Samling af gearkassehovedaksel

AR26.50-W-0426B

Samling af gearkassehovedaksel

14.12.09

27.10.05

Oplysning om arbejde ændret.

Arbejdstrin 21



Samling

Fare!

Fare for personskade på hud og øjne som følge af håndtering af varme eller glødende genstande.

Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsesbeklædning og evt. beskyttelsesbriller.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Slidgrænser mellem synkroniseringskegler (8, 14, 23, 30, 39, 45) og de dertilhørende skydemuffer (11, 26, 41) kontrolleres

AR26.50-W-0420-12B

*BE26.50-N-1004-01G

2

Tandhjul 3. gear (31) med nåleleje (28), synkroniseringskegle (30) og ringfjeder (29) skydes på hovedakslen (35)

 Nåleleje (28) smøres med olie.

3

Synkroniseringsmuffe (27) monteres

 Synkroniseringsmuffe (27) opvarmes til 80° C.

4

Låsering (25) sættes i

 Låsering (25) sættes i uden slør, om nødvendigt monteres låsering (25) med en anden tykkelse.

*BE26.50-N-1001-01G

5

Skydemuffen (26) påmonteres

 Den lange krave skal pege mod udgangen.

6

Ringfjeder (24), synkroniseringskegle (23) og synkroniseringsring (22) trykkes ind i tandhjulet 4. gear (21)

 Ringfjeder (24) og synkroniseringskeglens konus (23) og synkroniseringsring (22) smøres med olie.

7

Tandhjul 4. gear (21) med nåleleje (20) skydes på hovedakslen (35)

 Nålelejet (20) skal smøres med olie.

8

Påløbsskive (19) og bøsning (17) skydes på hovedakslen (35)

 Påløbsskive (19) og bøsning (17) opvarmes til ca. 80° C, og sættes tilpasses, så der ikke er slør.

9

Tandhjul 5. gear (16) med nåleleje (18) skydes på hovedakslen (35)

 Nålelejet (18) skal smøres med olie.

10

Ringfjeder (13), synkroniseringskegle (14) og synkroniseringsring (15) trykkes ind i tandhjulet 5. gear (16)

 Ringfjeder (13) og synkroniseringskeglens (14) konusser og synkroniseringsring (15) smøres med olie.

11

Synkroniseringsmuffe (12) monteres

12

Låsering (10) sættes i

 Låsering (10) sættes i uden slør, om nødvendigt monteres låsering (10) med en anden tykkelse.

*BE26.50-N-1001-01G

13

Skydemuffen (11) monteres

 Den lange krave skal pege mod udgangen.

14

Konisk rulleleje (6) skydes på

 Konisk rulleleje (6) opvarmes til ca.

80° C, og konisk rulleleje (6) tilpasses, så der ikke er slør.

15

Ringfjeder (9), synkroniseringskegle (8) og synkroniseringsring (7) trykkes ind i tandhjulet konstant 2 (5)

 Ringfjeder (9) og synkroniseringskeglens (8) konusser og synkroniseringsring (7) smøres med olie.

16

Tandhjulskonstant 2 (5) monteres

 Den smalle lejeslidflade skal pege som udgangen.

Lejeslidflader smøres med fedt.

*BR00.45-Z-1008-06A

17

Konisk rulleleje (4) skydes på

 Konisk rulleleje (4) opvarmes til ca.

80° C, og konisk rulleleje (4) tilpasses, så der ikke er slør.

18

Mellemlægsskive (3) til indstillingen af aksialsløret tandhjul konstant 2 (5) og til indstillingen af det forreste konisk rulleleje (2) beregnes

 Inden dette arbejdstrin udføres, skal det koniske rulleleje (4) afkøles.

AR26.50-W-0420-11B

*BE26.50-N-1002-01G

 Måleur

*001589532100

 Håndpumpe

*652589003321

 Hydraulikslange (komplet)

*652589003323

 Indstillingslære

*714589042100

 Indstillingsmuffe

*715589062100

 Adapter

*715589113400

 Adapter

*715589123400

 Hydraulikcylinder

*715589153400

 Gribestykke

*715589183400

19

Beregnede mellemlægsskive (3) monteres

20

Konisk rulleleje (2) skydes på

 Konisk rulleleje (2) opvarmes til 80° C, og konisk rulleleje (2) tilpasses, så der ikke er slør.

Konisk rulleleje (2) smøres.

*BR00.45-Z-1008-06A

21

Låsemøtrik (1) spændes fast

 Ved hovedakslen (35) med stemmenot, sikringsmøtrikken (1) stemmes fast.

Ved stemningen af sikringsmøtrikken (1) understøttes med en træklods.



*BA26.50-N-1001-01C

22

Hovedaksel (35) drejes

23

Nåleleje (36) og tandhjul 2. gear (37) skydes på hovedakslen (35)

 Nålelejet (36) skal smøres med olie.

24

Ringfjeder (40), synkroniseringskegle (39) og synkroniseringsring (38) trykkes ind i tandhjulet 2. gear (37)

 Ringfjeder (40) og synkroniseringskeglens (39) konusser og synkroniseringsring (38) smøres med olie.

25

Synkroniseringsmuffe (42) skydes på

26

Låsering (43) sættes i

 Låsering (43) sættes i uden slør, om nødvendigt monteres sikringsring (43) med anden tykkelse.

*BE26.50-N-1001-01G

27

Skydemuffen (41) monteres

 Den lange kantning skal vende mod udgangssiden.

28

Ringfjeder (44), synkroniseringskegle (45) og synkroniseringsring (46) trykkes ind i tandhjulet 1. gear (48)

 Ringfjeder (44) og synkroniseringskeglens (45) konusser og synkroniseringsring (46) smøres med olie.

29

Nåleleje (47) og tandhjul 1. gear (48) skydes på hovedakslen (35)

 Nålelejet (47) skal smøres med olie.

30

Synkroniseringsmuffe bakgear (49) monteres

 Kraven skal vende mod tandhjul 1. gear (48).

31

Låsering (50) sættes i

 Låsering (50) sættes i uden slør, om nødvendigt monteres låsering (50) med en anden tykkelse.

*BE26.50-N-1001-01G

32

Skydemuffen (53) monteres

 De afrundede tænder på skydemuffen (53) skal pege i retning mod drivmekanismen.

33

Skiftegaffel bakgear (51) med glidestykker (52) monteres

 Bolte (pil) på skiftegaflen bakgear (51) skal pege i retning mod drivmekanismen.

34

Nåleleje (54) skydes på, og tandhjul bakgear (55) monteres

 Nålelejet (54) skal smøres med olie.

35

Konisk rulleleje (56) skydes på

 Konisk rulleleje (56) opvarmes til ca. 80° C, og konisk rulleleje (56) tilpasses, så der ikke er aksialt slør.

36

Samling af gearkasse

AR26.10-W-0010A

Nummer

Betegnelse

Gearkasse
715.320/321

BE26.50-N-1001-01G

Aksialslør låseringe

mm

<0,08

BE26.50-N-1002-01G

Aksialslør konisk rulleleje konstant 2

mm

0,04...0,12

BE26.50-N-1004-01G

Slidgrænse mellem synkroniseringskegle og skydemuffe

mm

<0,3

Nummer

Betegnelse

Gearkasse
715.320/
321

BA26.50-N-1001-01C

Sikringsmøtrik pilotleje på hovedaksel

Møtrik til justering

Nm

300

Møtrik med mikrotilkapsling

Nm

300

Nummer

Betegnelse

Bestillingsnummer

BR00.45-Z-1008-06A

Fedt silikonebasis

A 001 989 28 51 10