gf8050p3022b

Alarmudløsning via kabinesikring funktion

Type gf · emne 80.50 · version 0102 · 1999-06-10

Gælder for: TYPE 210 / (undtagen 210.081 /281) til 28.2.97 med KODE (551a) tyverialarm (EDW) med KODE (552a) tyverialarm (EDW) Schweiz med KODE (882a) kabinesikring (infrarød)'

Placering

Funktionsgruppe 3 Karrosseri › 80 Centrallåsesystem, komfortbetjening, kørselsgodkendelsessystemer › 80.50 Tyverialarm (EDW), kabinebeskyttelse/bugseringsbeskyttelse — Serie 210 (modeller 003, 004, 006, 007, 010, 015, 016, 017, 020, 025, 026, 035, 037, 045, 048, 053, 055, 061, 062, 063, 065, 070, 072, 074, 082, 083, 206, 210, 215, 216, 217, 225, 226, 235, 237, 245, 248, 261, 262, 263, 265, 270, 272, 274, 282, 283, 606, 610, 616, 617, 663)

GF80.50-P-3022B

Alarmudløsning via kabinesikring funktion

1.7.97

TYPE 210 / (undtagen 210.081 /281) til 28.2.97
med KODE (551a) tyverialarm (EDW)
med KODE (552a) tyverialarm (EDW) Schweiz
med KODE (882a) kabinesikring (infrarød)

Funktionsforudsætning

En alarm via IRS kan kun udløses, hvis sende- og modtageenheden kabinesikring, infrarød (IR), til venstre (A26/4) og højre (A26/5) aktiveres af den pneumatiske styreenhed (PSE), kombifunktioner (A37), og hvis funktionen IRS ikke er blevet frakoblet med kontakt infrarød (IR)-/bugseringsbeskyttelse/tilstandsvisning EDW (S85/2).

Funktion

Sende- og modtageenheder kabinesikring, infrarød (IR) til venstre, højre (A26/4, A26/5) sender sendedioder via en optik infrarødt lys langs med sideruderne i køretøjskabinen.

Strålingen reflekteres af kabinen og omsættes til en elektrisk spænding via modtagedioderne. Ved indbrudsforsøg, hvis f.eks. en siderude slås ind, optræder der refleksionsændringer af IR-strålingen.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Disse refleksionsændringer analyseres og tolkes af styreenhederne, der er indbygget i sende- og modtageenhederne kabinesikring (AS26/4, A26/5).

Hvis tolkningen viser overensstemmelse med lagrede indbrudsbilleder, får styreenheden EDW, der er indbygget i den pneumatiske styreenhed PSE (A37), et signal.

Via dette signal udløses de optiske og akustiske alarmsignaler fra EDW.

Ved T-limousinerne kontrolleres sideruderne bagved og bagruden også med glasbrudssensorer.

Via funktionen IRS kan alarmen maks. udløses tre gange efter hinanden.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sende- og modtageenhed kabinesikring (IRS) placering/opbygning/opgave/funktion

GF80.50-P-4104A

Glasbrudssensor placering/opbygning/opgave/funktion

GF80.50-P-4107A

Kontakt infrarød (IR)-/bugseringsbeskyttelse/tilstandsvisning EDW placering/opgave/opbygning/funktion

GF80.50-P-4103B

Akustisk alarm funktion

GF80.50-P-4005B

Optisk alarm funktion

GF80.50-P-4006B

Henviste dokumenter