Fahrzeugeinsatz
Normaler Betrieb
Wartung nach Wegstrecke, Betriebsstunden oder regelmäßigen Zeitabständen.
Erschwerter Betrieb
Bei Beanspruchungen, die über das übliche Maß hinausgehen, gilt als Maßstab für die Wartung nicht der zurückgelegte Weg, sondern die Anzahl der Betriebsstunden (h) oder der Kraftstoffdurchfluss (l).
Beispiele:
– Baustellenbetrieb ohne Straßenverkehr in sehr schwierigem Gelände bei schwerer Beladung,
– regelmäßige Fahrten auf unbefestigten Straßen,
– extremer Kurzstreckenverkehr.
Bei den Dieselmotoren sind die Motorölwechselintervalle von der Ölqualität abhängig (siehe Wartungsheft).
Normaler Betrieb Dieselmotoren | ||||||
Motor | 601 | 601 LA | 602 DE LA | |||
Ölqualität | Ölservice alle | Wartungsdienst alle | Ölservice alle | Wartungsdienst alle | Ölservice alle | Wartungsdienst alle |
229.1 | 15 000 km | 45 000 km | - | - | 22 500 km | 45 000 km |
228.5 | 15 000 km | 45 000 km | 15 000 km | 45 000 km | 22 500 km | 45 000 km |
228.2/.3 | 15 000 km | 45 000 km | 12 000 km | 36 000 km | 22 500 km | 45 000 km |
228.0/.1 | 12 000 km | 36 000 km | 10 000 km | 30 000 km | 22 500 km | 45 000 km |
Normaler Betrieb Benzinmotoren | |||||
Motor 111 bis Modellpflege | Motor 111 ab Modellpflege | ||||
Ölqualität | Ölservice alle | Wartungsdienst alle | Ölqualität | Ölservice alle | Wartungsdienst alle |
229.1 | 15 000 km | 45 000 km | 229.1 | 22 500 km | 45 000 km |
Erschwerter Betrieb Dieselmotoren | ||||||
Motor | 601 | 601 LA | 602 DE LA | |||
Ölqualität | Ölservice alle | Wartungsdienst alle | Ölservice alle | Wartungsdienst alle | Ölservice alle | Wartungsdienst alle |
229.1 | 7 500 km | 22 500 km | - | - | 11 250 km | 22 500 km |
228.5 | 7 500 km | 22 500 km | 7 500 km | 22 500 km | 11 250 km | 22 500 km |
228.2/.3 | 7 500 km | 22 500 km | 6 000 km | 18 000 km | 11 250 km | 22 500 km |
228.0/.1 | 6 000 km | 18 000 km | 5 000 km | 15 000 km | 11 250 km | 22 500 km |
Erschwerter Betrieb Benzinmotoren | |||||
Motor 111 bis Modellpflege | Motor 111 ab Modellpflege | ||||
Ölqualität | Ölservice alle | Wartungsdienst alle | Ölqualität | Ölservice alle | Wartungsdienst alle |
229.1 | 7 500 km | 22 500 km | 229.1 | 11 250 km | 22 500 km |
Z2 = Zusatzarbeiten zu jedem 2. Wartungsdienst | |
J1 = Wartungsarbeiten einmal jährlich | |
J2 = Wartungsarbeiten alle 2 Jahre | |
J3 = Wartungsarbeiten alle 3 Jahre | |
J4 = Wartungsarbeiten alle 4 Jahre | |
J6 = Wartungsarbeiten alle 6 Jahre |
N00.00-2085-12
Wartungshinweise
Der Wartungsumfang ist dem jeweils gültigen Wartungsblatt und der Wartungsinhalt der einzelnen Wartungs-Positionen den Wartungsbeschreibungen im Werkstatt-Informations-System (WIS) zu entnehmen.
Die Zusatzarbeiten zum Wartungsdienst und die zeitabhängigen Wartungsarbeiten sind am Ende des Wartungsblattes zusammengefasst. Sie sind mit dem Kunden abzusprechen und auf der ersten Seite im Kopfteil anzukreuzen.
Die Durchführung der einzelnen Wartungs-Positionen ist auf dem Wartungsblatt in den Feldern vor den Arbeitstiteln durch Ankreuzen zu dokumentieren.
In den Feldern hinter den Arbeitstiteln ist durch Ankreuzen der Eingangszustand von nicht in Ordnung befindlichen Umfängen zu kennzeichnen.
Die Bestätigung hierfür leistet der Ausführende durch die Unterschrift im Kopfteil des Wartungsblatts.
Flüssigkeitsstände prüfen von mechanischem Getriebe, automatischem Getriebe, Verteilergetriebe, Vorderachse und Hinterachse, wurde durch eine Sichtprüfung der Aggregate auf Ölundichtheit ersetzt.
Bei vorhandenen Undichtheiten muss wie bisher die Ursache ermittelt und, gegen gesonderten Auftrag, beseitigt werden.
Wartungsanhänger
Ein Wartungsanhänger sollte nach Durchführung der Wartungsarbeiten ausgefüllt und gut sichtbar im Motorraum angebracht werden.
Wartungsheft
Auf den Bestätigungsseiten ist die Durchführung der Wartung und gegebenenfalls die Durchführung der Zusatzarbeiten zu bestätigen.