TYPE | 906.### #E til 068530 |
med KODE H12 (Ekstra varmesystem (varmtvand)) | |
med KODE HZ5 (Ekstra varmesystem med varmt vand 10 kW med tænd/sluk-ur) | |
TYPE | 906.### #N til 527178 |
med KODE H12 (Ekstra varmesystem (varmtvand)) | |
med KODE HZ5 (Ekstra varmesystem med varmt vand 10 kW med tænd/sluk-ur) | |
TYPE | 906.### #S til 708567 |
med KODE H12 (Ekstra varmesystem (varmtvand)) | |
med KODE HZ5 (Ekstra varmesystem med varmt vand 10 kW med tænd/sluk-ur) |
1 | Tast Ekstra varmesystem |
D83.70-1507-01
Ny betjening af det ekstra varmesystem med anvendelse af styreenhed A906 900 78 01 eller det nye, ekstra varmesystem A906 830 59 00
Alle køretøjer af type 906 frem til N527178, S708567, E068530 får af reparationsårsager ved udskiftning af det ekstra varmesystem den nye styreenhed A906 900 78 01 eller det nye, ekstra varmesystem A906 830 59 00.
Med brugen af den nye styreenhed eller det nye, ekstra varmesystem får kunden følgende fordele:
Reduceret brændstofforbrug til det ekstra varmesystem.
Reduceret emission af skadelige stoffer fra det ekstra varmesystem.
Med henblik på længere levetid for starterbatteriet reguleres den samlede varmeperiode af faktorer som udetemperatur og starterbatteriets ladetilstand elektronisk af den nye styreenhed.
Gør dine kunder opmærksomme på fordelene ved den nye styreenhed og den ændrede varmeperiode.
Manuel ændring af driftsperioden er ikke længere mulig
Efter montering af det nye ekstra varmesystem eller den nye styreenhed kan driftsperioden ikke længere ændres manuelt.
Angivelserne i instruktionsbogen til køretøjet under »Betjening / Klimatisering / Ekstra varmesystem / Ændring af driftsperiode" gælder ikke mere efter montering af det nye, ekstra varmesystem eller den nye styreenhed. Giv denne oplysning videre til dine kunder.
Varmeperiode
Det ekstra varmesystems varmeperiode under parkering uden kørende motor afhænger af udetemperaturen (se tabel) og tilkoblede forbrugere.
Det ekstra varmesystem kan tilkobles igen i henhold til den varmeperiode, der er angivet i tabellen.
Hvis motoren ikke startes indimellem, er den samlede varmeperiode begrænset til maks. 120 minutter for at beskytte starterbatteriet. Derefter er aktivering af det ekstra varmesystem automatisk spærret.
Eksempel: Ved en udetemperatur på 5 °C til 15 °C kan det ekstra varmesystem maks. slås til 3 gange, når motoren ikke kører.
Hvis dette forsøges igen, blinker kontrollamperne i tasten til ekstra varmesystem (1) skiftevis i ca. 2 minutter og signaliserer dermed, at reaktivering er spærret.
Derefter kan det ekstra varmesystem ikke aktiveres, uden at motoren startes. Når starterbatteriets ladestyrke igen er tilstrækkelig, ophæves spærringen. Alle unødvendige forbrugere bør slås fra for at oplade starterbatteriet hurtigere ved kørende motor.
Motorens køretid for at opnå den nødvendige ladestyrke for starterbatteriet afhænger af udetemperaturen (se tabel) og tilkoblede forbrugere.
Forhold mellem udetemperatur og mulig varmeperiode og muligt antal startprocesser under parkering | Forhold mellem udetemperatur og motorens køretid for at opnå den nødvendige ladestyrke | |||
Udetemperatur | Varmeperiode | Startprocesser | Udetemperatur | Motorens køretid |
over 5 °C | ca. 20 minutter | 6 | over 0 °C | min. 10 minutter |
5 °C til 15 °C | ca. 40 minutter | 3 | 0 °C til 10 °C | min. 15 minutter |
under 15 °C | ca. 50 minutter | 2 | under 10 °C | min. 20 minutter |