AR62.20-W-1241A | Demontáž, montáž podélníku | 13.10.98 |
NÁSTAVBA 375.830 v TYPU 375.1
s KÓDEM (F04) kabina řidiče L (dlouhá)
s KÓDEM (F07) kabina řidiče S (krátká
NÁSTAVBA 375.810 v TYPU 375.3
s KÓDEM (F04) kabina řidiče L (dlouhá)
s KÓDEM (F07) kabina řidiče S (krátká
NÁSTAVBA 940.899 v TYPU 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
s KÓDEM (F04) kabina řidiče L (dlouhá)
s KÓDEM (F07) kabina řidiče S (krátká
NÁSTAVBA 972.899 v TYPU 970, 972, 974, 975, 976
s KÓDEM (F04) kabina řidiče L (dlouhá)
s KÓDEM (F07) kabina řidiče S (krátká
W62.20-1001-06
1 Podélník
| Demontáž | ||
| Všeobecné pokyny k opravě karoserie | Všechny typy | |
1 | Demontovat montované díly karoserie v oblasti opravovaného místa | ||
2 | Zakrýt všechny montované díly karoserie, které zůstávají ve vozidle (opravovaná oblast) | ||
3 | Vybavit rovnací stolici modulovými nosníky a rovnací sadou | ||
Sledovat přiložené konstrukční plány u rovnací sady CC 7970! | |||
4 | Usadit kabinu řidiče na rovnací stolici a upevnit u rovnací sady | ||
5 | Oddělit vnější díl A-sloupku | ||
6 | Oddělit část vnitřního dílu A-sloupku | ||
7 | Demontovat čelní stěnu | ||
8 | Oddělit podélník na straně podlahy | Zpětné tvarování a částečná výměna podélníku nejsou přípustné | |
9 | Oddělit podélník na straně vnitřního prostoru | ||
| Montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování. Nebezpečí otravy při vdechnutí výparů ze svařování | Používat izolační podložky, nosit ochranný oděv, ochranné brýle a ochrannou masku. Odstranit snadno vznětlivé látky z oblasti nebezpečí. Používat odsávací zařízení | |
| Všeobecné pokyny ke svařování | Typ 375, 638, 667, 668, 670, 375, 901, 902, 903, 904, 950, 952, 953, 954, 970, 972, 974, 975, 976 | |
| Opatření k zamezení poškozením vozidel nebo součástí při elektrickém svařování | Všechny typy | |
10 | Připravit podélník k přivaření | ||
Přivařit svorníky svářečkou pro svařování svorníků. | |||
11 | Přivařit podélník na straně vnitřního prostoru | ||
K napolohování podélníku použít příslušná uchycení rovnací sady "Celette" CC 7970 (viz konstrukční plán Celette). | |||
12 | Přivařit podélník na straně podlahy | ||
13 | Připravit nové díly | ||
14 | Namontovat vnitřní díl čelní stěny | ||
Přivařit svorníky svářečkou pro svařování svorníků. | |||
15 | Namontovat a přivařit vnitřní A-sloupek | ||
16 | Namontovat vnější díl čelní stěny | ||
17 | Namontovat vyztužení držadla | ||
18 | Namontovat vnější díl A-sloupku | ||
19 | Doplnit těsnění těsnicím prostředkem pro karoserie MB | ||
20 | Doplnit konzervaci spodku vozidla trvalou konzervací spodku vozidla MB | ||
21 | Nalakovat opravovanou oblast a přilehlé plochy | Viz příručka pro lakování | |
22 | Doplnit konzervaci dutin MB | ||
23 | Znovu namontovat všechny demontované díly karoserie |
Dílenská zařízení
WE58.40-Z-1005-01C | Rovnací přípravky Celette CC 7970 |
WE58.40-Z-1001-01E | Rovnací stolice Celette |
WE58.40-Z-1004-02A | Svářečka pro svařování svorníků |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000501a Opatření k zamezení poškozením vozidel nebo součástí při elektrickém svařování
- ah6000n000101a Všeobecné pokyny k opravě karoserie
- ah6000n000501a Všeobecné pokyny ke svařování
- ar6220w122004b Montáž vnitřního dílu čelní stěny
- ar6220w124002a Oddělení podélníku na straně podlahy
- ar6220w124003a Oddělení podélníku na straně vnitřního prostoru
- ar6220w124004a Příprava podélníku k přivaření
- ar6220w124006a Přivaření podélníku na straně podlahy
- ar6220w124007a Přivaření podélníku na straně vnitřního prostoru
- ar6220w125002a Příprava nových dílů
- ar6225w122005a Montáž vnějšího dílu čelní stěny
- ar6225w575301a Demontáž čelní stěny
- ar6320w110101a Oddělení části vnitřního dílu A-sloupku
- ar6320w110104a Montáž vyztužení držadla
- ar6320w110201a Oddělení vnějšího dílu A-sloupku
- ar6320w110203a Montáž vnějšího dílu A-sloupku
- ar6320w115003a Montáž a přivaření vnitřního A-sloupku
- as0000z000701a Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování.