AD07.52-D-6000-15B | Zündendstufe 1 Zylinder 1 und 4 Prüfung Elektrik Benzin-Einspritz- und Zündsystem PMS |
| Prüfumfang | Meßgerät/Prüfanschluß | Betätigung/ Voraussetzung | Sollwert | Mögliche Ursache/ Abhilfe | ||
1.0 | Zündendstufe 1 Zylinder 1 und 4 Brenndauer und Brennspannung Zündspule 2 (R39) | | Motor: Im Leerlauf Istwert 25 Istwert 26 |
0,65 - 2,6 ms > 28 V | 1.1 Zündkerzen Zündleitungen Zündspule 2 (R39) | ||
1.1 | Schließzeit Zündspule 2 (R39) |
28 (2.11) | |
10 (1.10) | Motor: Im Leerlauf | 4 - 6 ms | 1.2 |
1.2 | Ruhestromabschaltung Zündspule 2 (R39) |
28 (2.11) | |
10 (1.10) | Zündung: EIN Motor: Im Leerlauf | 0 V 0,2 - 0,5 V | Leitungen Zündspule 2 (R39) Steuergerät |
1.3 | Primärspannung Zündspule 2 (R39) |
28 (2.11) | |
10 (1.10) | Motor: Im Leerlauf Primär Einzelbild Meßbereich 400 V Zeitbereich 100 % Kilovoltzange an Zündspule anschließen | > 200 - 350 V | 1.4 Steuergerät |
1.4 | Primärspannung Zündspule 2 (R39) |
28 (2.11) | |
2 (1.2) | Zündung: AUS Kupplung "2" am Steuergerät abgezogen | 0,3 - 0,8 Ω | Zündspule 2 (R39) |
1.5 | Zündspannung Zündspule 2 (R39) | Motor-tester | Motor: Im Leerlauf Sekundär Einzelbild Meßbereich 20 kV Zeitbereich 100 % Kilovoltzange an Zündspule anschließen | 8 - 20 kV | 1.6 Zündkerzen Steuergerät | ||
1.6 | Sekundärwicklung Zündspule 2 (R39) | R39 | Zündspule 2 ausgebaut | 5,2 - 8,5 kΩ | Zündspule 2 (R39) | ||
Referenzierte Dokumente
- ad0752d600017a Positionsgeber Kurbelwelle Prüfung Elektrik Benzin-Einspritz- und Zündsystem PMS