Typ | 207, 212 |
s kódem 615 (Bi-xenonové světlomety s aktivním světlem do zatáčky) | |
Typ | 207, 212 |
s kódem 621 (Intelligent Light Systém (levosměrný provoz)) | |
Typ | 207, 212 |
s kódem 622 (Inteligentní osvětlovací systém) | |
Typ | 212 |
s kódem 614 (Bi-Xenonové světlomety) | |
Typ | 212 |
s kódem 616 (Jednotka Bi-xenonových světlometů s asymetrickým integrovaným světlem pro zatáčky) | |
Typ | 218 |
s kódem 614 (Bi-Xenonové světlomety) | |
Typ | 218 |
s kódem 618 (Bi-Xenonové světlomety) |
P82.10-5889-09
Znázorněno u TYPU 212 u osvětlovacího tělesa vpředu vlevo (E1) s KÓDEM 610 (asistent nočního vidění) |
1 | Kryt tělesa | E1 | Osvětlovací těleso vpředu vlevo | E2 | Osvětlovací těleso vpředu vpravo | ||
2 | Kryt tělesa | E1e9 | Odbočovací světlo vlevo | E2e9 | Odbočovací světlo vpravo | ||
3 | Objímka světla pro odbočování | E1e10 | Xenonová žárovka s integrovaným zapalovacím přístrojem vlevo | E2e10 | Xenonová žárovka s integrovaným zapalovacím přístrojem vpravo | ||
4 | Elektrický konektorový spoj | E1e11 | Žárovka infračerveného světla vlevo | E2e11 | Žárovka infračerveného světla vpravo | ||
5 | Elektrický konektorový spoj |
Znázorněno u TYPU 218 u osvětlovacího tělesa vpředu vlevo (E1) |
1 | Kryt tělesa |
5 | Elektrický konektorový spoj |
6 | Třmenová pružina |
E1 | Osvětlovací těleso vpředu vlevo |
E2 | Osvětlovací těleso vpředu vpravo |
E1e10 | Xenonová žárovka s integrovaným zapalovacím přístrojem vlevo |
E2e10 | Xenonová žárovka s integrovaným zapalovacím přístrojem vpravo |
P82.10-6513-03
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení. | |
Nebezpečí | Nebezpečí exploze/požáru snadno vznětlivých látek v oblasti poškozených xenonových žárovek. Nebezpečí poranění ultrafialovým světlem, horkými součástmi u xenonových světlometů a skleněnými střepy při puknutí xenonových žárovek. Nebezpečí otravy při vdechnutí rtuťových výparů a při požití/dotyku s jedovatými solemi a sloučeninami rtuti. | Nesahat na díly pod vysokým napětím. Osoby, které jsou nositeli elektronických implantátů (např. kardiostimulátor), nesmí provádět žádné práce na xenonových světlometech. Vypnout kompletní soustavu osvětlení. Používat izolační ochrannou obuv, ochranné brýle a ochranné rukavice. Odstranit snadno vznětlivé látky z oblasti nebezpečí. Zajistit dostatečné větrání pracovní oblasti. | |
| Demontáž, montáž | ||
1 | Načíst provozní počítač | ||
Pokyny k výměně xenonových žárovek | |||
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti | ||
Montáž: Vynulovat provozní počítač. | |||
2 | Vypnout vnější osvětlení | | |
3 | Vypnout zapalování a vytáhnout klíček s dálkovým ovládáním nebo spouštěcí a vypínací tlačítko KEYLESS GO z řídicí jednotky elektronické spínací skříňky | ||
4 | Otevřít servisní víko v levém, resp. pravém vnitřním blatníku přední nápravy | TYP 207 | |
5 | Uvolnit vedení chladiva v oblasti osvětlovacího tělesa vpředu vlevo (E1) | TYP 212 | |
Demontáž: Až do zpřístupnění krytu tělesa (1). | |||
6 | Uvolnit přepínací ventil regenerace v oblasti osvětlovacího tělesa vpředu vlevo (E1) | TYP 218 s MOTOREM 157, 274, 276, 278 | |
7 | Sejmout kryt tělesa (1) | Pouze u xenonové žárovky s integrovaným zapalovacím přístrojem (E1e10, E2e10). | |
8 | Sejmout kryt tělesa (2) | Pouze u světla pro odbočování (E1e9, E2e9), resp. infračerveného světla (E1e11, E2e11). | |
9 | Sejmout objímku světla pro odbočování (3) a vytáhnout žárovku světla pro odbočování vlevo (E1e9), resp. světla pro odbočování vpravo (E2e9) z objímky žárovky světla pro odbočování (3) | TYP 207, 212 | |
| |||
Demontáž: Otočit objímku žárovky světla pro odbočování (3) o cca 30° proti směru hodinových ručiček. | |||
10.1 | Otočit xenonovou žárovku s integrovaným zapalovacím přístrojem vlevo (E1e10), resp. xenonovou žárovku s integrovaným zapalovacím přístrojem vpravo (E2e10), následně odpojit elektrický konektorový spoj (5) a sejmout xenonovou žárovku s integrovaným zapalovacím přístrojem (E1e10, E2e10) | TYP 207, 212 | |
| |||
| |||
Demontáž: Otočit xenonovou žárovku s integrovaným zapalovacím přístrojem (E1e10, E2e10) o cca 30° proti směru hodinových ručiček. | |||
10.2 | Odblokovat třmenovou pružinu (6), vyjmout xenonovou žárovku s integrovaným zapalovacím přístrojem vlevo (E1e10), resp. xenonovou žárovku s integrovaným zapalovacím přístrojem vpravo (E2e10) ze světlometu a odpojit elektrický konektorový spoj (5) | Typ 218 | |
| |||
| |||
11 | Otočit žárovku infračerveného světla vlevo (E1e11), resp. infračerveného světla vpravo (E2e11), odpojit elektrický konektorový spoj (4) a sejmout žárovku infračerveného světla (E1e11, E2e11) | TYP 212 s KÓDEM 610 (asistent nočního vidění) | |
| |||
Demontáž: Otočit žárovku infračerveného světla (E1e11, E2e11) o cca 30° proti směru hodinových ručiček. | |||
12 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ah8210p101000a Pokyny k výměně xenonových žárovek
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)
- as8210z000101a Nebezpečí exploze/požáru snadno vznětlivých látek v oblasti poškozených xenonových žárovek. Nebezpečí poranění ultrafialovým světlem, horkými součástmi u xenonových světlometů a skleněnými střepy při puknutí xe