AD83.70-P-7001A | Zuheizer (ZUH) Prüfung Kraftstofförderung | 25.8.97 |
TYP 202 mit MOTOR 611.960
mit Zuheizer
TYP 210 ab 1.9.96 mit MOTOR 602.982
mit Zuheizer
TYP 168 mit MOTOR 668.940
mit Zuheizer
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Kraftstoffdämpfe, Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Verbrennungsgasen und Verletzungsgefahr durch Verbrennungen während oder nach dem Heizbetrieb | Stand-, Zusatzheizung oder Motor mit Zuheizer nicht in geschlossenen Räumen oder während des Tankens in Betrieb nehmen. Heizgerät nach dem Betrieb abkühlen lassen und Schutzhandschuhe tragen. | |
Kupplung am Temperaturschalter Luft (S25/18) abziehen und Kupplung brücken | Prüfung Fördermenge Typ 210 bis 28.02.97 | ||
Temperaturfühler Außenluft ausklipsen und Ohm-Dekade anschließen | Prüfung Fördermenge Typ 210 ab 01.03.97 und Typ 168, 202 | ||
| Batteriespannung 11 - 14 V Sicherungen in Ordnung Kühlmittel-Temperatur 20 °C Radlaufverkleidung vorn rechts ausbauen Mittlere Unterbodenverkleidung ausbauen Schalter Zuheizer in Stellung "Funktion Zuheizer EIN" |
Typ 202/210 Typ 168 Typ 210 ab 01.06.98 und Typ 202 | |
Prüfung | |||
1 | Kraftstoffdosierpumpe Fördermenge Prüfung Kraftstofförderung Zuheizer | Typ 210 bis 28.02.97 | |
2 | Kraftstoffdosierpumpe Fördermenge Prüfung Kraftstofförderung Zuheizer | Typ 210 ab 01.03.97 und Typ 202 | |
3 | Kraftstoffdosierpumpe Fördermenge Prüfung Kraftstofförderung Zuheizer | Typ 168 | |
4 | Kraftstoffdosierpumpe Dichtheit Prüfung Kraftstofförderung Standheizung/Zuheizer |
Referenzierte Dokumente
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- ad8370p700101c Kraftstoffdosierpumpe Fördermenge Prüfung Kraftstofförderung Zuheizer
- as8370z000201a Explosionsgefahr durch Kraftstoffdämpfe, Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Verbrennungsgasen und Verletzungsgefahr durch Verbrennungen während oder nach dem Heizbetrieb