Oddělení vnitřního dílu oplechování boční stěny vzadu až k výřezu okna

AR63.10-S-0040-01E	Oddělení vnitřního dílu oplechování boční stěny vzadu až k výřezu okna
	000 588 00 84 00 Horkovzdušná pistole		WS54.00-P-0049B

Typ	447.6
	s kódem T19 (Posuvné dveře vlevo)
	s kódem W29 (Pevné okno vzadu)
	Levá strana vozidla
Typ	447.6
	s kódem W29 (Pevné okno vzadu)
	Pravá strana vozidla
Typ	447.7
	s kódem T19 (Posuvné dveře vlevo)
	s kódem W29 (Pevné okno vzadu)
	s kódem ZK4 (Mixto)
	Levá strana vozidla
Typ	447.7
	s kódem W29 (Pevné okno vzadu)
	s kódem ZK4 (Mixto)
	Pravá strana vozidla
Typ	447.8
	Pravá strana vozidla
Typ	447.8
	s kódem T19 (Posuvné dveře vlevo)
	Levá strana vozidla
Typ	448.7
	s kódem T19 (Posuvné dveře vlevo)
	s kódem W29 (Pevné okno vzadu)
	Levá strana vozidla
Typ	448.7
	s kódem W29 (Pevné okno vzadu)
	Pravá strana vozidla
Typ	448.8
	Pravá strana vozidla
Typ	448.8
	s kódem T19 (Posuvné dveře vlevo)
	Levá strana vozidla

Opravárenské prostředky

Číslo	Označení	Objednací číslo
BR00.45-Z-1001-07A	Nátěrová barva s vysokým obsahem zinku na bodové svařování	A 000 986 34 42

 Zjistit další informace z nadřazeného dokumentu zákaznického servisu.

Dodržovat bezpečnostní pokyny z nadřazeného dokumentu zákaznického servisu.

 Následující pracovní kroky jsou znázorněny u typu 447.703 na pravé straně vozidla, přičemž je nutné jejich analogické provedení u dalších délek karoserie, resp. při poškození na levé straně vozidla.

Oddělení vnitřního dílu oplechování boční stěny vzadu až k výřezu okna

S63.10-6250-09

a

Rozměr cca 10 mm

1	Vyznačit rozpojovací místo u C-sloupku (1) (oblast A).

 Dodržovat rozměr (a).

2	Oddělit rozpojovací místo u C-sloupku (1) (oblast A).

 Dělicí řezy nesmí být vedeny příliš hluboko.
V opačném případě dojde k poškozením spodních součástí a omezení pevnosti.

3	Odkrýt bodové svary u C-sloupku (1) (oblasti B až I).

4	Ofrézovat bodové svary u C-sloupku (1) (oblasti B až I).

5	Nahřát C-sloupek (1) ve čtverečkovaných oblastech (oblast J a K).

 Čtverečkované oblasti jsou přilepené.

6	Demontovat poškozený C-sloupek (1).

S63.10-A007-09

7	Odkrýt bodové svary u vnitřní boční stěny (2) a u zadního vnějšího podběhu kola (3) (oblasti L až O).

8	Ofrézovat bodové svary u vnitřní boční stěny (2) a u zadního vnějšího podběhu kola (3) skrze dvě tloušťky plechu (oblast N).

9	Ofrézovat bodové svary u vnitřní boční stěny (2) a u zadního vnějšího podběhu kola (3) (oblasti L, M a O).

 Ofrézovat bodový svar skrze dvě tloušťky plechu (šipka).

S63.10-6252-09

b

Rozměr cca 80 mm

10	Vyznačit rozpojovací místa u vnitřní boční stěny (2) (oblasti P a Q).

 Dodržovat rozměr (b).

11	Oddělit rozpojovací místa u vnitřní boční stěny (2) (oblasti P a Q).

 Dělicí řez nesmí být veden příliš hluboko.
V opačném případě dojde k poškozením spodních součástí a omezení pevnosti.

12	Odkrýt bodové svary u vnitřní boční stěny (2), u zadního vnějšího podběhu kola (3), zadního vyztužení (5) a u předního vyztužení (6) (oblasti R až U).

13	Ofrézovat bodové svary u vnitřní boční stěny (2), u zadního vnějšího podběhu kola (3), zadního vyztužení (5) a u předního vyztužení (6) (oblasti R až U).

 Ofrézovat bodové svary (šipky) skrze dvě tloušťky plechu.

14	Demontovat poškozenou vnitřní boční stěnu (2), zadní vnější podběh kola (3), zadní vyztužení (5) a přední vyztužení (6).

S63.10-A008-09

15	Hladce zbrousit připojovací plochy ve čtverečkovaných oblastech.

 Oboustranně hladce zbrousit bodové příruby.

16	Odstranit piliny z broušení a vrtání.

17	Natřít vnitřní strany bodových přírub zinkovou barvou.

 Nenatírat lepicí plochu (oblast V) zinkovou barvou.
V opačném případě může dojít k problémům s přilnavostí.

 Dbát na přípravu lepicí plochy (oblast V).

18	Hladce zbrousit připojovací plochy ve čtverečkovaných oblastech.

 Oboustranně hladce zbrousit bodové příruby.

19	Odstranit piliny z broušení a vrtání.

20	Natřít vnitřní strany bodových přírub zinkovou barvou.

S63.10-A009-06

Odkazované dokumenty