si4710w0019a

Servisní informace: přídavný odlehčovací ventil na nádrži na zemní plyn

Typ si · téma 47.10 · verze 0200 · 2019-10-23

Platí pro: Typ 956 s kódem K5J (Nádrž NGT 570 l) s kódem K5N (Nádrž NGT 580 l, vlevo na rámu) Typ 963 s kódem JK5N (Nádrž NGT 580 l, vlevo na rámu)'

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 47 Palivová soustava, přívod energie hnacího řetězce › 47.10 Palivová nádrž — Řada 956 · Řada 963

EinPAS 16 Zásobování motoru palivem/energií › 16.10 Zásobování palivem › 16.10.13 Potrubí/hadice/ventil — Řada 956 · Řada 963

EinPAS 45 Data/informace › 45.20 Informace/opatření › 45.20.20 Servisní informace — Řada 956 · Řada 963

SI47.10-W-0019A

Servisní informace: přídavný odlehčovací ventil na nádrži na zemní plyn

22.10.2019

Typ

956

s kódem K5J (Nádrž NGT 570 l)

s kódem K5N (Nádrž NGT 580 l, vlevo na rámu)

Typ

963

s kódem JK5N (Nádrž NGT 580 l, vlevo na rámu)

Odkazy na změny

18.10.2019

Kód K5J (tankovací zařízení NGT 570 l), přidáno.

Servisní informace: přídavný odlehčovací ventil na nádrži na zemní plyn

Znázorněno u kódu JK5N (tankovací zařízení NGT 580 l, vlevo na rámu)

1

Plynové uzavírací ventily

2

Plynová vedení

3

Tlakové odlehčovací ventily

W47.10-A010-81

Servisní informace: přídavný odlehčovací ventil na nádrži na zemní plyn

Znázorněno u kódu JK5N (tankovací zařízení NGT 580 l, vlevo na rámu)

1

Plynové uzavírací ventily

2

Plynová vedení

3

Tlakové odlehčovací ventily

W47.10-A011-75

Od března 2019 je u vozidel Econic NGT montována nová jednotka plynových nádrží o objemu 580 l. Vozidla Actros NGT budou mít typově stejnou jednotku plynových nádrží.

U uvedených jednotek plynových nádrží se jedná o bezpečnostně relevantní změnu pracovních kroků na plynové soustavě. Kvůli délce plynových nádrží se u každé plynové nádrže provádí montáž druhého tlakového odlehčovacího ventilu (3). Přitom je nutné zohlednit, že plynová vedení (2), která vedou k tlakovým odlehčovacím ventilům (3), zůstávají plně pod tlakem plynu příslušné plynové nádrže také po uzavření plynových uzavíracích ventilů (1). K vyprázdnění plynových vedení (2) nedojde ani obvyklou metodou vyprázdnění plynových vedení při volnoběžném chodu až do vypnutí motoru. Před povolením plynového vedení (2) musí být provedeno vyprázdnění plynové nádrže, která patří k tomuto plynovému vedení (2).

Při demontáži plynové nádrže, práci na plynových vedeních (2), tlakových odlehčovacích ventilech (3), a také plynových uzavíracích ventilech (1) je nezbytně nutné zohlednit tento konstrukční stav.

To se týká také jednotky plynové nádrže s kódem K5J (tankovací zařízení NGT 570 l). Plynové nádrže uspořádané příčně za kabinou řidiče mají také nainstalován druhý tlakový odlehčovací ventil (3).

Tato servisní informace je důležitá z bezpečnostního hlediska, proto je nezbytně nutné ji sdělit všem pracovníkům, kteří provádějí práce u vozidel s plynovým pohonem.

Příslušné dokumenty v dílenském informačním systému budou aktualizovány.

Poz. obr., atd.

Pracovní pokyny

Pokyny k bezpečnostním součástem

AH00.00-Z-0019-01A

Odkazované dokumenty