På grund af aktuelle årsager og hensyn til produktsikkerheden henviser vi i forbindelse med brug af ladekabler til elektrokøretøjer til følgende forhold, som du absolut bør være opmærksom på:
Der må kun anvendes ladekabler, der er vedlagt bilen, og som er godkendt af køretøjsproducenten.
Ladekablerne må kun bruges til opladning af køretøjet.
Ladekabler må ikke forlænges (heller ikke ved hjælp af kabeltromler eller multistik).
Det er ikke tilladt at anvende andre adapterkabler eller adaptere.
Der må ikke anvendes beskadigede ladekabler.
Enhver konstruktionsmæssig forandring på ladekablet eller stikkene er forbudt af sikkerhedsmæssige grunde.
(Se også betjeningsvejledningen)
Overholdes dette ikke, er der en akut risiko for personskade af stød på grund af den høje spænding.
Dette kan medføre alvorlige kvæstelser eller brandfare for bilen og omgivelserne (se AS54.00Z000101A).
Der må udelukkende anvendes godkendte kabler til opdateringer på onboard-ladeaggregater. Ligeledes er de kabler, som værkstederne har modtaget som specialværktøj, udelukkende beregnet til opdateringer i forbindelse med reparationer og må ikke anvendes til at lade køretøjet op med!
Brugen af ladekabler, som ikke er certificeret til Mercedes-Benz eller smart, ombygning eller eftermontering af disse, medfører bortfald af samtlige garanti- og ansvarskrav mod Daimler AG.
Det er vigtigt, at stikket sidder forskriftsmæssigt, både på køretøjet og på strømforsyningsanordningen.
Ladekontrolboksen må ikke løftes op eller bæres i husholdningsstikkets kabel eller i spiralkablet på køretøjets stik. Ladekontrolboksen må heller ikke hænge frit ned fra stikdåsen under opladningen.
Billede-pos., etc. | Arbejdsanvisninger | ||
Fare | Livsfare ved arbejde på komponenter og systemer med U >= 30 V vekselspænding (AC) eller U >= 60 V jævnspænding (DC) | Beskadigede eller defekte spændingsførende komponenter og ledninger samt ikke-isolerede elektriske forbindelser og ledninger må ikke berøres. | |
Henviste dokumenter
- as0000z003501a Livsfare ved arbejde på komponenter og systemer med U >= 30 V vekselspænding (AC) eller U >= 60 V jævnspænding (DC)