PŘEVODOVKA | 722.427 v TYPU 202 |
kromě KÓDU 498(Provedení pro Japonsko) | |
PŘEVODOVKA | 722.425/426 v TYPU 202 |
Body řazení v poloze volicí páky "D" |
Číslo | Název | PŘEVODOVKA 722.425 v TYPU 202.120 | PŘEVODOVKA 722.426 v TYPU 202.121 | |||
BE27.10-P-1001-02K | Řazení nahoru s volicím programem | 1 2 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 32 | 34 |
Kick-Down | ca. km/h | 38 | 41 | |||
2 3 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 61 | 63 | ||
Kick-Down | ca. km/h | 67 | 71 | |||
Zvyšování bodu řazení | ca. km/h | – | – | |||
3 4 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 100 | 106 | ||
Kick-Down | ca. km/h | 106 | 114 | |||
Zvyšování bodu řazení | ca. km/h | – | – | |||
BE27.10-P-1002-02K | Řazení dolů s volicím programem | 4 3 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 76 | 79 |
Kick-Down | ca. km/h | 94 | 101 | |||
3 2 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 38 | 39 | ||
Kick-Down | ca. km/h | 58 | 59 | |||
2 1 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 15 | 16 | ||
Kick-Down | ca. km/h | 23 | 24 |
Body řazení v poloze volicí páky "D" |
Číslo | Název | PŘEVODOVKA 722.427 v TYPU 202.125 | |||
BE27.10-P-1001-02K | Řazení nahoru s volicím programem | 1 2 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 36 |
Kick-Down | ca. km/h | 43 | |||
2 3 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 67 | ||
Kick-Down | ca. km/h | 74 | |||
Zvyšování bodu řazení | ca. km/h | – | |||
3 4 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 112 | ||
Kick-Down | ca. km/h | 120 | |||
Zvyšování bodu řazení | ca. km/h | – | |||
BE27.10-P-1002-02K | Řazení dolů s volicím programem | 4 3 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 83 |
Kick-Down | ca. km/h | 106 | |||
3 2 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 41 | ||
Kick-Down | ca. km/h | 62 | |||
2 1 | Plné zatížení motoru | ca. km/h | 16 | ||
Kick-Down | ca. km/h | 25 |