Fare for eksplosion på grund af brændstofdampe, fare for forgiftning ved
indånding af forbrændingsgas og fare for personskade på grund af forbrændinger,
under eller efter at varmesystemet har været i drift.
Type as · emne 83.70 · version 0131 · 2019-11-13
Gælder for: Type alle (BUS, GW, LKW, Let transporter, PKW, Tung transporter) med ekstra varmeapparat, ekstra varmesystem eller parkeringsvarmesystem
Fare for eksplosion på grund af brændstofdampe, fare for forgiftning ved indånding af forbrændingsgas og fare for personskade på grund af forbrændinger, under eller efter at varmesystemet har været i drift.
Parkeringsvarmesystem, ekstra varmesystem eller motor med ekstra varmesystem må ikke sættes i drift i lukkede rum eller under optankning. Varmeapparatet skal køle af efter drift, og der skal anvendes beskyttelseshandsker.
Fare
Type
alle (BUS, GW, LKW, Let transporter, PKW, Tung transporter)
med ekstra varmeapparat, ekstra varmesystem eller parkeringsvarmesystem
Mulige faremomenter
Fare for eksplosion
På grund af, at der er tændt for varmesystemet, mens der tankes.
Fare for forgiftning
De gasser, der opstår ved forbrændingen i varmeapparatet, når varmeapparatet er i drift i lukkede rum, fx fabrikshaller eller garager, er sundhedsskadelige og kan udløse forgiftningssymptomer, som kan føre til bevidstløshed.
Fare for forbrænding
På varmeapparatets hus og på udstødningsgasudslippet er der forøget forbrændingsfare, mens og efter varmesystemet er tændt.
Forholdsregler/beskyttelsesforanstaltninger
Motor med ekstra varmesystem må ikke tages i drift i lukkede rum.
Parkeringsvarme eller ekstra varmesystem må på grund af fare for eksplosion som følge af brændstofdampe, aldrig sættes i drift eller køre på tankstationer eller i nærheden af tankanlæg.
Varmeapparatet må i forbindelse med funktionskontrol eller kontrol af udstødningsgasværdien kun sættes i drift i rum med et til motor og varmeapparat egnet anlæg til udsugning af udstødningsgas.
Ved arbejde skal varmeapparatet afkøles, eller der bæres beskyttelseshandsker.