Leitungssatz Vorrüstung Anhängevorrichtung nachträglich einbauen

AN31.19-S-8100-04EA

Leitungssatz Vorrüstung Anhängevorrichtung nachträglich einbauen



Belegung Sicherungs- und Relaismodul Stirnwand Fußraum rechts

GF54.15-S-1256-39TRA

Typ

447.6## 1#

außer Code E57 (Elektrik für Anhängersteckdose)

Typ

447.7## 1#

außer Code E57 (Elektrik für Anhängersteckdose)

außer Code V23 (Innenverkleidung gehobene Ausführung)

Typ

447.7## 1#

mit Code D57 (Trennwand durchgehend an Säule C mit Fenster)

mit Code V23 (Innenverkleidung gehobene Ausführung)

außer Code E57 (Elektrik für Anhängersteckdose)

1

Elektrischer Leitungssatz Vorrüstung

4

Stecker

5

Sicherungsgehäuse

6

Elektrische Leitung

7

Elektrische Leitung

8

Masseleitung

15

Elektrische Steckverbindung

Dargestellt am Typ 447.6 mit Code D51 (Trennwand durchgehend mit 1 Fenster) ohne Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer)

1

Elektrischer Leitungssatz Vorrüstung

15

Elektrische Steckverbindung

13

Trennwand

K40/11

Sicherungs- und Relaismodul Stirnwand

14

Dachverkleidung vorn

N10/1

Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM)

1

Elektrischen Leitungssatz Vorrüstung (1) wie dargestellt über die Dachbeplankung rechts, unterhalb der Dachverkleidung vorn (14) bis zum Fußraum Beifahrerseite verlegen.

 Elektrischen Leitungssatz Vorrüstung (1) nicht knicken und auf scheuerfreie Verlegung achten.
Hierdurch werden Beschädigungen vermieden.

 Darauf achten, dass der elektrische Leitungssatz Vorrüstung (1) nicht an der Dachverkleidung vorn (14) anliegt.
Hierdurch werden eventuelle Störgeräusche vermieden.

 Hierzu den elektrischen Leitungssatz Vorrüstung (1) durch die Öffnung in der Trennwand (13) oben führen.

 Die elektrischen Steckverbindungen (15) werden nach dem nachträglichen Einbau des elektrischen Leitungssatzes Anhängevorrichtung am Steuergerät Anhängererkennung (AAG) angeschlossen.

2

Elektrischen Leitungssatz Vorrüstung (1) abschnittsweise mit Kabelbindern an werksseitig vorhandenen elektrischen Leitungssatz befestigen.

3

Elektrische Steckverbindung

4

Stecker

5

Sicherungsgehäuse

6

Elektrische Leitung

7

Elektrische Leitung

K40/11

Sicherungs- und Relaismodul Stirnwand

N10/1

Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM)

X301

Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Innenraum-CAN (CAN B)

3

Elektrische Steckverbindung (3) vom Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) (N10/1) abbauen.

4

Steckergehäuse der elektrischen Steckverbindung (3) ausbauen und Zugang zu den Steckplätzen frei legen.

5

Elektrische Leitung (7) in elektrische Steckverbindung (3) einbauen.

 Steckplatzbelegung: Steckplatz 30
Leitungsfarben: BKBU

6

Stecker (4) in Elektrische Steckverbindung Potenzialverteiler Innenraum-CAN (CAN B) (X301) einbauen.

7

Sicherungsgehäuse (5) und elektrische Leitungen (6) in Sicherungs- und Relaismodul Stirnwand (K40/11) einbauen.

8

Entlüftungshutze rechts (16) mit  Langkeil ausbauen.

 Einbau: Die Entlüftungshutze rechts (16) wird erst nach Anbringen der Masseleitung des elektrischen Leitungssatzes Anhängevorrichtung eingebaut.

9

Mutter an Massebolzen (9) abschrauben.

 Einbau: Die Mutter an Massebolzen (9) wird erst nach Anbringen der Masseleitung des elektrischen Leitungssatzes Anhängevorrichtung angeschraubt und mit Drehmoment angezogen.

10

Masseleitung (8) vom Fahrzeuginnenraum durch die Kabelöffnung an der D-Säule nach außen verlegen.

 Masseleitung (8) nicht knicken und auf scheuerfreie Verlegung achten.
Hierdurch werden Beschädigungen vermieden.

11

Masseleitung (8) an Massebolzen (9) anbauen.

 Mutter an Massebolzen (9) noch nicht anschrauben.