Viskerarme kontrolleres og indstilles · ar8230p6000t · Mercedes-Benz WIS

AR82.30-P-6000T

Viskerarme kontrolleres og indstilles

02.04.2015

TYPE	211, 215, 220, 230, 231, 240
TYPE	222
	undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)

Vist på TYPE 211, vinduesviskersystem i vendeposition

1	Viskerarm førerside
2	Viskerarm passagerside
A	Afstand viskerblad førerside til A-stolpe
B	Afstand viskerblad passagerside til A-stolpe

P82.30-2318-11

 Advarsel!	Fare for personskade på grund af fastklemning eller knusning, i særlige tilfældefor afskæring af legemsdele ved arbejde på vinduesviskermekanikken.	Ved arbejde på vinduesviskermekanikken skal tændingsnøglen altid tages ud.	AS82.30-Z-0001-01A
	Kontrol
1	Vinduesviskersystem flyttes væk fra parkeringsposition	 For at gøre dette slås tændingen til (klemme 15 eller klemme 15R), og viskerkontakten sættes på trin "2". Når vinduesviskersystemet har forladt parkeringspositionen, slås tændingen fra, og viskerkontakten stilles tilbage til trin "0".
2	Vinduesviskersystem placeres i vendeposition manuelt	 Afstand viskerblad førerside til A-stolpe (A): TYPE 211, 215, 220, 230, 231 ca. 50 mm, TYPE 222 ca. 45 mm TYPE 240 ca. 70 mm.
		 Afstand viskerblad passagerside til A-stolpe (B): TYPE 211 ca. 350 mm, TYPE 231 ca. 600 mm, ved TYPE 215, 220, 222, 230, 240 beregnes afstanden viskerblad passagerside til A-stolpen (B) ud fra den angivne afstand viskerblad førerside til A-stolpen (A). I venstrestyrede køretøjer måles fra øverste viskerbladsende på viskerarmen i førersiden (1) og på viskerarmen i passagersiden (2) til indersiden af A-stolpen til venstre. I højrestyrede køretøjer måles fra øverste viskerbladsende på viskerarmen i førersiden (1) og på viskerarmen i passagersiden (2) til indersiden af A-stolpen til højre.
3	Viskerbladene afmonteres	 Ved arbejde på den hævede viskerarm i førersiden (1) eller i passagersiden (2) skal det undgås, at den falder ned på forruden. Ellers bliver forruden beskadiget.
		 Se instruktionsbog.
4	Startvinkel for viskerarm førerside (1) og viskerarm passagerside (2) i forhold til forruden måles og noteres		AR82.30-P-6000-01T
		 Ved skift fra vendeposition til parkeringsposition skal der sørges for, at viskerarmen i førersiden (1) og viskerarmen i passagersiden (2) ikke har direkte kontakt med forruden. I modsat fald kan forruden blive ridset.
		 Viskerarm førerside (1) og viskerarm passagerside (2) afdækkes med egnede hjælpemidler (beskyttelse mod ridser).
		 Sæt indstillingsværktøj	*211589022100
5	Kontrolværdier sammenlignes med indstillingsværdier, og korrekt indstillingsforanstaltning vælges
	Oplysninger om indstilling af viskerarme		AH82.30-P-0001-01A
		TYPE 222 undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)	*BE82.30-P-1001-01M
		TYPE 222 undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)	*BE82.30-P-1002-01M
		TYPE 222 undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)	*BE82.30-P-1003-01M
		TYPE 222 undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)	*BE82.30-P-1004-01M
		TYPE 211, 215, 220, 230, 240	*BE82.30-P-1001-01E
		TYPE 211, 215, 220, 230, 240	*BE82.30-P-1002-01E
		TYPE 211, 215, 220, 230, 240	*BE82.30-P-1003-01E
		TYPE 211, 215, 220, 230, 240	*BE82.30-P-1004-01E
		TYPE 231	*BE82.30-P-1001-01L
		TYPE 231	*BE82.30-P-1002-01L
		TYPE 231	*BE82.30-P-1003-01L
		TYPE 231	*BE82.30-P-1004-01L
6	Startvinkel for viskerarm førerside (1) / viskerarm passagerside (2) i parkeringsposition indstilles	Når kontrolværdier afviger fra toleranceområdet i vende- eller i parkerings- og vendeposition.
			AR82.30-P-6100-01T
		 Viskerarm førerside (1) / viskerarm passagerside (2) forskydes mindst med værdien af toleranceafvigelsen i vendeposition.
		TYPE 222 undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)	*BE82.30-P-1003-01M
		TYPE 222 undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)	*BE82.30-P-1004-01M
		TYPE 211, 215, 220, 230, 240	*BE82.30-P-1003-01E
		TYPE 211, 215, 220, 230, 240	*BE82.30-P-1004-01E
		TYPE 231	*BE82.30-P-1003-01L
		TYPE 231	*BE82.30-P-1004-01L
		 Sæt indstillingsværktøj	*211589022100
7	Indstilling af vinduesviskersystem	Når kontrolværdierne for viskerarm førerside (1) og viskerarm passagerside (2) afviger fra toleranceområdet i parkeringsposition.
		Af-, påmontering af viskersystemTYPE 231	AR82.30-P-6400RK
		TYPE 211	AR82.30-P-6400-01T
		TYPE 215, 220	AR82.30-P-6400-01M
		TYPE 222 undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)	AR82.30-P-6400-01CW
		TYPE 230	AR82.30-P-6400-01R
		TYPE 240	AR82.30-P-6400-01H
		TYPE 222 undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)	*BE82.30-P-1003-01M
		TYPE 222 undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)	*BE82.30-P-1004-01M
		TYPE 211, 215, 220, 230, 240	*BE82.30-P-1003-01E
		TYPE 211, 215, 220, 230, 240	*BE82.30-P-1004-01E
		 TYPE 222 undtagen KODE 874 (Magic Vision Control, opvarmet)	*BA82.30-P-1001-01P
		 TYPE 215, 220, 230	*BA82.30-P-1005-01A
		 TYPE 211.0/2/6, 230, 240	*BA82.30-P-1007-01A
		 Adapter	*231589002100
		 Monteringskile	*110589035900
		 Udtrækskrog	*140589023300
		 TYPE 231 Sæt indstillingsværktøj	*211589022100
8	Viskerarm førerside (1) og viskerarm passagerside (2) afdækkes med egnede hjælpemidler, og vinduesviskersystemet bevæges væk fra parkeringsposition	 Når vinduesviskersystemet bevæges væk fra parkeringsposition, skal der sørges for, at viskerarmen i førersiden (1) og viskerarmen i passagersiden (2) ikke har direkte kontakt med forruden. I modsat fald kan forruden blive ridset.
		 For at gøre dette slås tændingen til (klemme 15 eller klemme 15R), og viskerkontakten sættes på trin "2". Når vinduesviskersystemet har forladt parkeringspositionen, slås tændingen fra, og viskerkontakten stilles tilbage til trin "0".
9	Viskerblade monteres	 Ved arbejde på den hævede viskerarm i førersiden (1) eller i passagersiden (2) skal det undgås, at den falder ned på forruden. Ellers bliver forruden beskadiget.
		 Se instruktionsbog.
10	Funktionskontrol af vinduesviskersystem udføres