Dodatečně namontovat kabelový svazek předpřípravy pro tažné zařízení

AN31.19-S-8100-04EA

Dodatečně namontovat kabelový svazek předpřípravy pro tažné zařízení



Obsazení pojistkového a reléového modulu u čelní stěny v prostoru pro nohy vpravo

GF54.15-S-1256-39TRA

Typ

447.6## 1#

kromě kódu E57 (Elektrická instalace pro zásuvku přívěsu)

Typ

447.7## 1#

kromě kódu E57 (Elektrická instalace pro zásuvku přívěsu)

kromě kódu V23 (Vnitřní obložení, zvýšené provedení)

Typ

447.7## 1#

s kódem D57 (Průběžná dělicí stěna u sloupku C s oknem)

s kódem V23 (Vnitřní obložení, zvýšené provedení)

kromě kódu E57 (Elektrická instalace pro zásuvku přívěsu)

1

Elektrický kabelový svazek předpřípravy

4

Zástrčka

5

Bezpečnostní kryt

6

Elektrické vedení

7

Elektrické vedení

8

Ukostřovací kabel

15

Elektrický konektorový spoj

Znázorněno u TYPU 447.6 s KÓDEM D51 (průchozí dělicí příčka s 1 oknem), bez KÓDU SH9 (okenní airbag pro řidiče a spolujezdce)

1

Elektrický kabelový svazek předpřípravy

15

Elektrický konektorový spoj

13

Dělicí stěna

K40/11

Pojistkový a reléový modul u čelní stěny

14

Obložení střechy vpředu

N10/1

Řídicí jednotka modulu evidence signálů a řídicího modulu (SAM)

1

Uložit elektrický kabelový svazek předpřípravy (1) podle znázornění přes opláštění střechy vpravo pod obložením střechy vpředu (14) až k prostoru pro nohy na straně spolujezdce.

 Nelámat elektrický kabelový svazek předpřípravy (1) a dbát na uložení bez oděru.
Díky tomu dojde k zamezení poškozením.

 Dbát na to, aby elektrický kabelový svazek předpřípravy (1) nedosedal na obložení střechy vpředu (14).
Díky tomu dojde k zamezení eventuálním rušivým zvukům.

 Za tím účelem provléknout elektrický kabelový svazek předpřípravy (1) otvorem v dělicí příčce (13) nahoře.

 Připojení elektrických konektorových spojů (15) se provádí u řídicí jednotky rozpoznání přívěsu (AAG) po dodatečné montáži elektrického kabelového svazku tažného zařízení.

2

Upevnit elektrický kabelový svazek předpřípravy (1) po částech kabelovými příchytkami u stávajícího elektrického kabelového svazku z výroby.

3

Elektrický konektorový spoj

4

Zástrčka

5

Bezpečnostní kryt

6

Elektrické vedení

7

Elektrické vedení

K40/11

Pojistkový a reléový modul u čelní stěny

N10/1

Řídicí jednotka modulu evidence signálů a řídicího modulu (SAM)

X301

Elektrický konektorový spoj rozdělovače potenciálu CAN interiéru (CAN B)

3

Demontovat elektrický konektorový spoj (3) u řídicí jednotky modulu pro evidenci signálů a řídicího modulu (SAM) (N10/1).

4

Demontovat konektorové pouzdro elektrického konektorového spoje (3) a zpřístupnit pozice.

5

Namontovat elektrické vedení (7) v elektrickém konektorovém spoji (3).

 Obsazení pozic: Pozice 30
Barvy vedení: BKBU

6

Namontovat konektor (4) v elektrickém konektorovém spoji rozdělovače potenciálu CAN interiéru (CAN B) (X301).

7

Bezpečnostní kryt (5) a elektrická vedení (6) namontovat do pojistkového a reléového modulu u čelní stěny (K40/11)

8

Demontovat odvětrávací lapač vzduchu vpravo (16)  dlouhým klínem.

 Montáž: Montáž odvětrávacího lapače vzduchu vpravo (16) se provádí až po upevnění ukostřovacího kabelu elektrického kabelového svazku tažného zařízení.

9

Odšroubovat matici z ukostřovacího čepu (9).

 Montáž: Našroubování a utažení matice u ukostřovacího čepu (9) o utahovací moment se provádí až po upevnění ukostřovacího kabelu elektrického kabelového svazku tažného zařízení.

10

Uložit ukostřovací kabel (8) z vnitřního prostoru vozidla skrze kabelový otvor u D-sloupku směrem ven.

 Nelámat ukostřovací kabel (8) a dbát na uložení bez oděru.
Díky tomu dojde k zamezení poškozením.

11

Namontovat ukostřovací kabel (8) u ukostřovacího čepu (9).

 Zatím nenašroubovávat matici u ukostřovacího čepu (9).