Opbygning lamelbremse, vist på gearkasse 722.683/685 |
1 | Låsering |
2 | Udvendig lamel (6,5 mm) |
3 | Indvendige lameller |
4 | Udvendige lameller (1,8 mm) |
5 | Tallerkenfjeder |
6 | Stempel B3 (udvendig lamelholder B2) |
L | Lamelslør |
D27.50-1112-01
Opbygning lamelbremse, vist på gearkasse 722.684 |
1 | Låsering |
2 | Udvendig lamel (6,5 mm) |
3 | Indvendige lameller |
4 | Udvendige lameller (1,8 mm) |
5 | Tallerkenfjeder |
6 | Stempel B3 (udvendig lamelholder B2) |
L | Lamelslør |
D27.50-1153-01
1 | Udvendige lameller (2, 4) og indvendige lameller (3) samles i den viste rækkefølge og lægges ind enkeltvis. |
Afhængigt af gearkasseudførelsen er der monteret et varierende antal udvendige lameller (4) og indvendige lameller (3). Nye udvendige og indvendige lameller (4, 3) skal lægges 1 time i gearolie før montering. |
2 | Låsering (1) påmonteres. |
Begge ender af låseringen (1) skal sidde på en kile i fortandingen. |
3 | Gearkassehuset stilles med udgangssiden nedad. |
4 | Lamelsættet løftes op med begge hænder på indersiden og lades falde. |
For at måle lamelslør (L) skal låseringen (1) hvile mod den øverste anlægsflade på noten. |
5 | Med en følelære kontrolleres lamelslør (L) på tre steder mellem låsering (1) og udvendig lamel (2). |
Om nødvendigt indstilles lamelsløret (L) ved at påmontere en låsering (1) med passende tykkelse. |
D27.50-1113-01