Zkušební hodnoty rozměrů spár
Číslo | Název | Typ 207.3 | Typ 207.4 | |||
BE60.00-P-1001-01W | Rozměr spáry | Kapota motoru vůči blatníku | Rozměr "A" | mm | 4 (1) | 4 (1) |
Kapota motoru vůči světlometu | Rozměr "B" | mm | 4 (1) | 4 (1) | ||
Kapota motoru vůči nárazníku | Rozměr "C" | mm | 6 (+1/-2) | 6 (+1/-2) | ||
Kapota motoru vůči A-sloupku | Rozměr "D" | mm | 4,5 (+2/-1) | 4,5 (+2/-1) | ||
Nárazník vůči světlometu | Rozměr "E" | mm | 2,5 (1,5) | 2,5 (1,5) | ||
Viz obrázek | ||||||
BE60.00-P-1002-01W | Rozměr spáry | Přední dveře vůči blatníku | Rozměr "F" | mm | 4 (+1,5/-0,5) | 4 (+1,5/-0,5) |
Přední dveře vůči zadnímu blatníku | Rozměr "G" | mm | 4 (+1/-0,5) | 4 (+1/-0,5) | ||
Viz obrázek | ||||||
BE60.00-P-1003-01W | Rozměr spáry | Zadní víko vůči zadnímu blatníku nahoře | Rozměr "H" | mm | 4 (1) | 4 (1) |
Zadní víko vůči nárazníku | Rozměr "I" | mm | 5,5 (2) | 5,5 (2) | ||
Zadní blatník vůči koncové svítilně | Rozměr "J" | mm | 2 (+1,5/-1) | 2 (+1,5/-1) | ||
Koncová svítilna vůči nárazníku | Rozměr "K" | mm | 2 (1) | 2 (1) | ||
Koncová svítilna zadního víka vůči koncové svítilně | Rozměr "L" | mm | 4 (1) | 4 (1) | ||
Viz obrázek | ||||||
BE60.00-P-1004-01W | Rozměr spáry | Víčko nádrže (po obvodu) | Rozměr "M" | mm | 3 (+1/-0,5) | 3 (+1/-0,5) |
Viz obrázek | ||||||
BE60.00-P-1005-01W | Rozměr spáry | Víko skříně pro skládací střechu vůči zadnímu blatníku | Rozměr "N" | mm | – | 4 (1) |
Víko skříně pro skládací střechu vůči zadnímu víku | Rozměr "O" | mm | – | 4 (+1,5/-0,5) | ||
Spojler vůči A-sloupku | Rozměr "P" | mm | – | 3,5 (1,5) | ||
Spojler vůči odlučovači vody | Rozměr "Q" | mm | – | 2,1 (1) | ||
Viz obrázek | – | |||||
BE60.00-P-1006-01W | Rozměr spáry | Skládací střecha vůči rámu čelního skla | Rozměr "R" | mm | – | 11 (1,5) |
Skládací střecha vůči víku skříně pro skládací střechu | Rozměr "S" | mm | – | 3 (+2) | ||
Viz obrázek | – | |||||
Spárová měrka
129 589 03 21 00
P60.00-2864-05
Znázorněno u typu 207.3
Seřídit kapoty, dveře a víka podle schémat. Vzduchová mezera nesmí mít klínovitý průběh nebo být lokálně zúžená. Odchylky od rovnoběžné vzduchové mezery smí činit po celé délce maximálně 1 mm. Při příliš velké nebo příliš malé světlé šířce otvorů je nutné adekvátně vycentrovat pohyblivé díly karoserie. Směrné hodnoty platí pouze pro opravárenské práce u havarovaných vozidel.
P60.00-2865-05
Znázorněno u typu 207.3
P60.00-2887-05
Typ 207.4