3-Wege-Katalysator | ||
1 | Fehlercode ( Anzeige am generic scan tool) | P201D-(1) Die Wirkung des 3-Wege-Katalysators ist zu gering (P0420) |
2 | Fehlerspeicherung Ansteuerung der Kontrollleuchte Motordiagnose (EURO4) oder CHECK ENGINE (MIL) | Nach Ablauf der Prüfungsdauer und Fehler Nach zwei aufeinander folgenden Fahrzyklen (driving-cycle) mit Fehler |
3 | Häufigkeit der Prüfung | Einmal pro Fahrzyklus |
4 | Geprüftes Signal oder Zustand | Vergleich Amplitude des O2-Sondensignals nach KAT mit Kennfeld |
5 | Fehlersetzbedingungen Grenzwert Prüfungsdauer |
Die Amplitude des O2-Sondensignals nach KAT muss größer als der jeweilige Kennfeldwert sein. Es müssen 40 bis 100 O2-Sondenzustandswechsel erfolgen. |
6 | Prüfungsvoraussetzungen | - Motordrehzahl ca. 1550 bis 3200/min - Last ca. 22 bis 56 % (12 bis 150 kg/h) - Kühlmitteltemperatur größer als 75 °C - Lambda-Regelung freigegeben - Katalysatortemperatur größer als 490 °C - Zylinderselektive Kraftstoffabschaltung nicht aktiv - Kein Fehler O2-Sonden vor und nach KAT (Signal, Heizung, Alterung) - Sperrzeit nach Motorstart abgelaufen, ca. 100 s - Keine hohe Beladung des Aktivkohlefilters (Lambda größer als 0,4) - Geschwindigkeit größer als 10 km/h - Keine Aussetzer - Luftdruck über ca. 780 hPa (d. h. über ca. 2500 m Höhe erfolgt keine Prüfung) - Keine Fehler Stellglied Drosselklappe - Keine Fehler Lufteinblasung - Keine Fehler Dichtheit Regeneriersystem . |
7 | | Der 3-Wege-Katalysator wird über seine Sauerstoffspeicherfähigkeit bewertet. Der in der mageren Phase abgespeicherte Sauerstoff wird in der fetten Phase ganz oder teilweise verbraucht. Durch die Alterung verringert sich das Speichervermögen und damit auch die HC-Konvertierung. Im vorgegebenen Motordrehzahl- und Lastbereich müssen mehrere Messungen erfolgen. Die Ergebnisse werden mit einem Kennfeld für einen unzureichenden 3-Wege-Kataysator verglichen und so ggf. Fehler erkannt. Die Prüfung erfolgt in den ersten 25 Minuten einer Fahrt. Werden die Fehlercodes für den 3-Wege-Katalysator und für die O2-Sonde vor KAT gleichzeitig ausgegeben, zunächst die O2-Sonde vor KAT erneuern. Wird anschließend kein KAT-Fehler mehr erkannt, ist der 3-Wege-Katalysator in seiner Wirkung geringfügig reduziert, muss jedoch noch nicht erneuert werden. |