Rozdílový úhel sbíhavosti kol

BE40.20-P-1000-08I

Rozdílový úhel sbíhavosti kol



TYP

251

Odkazy na změny

5.7.13

Hodnota změněna:Rozdílový úhel sbíhavosti kol při natočení 20° vnitřního zatáčejícího kola

Kontrolní hodnoty rozdílového úhlu sbíhavosti kol

Číslo

Název

Typ 251 ECE+USA s odpružením ocelovými pružinami vpředu+vzadu, kromě kódu 847

Typ 251 ECE+USA s odpružením ocelovými pružinami vpředu+vzadu, s kódem 847

BE40.20-P-1001-08I

Rozdílový úhel sbíhavosti kol při natočení 20° vnitřního zatáčejícího kola

°

–1° 24' (30')

–1° 24' (30')

Kontrolní hodnoty rozdílového úhlu sbíhavosti kol

Číslo

Název

Typ 251 ECE s odpružením ocelovými pružinami vpředu a vzduchovým odpružením vzadu

Typ 251 USA s odpružením ocelovými pružinami vpředu a vzduchovým odpružením vzadu

BE40.20-P-1001-08I

Rozdílový úhel sbíhavosti kol při natočení 20° vnitřního zatáčejícího kola

°

–1° 24' (30')

–1° 16' (30')

Kontrolní hodnoty rozdílového úhlu sbíhavosti kol

Číslo

Název

Typ 251 se vzduchovým odpružením

Typ 251 AMG

BE40.20-P-1001-08I

Rozdílový úhel sbíhavosti kol při natočení 20° vnitřního zatáčejícího kola

°

–1° 38' (30')

–1° 38' (30')