ad0712p200010a

Hinweise zum Fahrberechtigungssystem Stufe 2 ERE

Typ ad · Thema 07.12 · Version 0100 · 2003-06-06

Gültig für: MOTOR 606.964 im TYP 463

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.12 Dieseleinspritzsystem Reihenpumpe und elektronische Regelung (EVE,EDC) — Baureihe 463

EinPAS 29 Fahrberechtigungs-/Sicherungssystem › 29.25 Fahrberechtigung › 29.25.1 Grundinformation — Baureihe 463

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 606 964

AD07.12-P-2000-10A

Hinweise zum Fahrberechtigungssystem Stufe 2 ERE

Hinweis zum Fahrberechtigungssystem Stufe 2

Die Aktivierung des Fahrberechtigungssystems Stufe 2 erfolgt nur vom Steuergerät IFZ über den CAN-Bus zum Steuergerät ERE.

Nach Aktivierung des Fahrberechtigungssystems Stufe 2 setzt das Steuergerät ERE die Einspritzanlage außer Funktion. Dieses Fahrberechtigungssystem Stufe 2 kann nur mit der IFZ-Fernbedienung aktiviert bzw. deaktiviert werden. Das Öffnen und Schließen des Fahrzeuges mit dem mechanischen Schlüssel hat keinen Einfluß auf das Fahrberechtigungssystem Stufe 2.

Das Steuergerät ERE und das Steuergerät IFZ sind fest durch einen Identifizierungs-Code miteinander verriegelt. Diese Identifizierung kann nicht gelöscht werden (siehe HHT Istwerte ”Fahrberechtigungssystem” Menüpunkt 3/7). Ein probeweises Austauschen des Steuergerätes ERE oder des Steuergerätes IFZ in ein anderes Fahrzeug ist deshalb nicht möglich.


Wird für Prüfzwecke ein neues Steuergerät ERE eingebaut, so dürfen nur maximal 40 Startvorgänge durchgeführt werden, da sonst das Steuergerät ERE die Identifizierung verriegelt. Somit ist eine neue Identifizierung mit diesem Steuergerät nicht mehr möglich.


Vor dem Erststart muß beim Steuergerät ERE mit dem HHT eine Variantencodierung durchgeführt werden. Im Anschluß daran muß die Identifizierung eingeleitet werden.

Außerdem wird die FIN Nummer beim Verriegeln in das Steuergerät ERE eingetragen.

Variantencodierung mit HHT

a) Die Variantencodierung kann nur mit dem Hand-Held-Tester automatisch und manuell durchgeführt werden siehe (Menüpunkt 5 ”Variantencodierung”)

automatisch

Vor Ausbau des Steuergerätes ERE, vorhandene Codiernummer mit HHT auslesen. Nach Einbau des neuen Steuergerätes, gespeicherte Codiernummer eingeben. (Menüführung im HHT).

manuell

Wenn sich die Codiernummer nicht auslesen läßt, ist die Fahrzeugausführung festzustellen. Die entsprechende Codiernummer ist dem ET-Mikrofilm, Gruppe 54 zu entnehmen und mit dem HHT manuell einzugeben.

Für die Codierung sind folgende Fahrzeugausführungen zu beachten:

Fahrzeugtyp

Automatisches Getriebe 5-Gang mit Tempomat

Bei Rückgabe des neuen Steuergerätes an das ET-Lager muß die Codiernummer gelöscht werden.

Ein probeweises Einbauen eines Steuergerätes aus einem anderen Fahrzeug ist nicht möglich.
Ein probeweises Einbauen eines Steuergerätes aus dem ET-Lager ist möglich.