Tímto upozorňujeme na to, že následující uvedená hlášení/uvedené informační texty diagnostického systému neznamenají žádnou poruchu funkce pro filtr, resp. filtry sazí vznětového motoru jako součásti systému dodatečné úpravy výfukových plynů. Přitom se jedná čistě o dokumentaci provozních stavů.
V běžném provozu je řidič prostřednictvím příslušných hlášení upozorňován na to, že je nutné provést regeneraci filtru, resp. filtrů sazí vznětového motoru.
Bližší informace k tomuto tématu lze zjistit v návodu k obsluze vozidla, kromě toho by měly být příslušné informace aktivně sdělovány při předávání vozidla řidiči/zákazníkovi.
Při neprovedení požadovaných regenerací, přičemž se vozidla z tohoto důvodu nedostanou do servisu, nelze zjišťování stavu ani regeneraci vyúčtovat v rámci záruky nebo kulance.
Hlášení/pokyny v diagnostickém systému:
870E1F Dosažená zóna 2 filtru sazí vznětového motoru.
870E0F Dosažená zóna 3 filtru sazí vznětového motoru.
870E10 Dosažená zóna 4 filtru sazí vznětového motoru.
870E00 Dosažená zóna 5 filtru sazí vznětového motoru.
770E1F Příliš dlouho stisknuté tlačítko „S943 Zablokování regenerace/manuální regenerace“.
880E0F Dosažený interval údržby součásti „Filtr sazí vznětového motoru“.
880E10 Překročený interval údržby součásti „Filtr sazí vznětového motoru“.