W09.30-1019-09
Dargestellt am Motor 902.9 |
1 | Ladeluftrohr | 4 | Luftansaugschlauch | 7 | Elektrische Leitung (Klemme 31) | ||
2 | Elektrische Leitung (Klemme 30) | 5 | Luftansaugrohr | 8 | Leitungssatz Ansteuerung | ||
3 | Strommesszange | 6 | Leitungssatz Spannungsversorgung | R21 | Heizelement Ladeluftvorwärmung |
9 | Ohm-Dekade |
10 | Motorabdeckung |
11 | Elektrische Steckverbindung (am Temperatursensor Kühlmittel (B65)) |
W09.41-1074-11
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
| Hinweise Batterie | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
| Ausbauen | ||
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
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2 | Batterien ausbauen | ||
3 | Fahrerhaus kippen | ||
4 | Motorabdeckung (10) über den Einspritzleitungen ausbauen | ||
5 | Schwarzen Ladeluftschlauch am Ladeluftrohr (1) abbauen | ||
6 | Ladeluftrohr (1) ohne Befestigungsflansch für das Heizelement Ladeluftvorwärmung (R21) ausbauen | ||
7 | Luftansaugschlauch (4) ausbauen | ||
8 | Öffnungen am Luftansaugrohr (5) und am Abgasturbolader verschließen | ||
| Einbauen | ||
9 | Ladeluftrohr (1) mit Befestigungsflansch für das Heizelement Ladeluftvorwärmung (R21) einbauen | ||
10 | Schwarzen Ladeluftschlauch am Ladeluftrohr (1) anbauen | Schelle Ladeluftschlauch an Ladeluftkrümmer/Ladeluftrohr und Ladeluftkühler | |
11 | Heizelement Ladeluftvorwärmung (R21) in Ladeluftrohr (1) einsetzen | Die Schrauben zur Befestigung werden erst in Arbeitsschritt 14, beim Verlegen und Anschließen des Leitungssatzes Spannungsversorgung (6), eingebaut. | |
12 | Relais für Heizelement Ladeluftvorwärmung (R21) einbauen | ||
Mutter elektrische Leitung Kl. 30 an Relais für Heizelement Ansaugluftvorwärmung | |||
13 | Leitungssatz Ansteuerung (8) für Heizelement Ladeluftvorwärmung (R21) anklemmen | ||
14 | Leitungssatz Spannungsversorgung (6) für Heizelement Ladeluftvorwärmung (R21) verlegen und anschließen | ||
Schraube Heizelement Ansaugluftvorwärmung an Ladeluftrohr | |||
Mutter elektrische Leitung Kl. 30 an Heizelement Ansaugluftvorwärmung | |||
Mutter elektrische Leitung Kl. 30 an Relais für Heizelement Ansaugluftvorwärmung | |||
15 | Motorabdeckung (10) einbauen | ||
16 | Luftansaugschlauch (4) einbauen | ||
17 | Masseleitung der Batterie anschließen | ||
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18 | Diagnosesystem anschließen | ||
19 | Steuergerät MR/PLD parametrieren | ||
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| Prüfen | ||
20 | Elektrische Steckverbindung (11) am Temperatursensor Kühlmittel (B65) trennen | ||
21 | Ohm-Dekade (9) auf 10 kΩ einstellen | Dadurch wird eine Kühlmitteltemperatur von 12 °C simuliert. | |
Ohm-Dekade | |||
22 | Ohm-Dekade (9) an der elektrischen Steckverbindung (11) anschließen | Ohm-Dekade | |
Elektro-Anschluss-Set | |||
23 | Strommesszange (3) an der elektrischen Leitung (2) anschließen | ||
24 | Zündung einschalten und Stromaufnahme messen | An der Stromanzeige werden für 5 bis 10 s ca. 70 bis 75 A angezeigt und das Heizelement Ladeluftvorwärmung (R21) muss sich fühlbar erwärmen. | |
25 | Zündung ausschalten | ||
26 | Ohm-Dekade (9) und Strommesszange (3) abbauen | ||
27 | Elektrische Steckverbindung (11) am Temperatursensor Kühlmittel (B65) anschließen | ||
28 | Fahrerhaus zurückkippen | ||
29 | Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen | In dem bearbeiteten Steuergerät dürfen keine Fehlercodes vorhanden sein. Ggf. in anderen Steuergeräten vorhandene Fehlercodes gegen gesonderten Auftrag abarbeiten. | |
30 | XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen | ||
Vehicle Documentation (VeDoc) aktualisieren | |||
31 | Code M90 (Ladeluftvorwärmung, elektrisch) auf der Datenkarte ergänzen | ||
32 | Nachgerüstete Ausstattung dokumentieren | Unter Außenorganisations-Texte an die KG09 folgenden Hinweistext anhängen: |
124 589 09 63 00
Ohm-Dekade
220 589 05 99 00
Elektro-Anschluss-Set
Teile-Bestell-Hinweis |
Teilenummer | Bezeichnung | Anzahl |
Typ alle | ||
A 000 159 54 04 | Heizelement Ansaugluftvorwärmung (Grid-Heater) | 1 |
A 000 540 55 08 | Elektrischer Leitungssatz (Ansteuerung) | 1 |
A 001 546 96 41 | Leitungsverbinder für Kabelquerschnitt bis 2,5 mm2 | 1 |
N 000000 001877 | Mutter M8 | 1 |
N 000137 008212 | Scheibe M8 | 1 |
A 001 997 94 90 | Kabelbinder klein | n. B. |
A 002 997 24 90 | Kabelbinder groß | n. B. |
A 655 545 08 83 | Abdeckkappe Oberteil | 1 |
A 655 545 09 83 | Abdeckkappe Unterteil | 1 |
A 000 540 69 27 | Elektrische Leitung (für Leitung Klemme 30 von Batterie über Sicherung zum Relais) | 1 |
A 001 545 39 80 | Dichtung (für Leitung Klemme 30 von Batterie über Sicherung zum Relais) | 2 |
A 014 545 91 26 | Steckhülse (für Leitung Klemme 30 von Batterie über Sicherung zum Relais) | 1 |
N 046234 008000 | Kabelschuh M8 (für Leitung Klemme 30 von Batterie über Sicherung zum Relais) | 2 |
A 003 545 70 01 | Sicherungsdose | 1 |
A 002 545 17 83 | Schutzkappe | 1 |
N 000000 004219 | Sicherung | 1 |
Typ 970, 972, 974, 975, 976 mit 4 Zylinder-Motoren | ||
A 924 098 16 07 | Ladeluftrohr | 1 |
A 000 159 75 04 | Teilesatz, für Fahrzeuge mit Code F07 (Fahrerhaus S (Kurz)), aber ohne Code Y19 (Staukasten, an Rahmen) | 1 |
A 000 159 76 04 | Teilesatz, für Fahrzeuge mit Code F04 (L-Fahrerhaus) oder mit Code F07 (Fahrerhaus S (Kurz)) und mit Code Y19 (Staukasten, an Rahmen). Nicht für Typ 974.262/263. | 1 |
A 000 159 77 04 | Teilesatz, für Fahrzeuge mit Code F04 (L-Fahrerhaus) oder mit Code F07 (Fahrerhaus S (Kurz)) und mit Code Y19 (Staukasten, an Rahmen). Nur für Typ 974.262/263. | 1 |
Typ 970, 972, 974, 975, 976 mit 6 Zylinder-Motoren | ||
A 906 090 07 42 | Ladeluftrohr | 1 |
A 000 159 78 04 | Teilesatz, für Fahrzeuge mit Code F07 (Fahrerhaus S (Kurz)), aber ohne Code Y19 (Staukasten, an Rahmen). | 1 |
A 000 159 79 04 | Teilesatz, für Fahrzeuge mit Code F04 (L-Fahrerhaus) oder mit Code F07 (Fahrerhaus S (Kurz)) und mit Code Y19 (Staukasten, an Rahmen). Nicht für Typ 974.262/263. | 1 |
A 000 159 80 04 | Teilesatz, für Fahrzeuge mit Code F04 (L-Fahrerhaus) oder mit Code F07 (Fahrerhaus S (Kurz)) und mit Code Y19 (Staukasten, an Rahmen). Nur für Typ 974.262/263. | 1 |
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- an0930w000201gh Relais für Heizelement Ansaugluftvorwärmung nachträglich einbauen
- an5418w001201gh Leitungssatz Spannungsversorgung für Heizelement Ansaugluftvorwärmung verlegen und anschließen
- an5418w001301gh Leitungssatz Ansteuerung für Heizelement Ansaugluftvorwärmung anklemmen
- ar0715w162804gh Steuergerät MR/PLD parametrieren
- ar0715w162804gh
- ar5410w0003a Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses