P67.20-2273-06
1 Zadní okno
2 Elektrické vedení (demontované zadní okno)
3 Elektrické vedení (demontované zadní okno)
4 Profilové pryžové těsnění
7 Elektrické vedení (namontované zadní okno)
8 Elektrické vedení (namontované zadní okno)
11 Lepicí plstěné pásky
W13 Ukostření vyhřívaného skla zadního okna
P67.20-2274-09
1 Zadní okno
5 Narýsované značení
6 Narýsované značení
12 Řezač tabulového skla
A2/12 Modul anténního zesilovače zadního okna
A Vnější dolní lepicí plocha
B Vnější boční lepicí plocha
C Vnější horní lepicí plocha
D Vnitřní lepicí plocha
P67.20-2275-09
1 Zadní okno
7 Elektrické vedení (namontované zadní okno)
13 Lepicí páska
14 Vakuový zvedák
15 Přísavný držák
8 Elektrické vedení (namontované zadní okno)
9 Pruhy lepicí pásky
10 Pruhy lepicí pásky
Odkazy na změny
| Demontáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. Odhrotovat opravárenské plechy. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění sklouznutím při upnutí nože do univerzálního řezáku a skleněnými střepy při vyřezávání lepených skel | Upínat, uvolňovat nůž pouze při vypnutém přívodu vzduchu nebo vytažené zástrčce. Nosit ochranné rukavice a ochranné brýle. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění vlivem sevření nebo přiskřípnutí rukou nebo nohou při práci na sklech a oknech | Skla a okna zajistit proti spadnutí, používat pouze k tomu určený zvedací přípravek, nosit bezpečnostní obuv. | |
| Upozornění k zamezení poškozením u skel a oken vozidel zvláštní ochrany | ||
1 | Odklopit opěrku hlavy v zadním prostoru | ||
2 | Zadní plato a zadní sedadla zakrýt vhodnými ochrannými kryty | ||
3 | Demontovat horní obložení na C sloupku vpravo | ||
4 | Demontovat horní a spodní obložení na levém C-sloupku | Nedemontovat kování bezpečnostního pásu. | |
5 | Elektrické vedení (2) ukostření vyhřívaného zadního okna (W13) a elektrické vedení (3), které je připojeno na odrušovací kondenzátor zadního okna (C3), přeříznout co možná nejblíže u namontovaného zadního okna (1) | Dbát na to, aby bylo vypnuto zapalování, jinak hrozí poškození elektrického systému vozidla. | |
6 | Díly karoserie sousedící se zadním oknem (1) zakrýt lepicí páskou | Oblepením se při vyřezávání zadního okna (1) zabrání poškození laku vozidla. | |
Lepicí páska | |||
7 | Přední část zadního víka opatřit stabilním ochranným krytem, resp. zakrýt lepicí páskou | Nechráněné zadní víko může být při vyřezávání, vyjímání a usazování zadního okna (1) poškozeno. | |
Lepicí páska | |||
8 | Profilové pryžové těsnění (4) vlevo, vpravo a nahoře vhodným nožem zaříznout souběžně s hranou skla zadního okna (1) a seříznuté kusy těsnění odstranit | ||
9 | Seříznout lepidlo na vnější dolní lepicí ploše (A) | Řezací nůž, rovný tvar, řezná délka 40 mm Obj. č.:6 39 03 176 01 5 www.fein.com | |
Zařízení k demontáži okenních skel FEIN FSC 1.6 gotis://A_67.0_01.0 | |||
10 | Seříznout lepidlo na levé a pravé vnější boční lepicí ploše (B) | Řezací nůž, tvar L, řezná délka 19 mm Obj. č.:6 39 03 208 01 0 www.fein.com | |
Zařízení k demontáži okenních skel FEIN FSC 1.6 gotis://A_67.0_01.0 | |||
11 | Seříznout lepidlo na vnější horní lepicí ploše (A) | Při použití řezacího nože s dlouhou čepelí bude poškozen modul anténního zesilovače zadního okna (A2/12). | |
Řezací nůž, tvar L, řezná délka 38 mm Obj. č.:6 39 03 209 01 4 www.fein.com | |||
Zařízení k demontáži okenních skel FEIN FSC 1.6 gotis://A_67.0_01.0 | |||
12 | Voskovým perem na levou a pravou stranu zadního okna (1) vyznačit po jedné narýsované značce (5) | Vzdálenost narýsovaného značení (5) k boční hraně skla zadního okna (1) činí cca 20 mm. | |
13 | Voskovým perem vyznačit horní narýsovanou značku (6) na zadním okně (1) | Vzdálenost narýsovaného značení (6) k horní hraně skla zadního okna (1) činí cca 40 mm. | |
14 | Vhodným řezačem tabulového skla (12) označit zadní okno (1) podél narýsované značky (5, 6) | Tak vznikne průduch na zadním okně (1). | |
15 | Průduch na zadním okně (1) centricky zakrýt lepicí páskou (13) | Lepicí páska (13) slouží v následujícím pracovním kroku jako protistřepinová ochrana. | |
Lepicí páska | |||
16 | Vnější část zadního okna (1) podél průduchu oklepat kladívkem a zároveň odsát skleněné střepy | V prostoru modulu anténního zesilovače zadního okna (A2/12) klepat opatrně, jinak bude poškozen modul anténního zesilovače zadního okna (A2/12). | |
Mokrý a suchý vysavač gotis://P_00.12_06.0 | |||
17 | Lepicí pásku (13) uvolnit a stáhnout společně s kusy zadního okna (1), přitom současně odsát skleněné střepy | Montážní klín | |
Mokrý a suchý vysavač gotis://P_00.12_06.0 | |||
18 | Proříznout lepidlo na vnitřní lepicí ploše (D) | Při prořezávání horní vnitřní lepicí plochy (D) mohou řezacímu noži překážet části střešního pancéřování. V takovém případě musí být řezací nůž zkrácen. | |
Řezací nůž, tvar L, řezná délka 19 mm Obj. č.:6 39 03 208 01 0 www.fein.com | |||
Zařízení k demontáži okenních skel FEIN FSC 1.6 gotis://A_67.0_01.0 | |||
19 | Zadní okno (1) zvednout z příruby karoserie jeřábem a vakuovým zvedákem (14) | Přitom musí zadní okno (1) usměrňovat další osoba, jinak mohou být poškozeny sousední části karoserie. | |
Vakuový zvedák pro vozidla se zvláštní ochranou gotis://A_67.0_03.0 | |||
20 | Vozidlo v pracovním prostoru očistit | Mokrý a suchý vysavač gotis://P_00.12_06.0 | |
Popř. je k důkladnému očištění pracovního prostoru třeba vyjmout zadní plato. Viz: | |||
Demontáž, montáž a rozebrání zadního plata | |||
21 | Příprava příruby karoserie k zasklení | Prostor lepení na přírubě karoserie musí být zcela bez nečistot a mastnoty, jinak hrozí narušení soudržnosti lepicího materiálu při zasklení | |
| Všeobecná upozornění pro lakování přírub karoserie v okolí skel | Dbejte upozornění pro přípravu nových dílů jako např. A-sloupek, střecha nebo boční stěna. | |
Mokrý a suchý vysavač gotis://P_00.12_06.0 | |||
Prostředek sloužící ke zlepšení přilnavosti Sika-Primer 206 G+P | |||
Čistič | |||
Lakovací tyčinka | |||
Základový plnič Hepox 2K EP 4017 (Spray Max) | |||
| Montáž | ||
22 | Zkontrolovat odpor vyhřívání nového zadního okna (1) na elektrickém vedení (7, 8) | Pokud se výsledek měření nachází mimo rozsah tolerance od 0,58 do 0,71 Ω, nesmí být zadní okno (1) namontováno. | |
Digitální multimetr gotis://E_15/54_06.0 | |||
23 | Zkontrolovat poškození modulu anténního zesilovače zadního okna (A2/12), popř. vyměnit poškozené díly za nové | ||
24 | Elektrické vedení (7, 8) podle vyobrazení umístit do spodních rohů zadního okna (1) a upevnit lepicí páskou (9), následně konce vedení na vnitřní straně zadního okna (1) upevnit lepicí páskou | Elektrické vedení (7, 8) upevnit přímo na hranu. Jinak bude elektrické vedení (7, 8) při nasazení zadního okna (1) poškozeno. Lepicí pásku nelepit na polykarbonátové fólie, jinak budou poškozeny. | |
Lepicí páska | |||
25 | Vyrovnat zadní okno (1) v otvoru karoserie | Vakuový zvedák (14) umístit v horní třetině zadního okna (1), aby nadzvednuté zadní okno (1) stálo souběžně s C-sloupkem, jinak mohou okrajové části zadního okna (1) při nasazování narazit na přírubu karoserie a prasknout. | |
Dodržovat vůle mezi lištou protistřepinové ochrany a zadním oknem (1). Vůle musí ležet v rozsahu tolerance cca 1 až 3 mm. | |||
Vzdálenost mezi horní hranou profilového pryžového těsnění a zadní hranou střechy | |||
Spárová měrka | |||
Vakuový zvedák pro vozidla se zvláštní ochranou gotis://A_67.0_03.0 | |||
26 | Zdvihnout zadní okno (1) s pomocí druhé osoby z příruby karosérie . | Vakuový zvedák pro vozidla se zvláštní ochranou gotis://A_67.0_03.0 | |
27 | Uvolnit obložení střechy a odložit na opěrky hlavy předních opěradel | Pokud bylo určeno, že musí být nastavena vůle mezi lištou protistřepinové ochrany a zadním oknem (1). | |
28 | Demontovat lišty protistřepinové ochrany na ochranné desce střechy a lišty protistřepinové ochrany na krytu mezery C-sloupku | Pokud bylo určeno, že musí být nastavena vůle mezi lištou protistřepinové ochrany a zadním oknem (1). | |
29 | Připravit zadní okno (1) k zasklení | 1Prostor lepení na zadním skle musí být zcela bez nečistot a mastnoty, jinak hrozí narušení soudržnosti lepicího materiálu při zasklení | |
Vakuový zvedák pro vozidla se zvláštní ochranou gotis://A_67.0_03.0 | |||
Prostředek sloužící ke zlepšení přilnavosti Sika-Primer 206 G+P | |||
Aktivátor Sika | |||
Čistič | |||
30 | Příprava patrony s lepidlem | ||
Mezikus | |||
Kartušová pistole gotis://A_67.0_02.0 | |||
Lepidlo Sika 555 | |||
31 | Nanést lepidlo na zadní okno (1) | Zadní okno (1) musí být usazeno do 10 minut po nanesení lepidla na přírubu karosérie, jinak dojde k narušení lepicích vlastností lepidla. | |
Lepicí materiál rovnoměrně nanést ve formě pásu o výšce cca 16 mm. | |||
Lepidlo Sika 555 | |||
32 | Zadní okno (1) s využitím vakuového zvedáku (14), přísavného držáku (15) a s pomocí další osoby usadit, zarovnat a nalepit | Vakuový zvedák (14) umístit v horní třetině zadního okna (1), aby nadzvednuté zadní okno (1) stálo souběžně s C-sloupkem, jinak mohou okrajové části zadního okna (1) při nasazování narazit na přírubu karoserie a přerušit resp. shodit housenku lepidla. | |
Během tvrdnutí lepidla neprovádět žádnou manipulaci, která by mohla rozhýbat vozidlo. Otřes karoserie může změnit montážní polohu zadního okna (1). | |||
Zadní okno (1) podle vyobrazení upevnit lepicí páskou (10) ke střeše. | |||
Další pomocník musí v interiéru vozidla dbát na to, aby elektrické vedení (7, 8) nebylo zachyceno resp. aby nepřišlo do kontaktu s lepidlem. | |||
Vakuový zvedák pro vozidla se zvláštní ochranou gotis://A_67.0_03.0 | |||
33 | Nastavit vůle mezi lištou protistřepinové ochrany a zadním oknem (1). | Pokud bylo určeno, že musí být nastavena vůle mezi lištou protistřepinové ochrany a zadním oknem (1). | |
K nastavení vůlí používat pouze v katalogu "Electronic Part Catalog" schválené šrouby a distanční podložky. V opačném případě nelze zaručit standardní ochranný účinek. | |||
Vůle mezi lištami protistřepinové ochrany a zadním oknem (1) musí ležet v rozsahu tolerance cca 1 až 3 mm. Pokud leží zadní okno (1) na liště protistřepinové ochrany , vzniká napětí, které vede k poškození zadního okna (1). | |||
Šroub protistřepinové ochrany na krytu mezery | |||
Šroub protistřepinové ochrany na ochranné desce střechy | |||
34 | Levé a pravé obložení zavazadlového prostoru bočně uvolnit natolik, aby byla přístupná namontovaná řídicí jednotka | Počet řídicích jednotek je odlišný podle provedení. | |
35 | Řídicí jednotky zakrýt vodotěsnou fólií | Jinak při následné zkoušce těsnosti může vniknuvší voda poškodit řídicí jednotky. | |
36 | Zavřít zadní víko | ||
37 | Zkontrolovat těsnost vytvrzené vnější housenky lepidla zadního okna (1), popř. přetěsnit | Doba tvrdnutí lepidla cca 2 h musí být bezpodmínečně dodržena, jinak nelze zaručit pevnost lepeného spoje. | |
Zadní okno (1) počínaje horní přírubou karoserie postříkat dešťovou nebo mýdlovou vodou a zkontrolovat těsnost. Netěsnící housenka lepidla se projeví pronikáním vody do zavazadlového prostoru pod zadním oknem (1). Odstranit proniknuvší vodu. | |||
Při netěsnosti housenku lepidla osušit, následně ji zvenčí přetěsnit lepidlem. | |||
Lepidlo | |||
38 | Namontovat obložení střechy | Když se nastavuje vůle mezi lištami protistřepinové ochrany střechy a zadním oknem (1). | |
39 | Elektrické vedení (7, 8) uložit paralelně s elektrickým vedením (2, 3) přeřezaným při montáži | Dbát na uložení elektrického vedení (7, 8) bez ohýbání a lámání, jinak hrozí jeho poškození. | |
Elektrické vedení (7, 8) podle vyobrazení upevnit lepicími textilními páskami (11). | |||
40 | Přeříznutá elektrická vedení (2, 3) odpojit resp. odšroubovat a vyjmout | ||
41 | Elektrické vedení (7, 8) připojit resp. zašroubovat | ||
42 | Odstranit přepravní ochrannou fólii z vnitřní strany zadního okna (1) | ||
43 | Namontovat obložení na levém a pravém C-sloupku | ||
44 | Vyčistit zadní okno (1) | Čistič |
Zkušební hodnoty zadního okna, zadního skla
Číslo | Název | Typ | ||
BE67.20-P-1001-01K | Vzdálenost mezi horní hranou profilového pryžového těsnění a zadní hranou střechy | Rozměr "A" | mm | 5 (0,5) |
Viz obrázek | – | |||
Sloupky
Číslo | Název | Typ | |
BA63.20-P-1002-01B | Šroub protistřepinové ochrany na krytu mezery | Nm | 8 |
BA63.20-P-1003-01B | Šroub protistřepinové ochrany na ochranné desce střechy | Nm | 8 |
110 589 03 59 00
Spárová měrka
Montážní klín
Mezikus
000 589 86 63 00
129 589 03 21 00
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1007-02A | Lepidlo na skla, 310 ml, TEROSTAT MS 930 | A 005 989 61 71 |
BR00.45-Z-1019-02A | Prostředek sloužící ke zlepšení přilnavosti Sika-Primer 206 G+P | Sika Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1071-02A | Role lepicí pásky, šedá tesalová páska, 50 metrů, 0,3X50, 236 mm | A 001 989 17 85 |
BR00.45-Z-1090-02A | Aktivátor Sika | A 005 989 58 71 |
BR00.45-Z-1109-02A | Lepidlo Sika 555 | Sika Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1113-02A | Lepicí páska upínacího pásu vzduchojemu | A 655 989 04 85 |
BR00.45-Z-1025-04A | Čistič | A 005 989 19 71 |
BR00.45-Z-1012-07A | Lakovací tužka | A 000 986 27 50 |
BR00.45-Z-1050-07A | Základový plnič Hepox 2K EP 4017 (Spray Max) | Spies Hecker GmbH |
Odkazované dokumenty
- ah6700p000301fb Upozornění k zamezení poškozením oken u vozidel zvláštní ochrany
- ah9800p940806a Všeobecná upozornění pro lakování přírub karoserie v okolí skel
- ar6710p100007sxs Příprava kartuše s lepidlem
- ar6720p100007sxs Příprava zadního okna k zasklení
- ar6720p200004sxs Vyrovnání zadního okna v otvoru karoserie
- ar6720p200008sxs Nanesení lepidlo na zadní okno
- ar6720p200009sxs Příprava příruby karoserie zadního okna k zasklení
- ar6720p200010sxs Nastavení vůle mezi protistřepinovou ochranou a zadním oknem
- ar6830p4300sxs Demontáž, montáž obložení střechy
- ar6830p4490sxs Demontáž, montáž obložení u C-sloupku
- ar6830p4580sxs Demontáž, montáž a rozebrání zadního plata
- ar6830p4600sxs Demontáž, montáž obložení v zavazadlovém prostoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as6700z000101a Nebezpečí poranění v důsledku sklouznutí při upínání nože do univerzálního řezáku a skleněnými střepy při vyřezávání lepených skel
- as6700z000301a Nebezpečí poranění při přivření nebo přiskřípnutí rukou a nohou během prací na sklech a oknech