

*120589072100



Einbauen

17

Stopfen (4) in Ölmessstabrohr (5) stecken

18.1

Motorabdeckung (6) einbauen

Wenn die Motorabdeckung (6) ausgebaut wurde.

18.2

Luftfilter einbauen

Wenn der Luftfilter ausgebaut wurde.

 Ölfilter

Nummer

Benennung

MOTOR 113.964

BA18.20-P-1001-01D

Schraubendeckel an Ölfilter

Nm

25

 Ölfilter

Nummer

Benennung

MOTOR 113.971 im TYP 251

BA18.20-P-1001-01U

Schraubdeckel an Ölfilter

Nm

25

 Motorschmierung

Nummer

Benennung

MOTOR 113.964/971 Verkürztes Wartungsintervall

MOTOR 113.964/971 Maximales Wartungsintervall

BF18.00-P-1001-01H

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

Liter

8,5

8,5

Füllmenge ohne Ölfilter

Liter

–

–

Blatt

BB00.40-P-0229-01A

-

Blatt

BB00.40-P-0229-03A

-

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A