AD27.19-D-3007B | Tastschaltung Diagnose Funktionskontrolle | 18.7.97 |
GETRIEBE 722.339 im TYP 602.3 mit MOTOR 601.940
mit CODE (G40) Automatik-Getriebe W4A028
mit CODE (GS4) Tastschaltung für Automatik-Getriebe
| Die Schaltstellung "R" ist mechanisch verriegelt und muß aus den Fahrstufen "1", "2", "3" oder "4" über "N" angewählt werden. | ||
Tastschaltung Diagnose Vorkenntnisse | |||
Batteriespannung 11-14 V | |||
Sicherungen in Ordnung | |||
| Einstellung Wählhebelbowdenzug in Ordnung | ||
Glühlampen in Schaltanzeige in Ordnung | |||
Einstellung Startsperrschalter in Ordnung | |||
| Einstellung Betätigungshebel prüfen | ||
Funktionskontrolle | |||
Prüfumfang | Betätigung/Voraussetzung | Sollwert | mögliche Ursache / Abhilfe |
Starterfunktion | Handbremse anziehen. Zündung: EIN Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "N" schalten. Zündschlüssel in Startstellung drehen. Zündung: AUS Prüfung auch in Schaltstellung "2, 3, 4, R" durchführen. Zündung: EIN Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "P" schalten. Zündschlüssel in Startstellung drehen. Zündung: AUS Zündung: EIN Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "P" schalten. Motor starten. Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "4" schalten. Zündung: AUS Zündschlüssel in Startstellung drehen. | Starter spurt nicht ein. Starter spurt ein. Starter spurt nicht ein. | Startsperrschalter (S2). Startsperrschalter (S2). Steuergerät Tastschaltung (A4). |
Parkstellung | Zündung: EIN Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "P" schalten. Handbremse lösen. | Stellmotor Bereichswahl (M9) fährt in Stellung "P", Fahrzeug läßt sich nicht bewegen. |
Stellmotor Bereichswahl (M9). Tastschaltung (A4). Sperrklinke im Getriebe. |
Neutralstellung | Zündung: EIN Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "N" schalten. Handbremse lösen. | Stellmotor Bereichswahl (M9) fährt in Stellung "N", Fahrzeug läßt sich bewegen. |
Stellmotor Bereichswahl (M9). Tastschaltung (A4). |
Erster Gang | Motor starten. Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "1" schalten. Probefahrt durchführen. | Stellmotor Bereichswahl (M9) fährt in Stellung "2", Getriebe bleibt im ersten Gang. |
Stellmotor Bereichswahl (M9). Tastschaltung (A4). |
Hochschaltung 2. Gang | Motor starten. Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "2" schalten. Probefahrt durchführen. | Stellmotor Bereichswahl (M9) fährt in Stellung "2", Getriebe schaltet nacheinander die Gänge 1 bis 2. |
Stellmotor Bereichswahl (M9). Tastschaltung (A4). |
Hochschaltung 3. Gang | Motor starten. Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "3" schalten. Probefahrt durchführen. | Stellmotor Bereichswahl (M9) fährt in Stellung "3", Getriebe schaltet nacheinander die Gänge 1 bis 3. |
Stellmotor Bereichswahl (M9). Tastschaltung (A4). |
Hochschaltung 4. Gang | Motor starten. Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "4" schalten. Probefahrt durchführen. | Stellmotor Bereichswahl (M9) fährt in Stellung "4", Getriebe schaltet nacheinander die Gänge 1 bis 4. |
Stellmotor Bereichswahl (M9). Tastschaltung (A4). |
Rückschaltung von "4" auf "3" | Motor starten. Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "4" schalten. Probefahrt durchführen. Geschwindigkeit > 85 km/h. Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "3" schalten. Fahrpedal in Leergasstellung. Geschwindigkeit 75 km/h. | Stellmotor Bereichswahl (M9) fährt bei v > 75 km/h in Stellung "3", Getriebe schaltet in den 3. Gang. |
Tastschaltung (A4). |
Rückschaltung von "3" auf "2" | Motor starten. Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "3" schalten. Probefahrt durchführen. Geschwindigkeit > 55 km/h. Tastschaltung (A4) in Schaltstellung "2" oder "1" schalten. Fahrpedal in Leergasstellung. Geschwindigkeit 45 km/h. | Stellmotor Bereichswahl (M9) fährt bei v > 45 km/h in Stellung "2", Getriebe schaltet in den 2. Gang. |
Tastschaltung (A4) |
Rückschaltung auf Rückwärtsgang oder Parkstellung. | Prüfung nur mit Funktionsgenerator durchführen.Prüfung während einer Probefahrt nicht möglich. |
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