W26.50-1088-06
1 Konisk rulleleje
2 Låsering
3 Skydemuffe
4 Synkroniseringsmuffe
5 Synkroniseringskegle
6 Synkroniseringsring
7 Ringfjeder
8 Tandhjul 3. gear
9 Nåleleje
10 Låsering
11 Skive
12 Nåleleje
13 Tandhjul 2. gear
14 Ringfjeder
15 Synkroniseringsring
16 Synkroniseringskegle
17 Låsering
18 Skydemuffe
19 Synkroniseringsmuffe
20 Synkroniseringskegle
21 Ringfjeder
22 Synkroniseringsring
23 Tandhjul 1. gear
24 Nåleleje
25 Hovedaksel
W26.50-1084-11
25 Hovedaksel
26 Nåleleje
27 Tandhjul krybegear
28 Synkroniseringsmuffe
29 Skydemuffe
30 Tandhjul bakgear
31 Nåleleje
32 Konisk rulleleje
35 Låsering
36 Muffe
37 Solhjul
38 Låsering
W26.50-1087-12
33 Skifteenhed
34 Spændeanordning
Ændringsoplysninger
| Samling | ||
Fare! | Fare for personskade på hud og øjne ved håndtering af varme eller glødende genstande. | Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og om nødvendigt beskyttelsesbriller. | |
1 | Adskillelse af hovedaksel | ||
2 | Slidgrænserne mellem synkroniseringskeglerne (5, 16, 20) og skydemufferne (3, 18) kontrolleres | Slid på synkroniseringskegle og skydemuffe til fjerde gear skal også kontrolleres | |
3 | Hovedakslen (25) spændes fast i spændeanordningen (34) | Spændes på fortanding synkroniseringsmuffe (19) første/andet gear for at undgå at beskadige lejefladerne på nålelejerne (12, 24). | |
| |||
4 | Tandhjul krybegear (27) med nåleleje (26) skydes på hovedakslen (25) | Nåleleje (26) og påløbskrave på tandhjul krybegear (27) smøres med olie. | |
5 | Synkroniseringsmuffe (28) skydes på hovedakslen (25) | ||
6 | Låseringen (35) påmonteres | ||
7 | Skydemuffen (29) monteres | ||
8 | Tandhjul bakgear (30) med nåleleje (31) skydes på hovedakslen (25) | Nåleleje (31) og påløbskrave på tandhjul bakgear (30) smøres med olie. | |
9 | Konisk rulleleje (32) opvarmes til ca. 100° C og skydes på | Konisk rulleleje (32) tilpasses aksialt og slørfrit. | |
Temperaturmåleudstyr (måleområde -200° C til +1000° C) | |||
Varmeplade | |||
10 | Muffe (36) skydes på | ||
11 | Solhjul (37) skydes på | Muffe (36) er kun monteret ved konisk rulleleje (32) uden krave. | |
Skråkanten på indvendig fortanding solhjul (37) skal vende mod det koniske rulleleje (32), den flade side mod låseringen (38). | |||
12 | Låseringen (38) påmonteres | ||
13 | Hovedakslen (25) drejes i spændeanordningen (34) og spændes fast | | |
14 | Tandhjul 1. gear (23) med nåleleje (24) skydes på hovedakslen (25) skydes på | Nåleleje (24) og påløbskrave på tandhjul 1. gear (23) smøres med olie. | |
15 | Synkroniseringsring (22) påmonteres | Synkroniseringsringe (22 og 15) er forskellige. | |
16 | Ringfjeder (21) smøres med olie, indsættes i synkroniseringskegle (20) og trykkes ind i synkroniseringsring (22) | ||
17 | Synkroniseringsmuffe (19) skydes på | ||
18 | Låsering (17) påmonteres uden slør | Om nødvendigt påmonteres en låsering (17) med en anden tykkelse. | |
19 | Skydemuffen (18) monteres | Den lange kantning skal vende mod udgangssiden. | |
20 | Ringfjeder (14) smøres med olie, indsættes i synkroniseringskegle (16) og trykkes ind i synkroniseringsring (15) | ||
21 | Synkroniseringsring (15) med synkroniseringskegle (16) og ringfjeder (14) påmonteres | Synkroniseringsringe (22 og 15) er forskellige. | |
22 | Tandhjul 2. gear (13) med nåleleje (12) skydes på hovedakslen (25) | Nåleleje (12) og påløbskrave på tandhjul 2. gear (13) smøres med olie. | |
23 | Skive (11) opvarmes til ca. 100° C og skydes på | Temperaturmåleudstyr (måleområde -200° C til +1000° C) | |
Varmeplade | |||
24 | Låseringen (10) monteres uden slør | Om nødvendigt påmonteres en låsering (10) med en anden tykkelse. | |
25 | Tandhjul 3. gear (8) med nåleleje (9) skubbes på hovedakslen (25) | Nåleleje (9) og påløbskrave på tandhjul 3. gear (8) smøres med olie. | |
26 | Ringfjeder (7) smøres med olie, indsættes i synkroniseringskegle (5) og trykkes ind i synkroniseringsring (6) | ||
27 | Synkroniseringsring (6) med synkroniseringskegle (5) og ringfjeder (7) påmonteres | ||
28 | Synkroniseringsmuffe (4) skydes på | ||
29 | Låsering (2) påmonteres uden slør | Om nødvendigt påmonteres en låsering (2) med en anden tykkelse. | |
30 | Konisk rulleleje (1) opvarmes til ca. 100° C og skydes på | Konisk rulleleje (1) tilpasses aksialt uden slør og påføres universalfedt. | |
Temperaturmåleudstyr (måleområde -200° C til +1000° C) | |||
Varmeplade | |||
31 | Skydemuffen (3) monteres | Den lange kantning skal vende mod udgangssiden. | |
32 | Skifteenheden (33) samles | ||
33 | Skydemuffe (29) fastgøres i frigear | Ved fastgørelse stikkes et stykke pap (pil) under skydemuffen (29). | |
34 | Skifteenheden (33) monteres på hovedakslen | ||
35 | Samling af gearkasse |
Kontrol- og Indstillingsværdier hjulsæt
Nummer | Betegnelse | Gearkasse | ||
BE26.50-N-1001-01C | Aksialslør låseringe | mm | <0,08 | |
BE26.50-N-1004-01C | Slidgrænse mellem synkroniseringskegle og skydemuffe | mm | <0,3 | |
Spændeanordning
315 589 02 31 00
Reparationsmidler
Nummer | Betegnelse | Bestillingsnummer |
BR00.45-Z-1008-06A | Fedt, silikonebasis | A 001 989 28 51 10 |
Henviste dokumenter
- ar2610w0010e Samling af gearkasse
- ar2650w042012a Kontrol af slidgrænsen mellem synkroniseringskegle og skydemuffe
- ar2650w0425e Adskillelse af gearkassehovedaksel
- ar2660w0021a Adskillelse, samling af skifteenhed
- as0000z000201a Fare for personskade på hud og øjne ved håndtering af varme eller glødende genstande