Lecköl-/Druck- und Rücklaufleitung für Kreis Ⅲ oder Ⅳ nachträglich einbauen

AN55.30-G-0002B

Lecköl-/Druck- und Rücklaufleitung für Kreis Ⅲ oder Ⅳ nachträglich einbauen

3.7.01



Einbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

Typ 405, 408, 418, 427, 436.330, 437

AH60.80-N-0003-01B

1

Motor ausbauen

Mit Motor 906

 Der Motor muss ausgebaut werden, da die Lecköl-/Druck- und Rücklaufleitung (7.1, 7.2, 8, 9.1, 9.2) unter dem Motor verlegt wird



Motor aus-, einbauen

AR01.10-G-2400B

2

Fahrerhaus kippen



Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen

Mit Hochstellvorrichtung (Code F60)

AR60.80-G-0010BB

Ohne Hochstellvorrichtung (Code F60)

AR60.80-G-0010BC

3

Luftansaugrohr (1) ausbauen

 Bohrung am Abgasturbolader verschließen.

4

Beide Kühlmittelausgleichbehälter (2, 3) abbauen und zur Seite legen

 Dazu Haltebügel und Sicherungsbolzen ausbauen.

5

Halter des Kühlmittelausgleichbehälters (2) ausbauen

6

Druckluftleitung (4) am Anschlussstutzen (5) abbauen

7

Halter (6) abbauen

8

Lecköl-/Druck- und Rücklaufleitung (7.1, 8, 9.1) einbauen

 Druckluftleitung (5) etwas zur Seite drücken.

9

Schutzgitter (10) vorne abbauen

10

Beide Halter (11, 12) mit Anschlüssen einbauen

 Kreis Ⅲ oder Kreis Ⅳ.

11

Stutzen (13) in Rücklaufleitung (9.1) hineindrehen und festziehen

12

Rücklaufleitung (9.2) zwischen Stutzen (13) und Halter (12) einbauen

 Rücklaufleitung (9.2) noch nicht festziehen.

13

Stutzen (14) auf Leckölleitung (7.1) aufschrauben

14

Leckölleitung (7.2) zwischen Stutzen (14) und Halter (12) einbauen

 Leckölleitung (7.2) noch nicht festziehen.

15

Lecköl-/Druck- und Rücklaufleitung (7.2, 8, 9.2) an den Anschlüssen der beiden Halter (11, 12) anschließen

 Lecköl-/Druck- und Rücklaufleitung (7.2, 8, 9.2) noch nicht festziehen.

16

Schutzgitter (10) vorne anbauen

17

Halter (15) am Zapfwellengetriebe anbauen

18

Leckölleitung (7.2) mit Schelle am Halter (15) befestigen

19

Beide Halter (Pfeile) zwischen Lecköl-/Druck- und Rücklaufleitung (7.1, 8, 9.1) einsetzen

20

Beide Halter (16, 17) am Rahmen anbauen

21

Lecköl-/Druck- und Rücklaufleitung (7.1, 8, 9.1) mit Schellen am Halter (16, 17) befestigen

22

Lecköl-/Druck- und Rücklaufleitung (7.1, 8, 9.1) mit Hydraulikschläuchen (18, 19, 20) verbinden und mit Schellen am Halter (21) des Pritschenhilfsrahmen befestigen

Mit Leistungshydraulik (Code H63, H64 oder H65)

23

Lecköl-/Druck- und Rücklaufleitung (7.1, 7.2, 8, 9.1, 9.2) an den Stutzen (13, 14) und an den Anschlüssen der beiden Halter (11, 12) festziehen

24

Druckluftleitung (4) am Anschlussstutzen (5) anbauen

 Druckluftleitung (4) auf Dichtheit prüfen.

25

Halter (6) einbauen

26

Halter Kühlmittelausgleichbehälter (2) einbauen

27

Beide Kühlmittelausgleichbehälter (2, 3) anbauen

 Mit Haltebügel und Sicherungsbolzen befestigen.

28

Luftansaugrohr (1) einbauen

29

Motor einbauen

Mit Motor 906



Motor aus-, einbauen

AR01.10-G-2400B

30

Fahrerhaus zurückkippen



Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen

Mit Hochstellvorrichtung (Code F60)

AR60.80-G-0010BB

Ohne Hochstellvorrichtung (Code F60)

AR60.80-G-0010BC

Teil-Nr.

Bezeichnung

Anzahl

A 000 553 45 26

Schr.-Kuppl.-Stecker (Leckölleitung Kreis Ⅲ)

1

A 000 553 84 26

Schr.-Kuppl.-Muffe (Rücklaufleitung Kreis Ⅲ)

1

A 000 553 85 26

Schr.-Kuppl.-Stecker (Druckleitung)

1

A 000 553 86 26

Schr.-Kuppl.-Stecker (Leckölleitung Kreis Ⅳ)

1

A 000 553 87 26

Schr.-Kuppl.-Muffe (Rücklaufleitung Kreis Ⅳ)

1

A 000 997 63 73

Einschraubstutzen (Leckölleitung)

1

A 003 988 00 35

Staubkappe "rot" (Rücklaufleitung Kreis Ⅲ)

1

A 003 988 01 35

Staubkappe (Rücklaufleitung Kreis Ⅳ)

1

A 003 988 02 35

Staubkappe (Leckölleitung)

1

A 003 997 27 86

Abdeckstopfen (Druckleitung Kreis Ⅲ)

1

A 003 997 35 86

Abdeckstopfen (Druckleitung Kreis Ⅳ)

1

A 360 995 06 01

Schelle

2

A 360 995 18 01

Schelle

1

A 383 995 00 01

Schelle

1

A 405 550 06 58

Rücklaufleitung

1

A 405 550 07 58

Rücklaufleitung

1

A 405 550 13 40

Halter (Lecköl- und Rücklaufleitung KreisⅢ)

1

A 405 550 18 40

Halter (Lecköl- und Rücklaufleitung Kreis Ⅳ)

1

A 405 550 35 57

Leckölleitung

1

A 405 550 40 57

Leckölleitung

1

A 405 550 87 57

Druckleitung

1

A 405 551 38 40

Halter

1

A 405 551 39 40

Halter

2

A 405 551 41 40

Halter

1

A 405 551 56 40

Halter (Druckleitung)

1

A 405 551 58 40

Halter

1

N 000000 000671

Schelle

2

N 000000 001786

Stutzen

1

N 000000 001931

Mutter M42x2 (Druckleitung)

1

N 003902 028000

Stutzen

1

N 003910 018000

Stutzen (Leckölleitung)

1

N 080705 026003

Mutter M26x1,5 (Leckölleitung)

1

N 910105 006004

Schraube

2

N 910105 008026

Schraube

1

N 910105 010006

Schraube

1

N 910105 012003

Schraube M12x1,5x20 (für Halter Lecköl- und Rücklaufleitung)

2

N 913023 006002

Mutter

2

N 913023 008003

Mutter

1

N 913023 010002

Mutter

1