Znázorněn TYP 246 |
1 | Kryt motoru |
2 | Plášť vzduchového filtru |
3 | Jednotka ventilátoru |
4 | Držák |
4s | Šrouby |
5 | Katalyzátor |
6 | Plech tepelné ochrany |
7 | Matice |
G3/2 | Lambda sonda před katalyzátorem |
P49.10-2987-06
Znázorněn TYP 246.2 |
5 | Katalyzátor |
8 | Nosič chladiče |
9 | Třmen |
10 | Výfuková soustava |
11 | Držák |
11s | Šroub |
12 | Šrouby |
P49.10-2988-06
5 | Katalyzátor |
13 | Plech tepelné ochrany |
G3/1 | Lambda sonda za katalyzátorem |
P49.10-2989-05
| Demontáž, montáž | ||
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Varování | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při pohybu součástí se nesmí v dosahu pohybů nacházet žádné části těla nebo končetiny. | |
1 | Otevřít kapotu motoru a zajistit proti spadnutí | ||
2 | Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku | ||
3 | Sejmout kryt motoru (1) | ||
4 | Demontovat plášť vzduchového filtru (2) | ||
5 | Demontovat jednotku ventilátoru (3) | ||
6 | Demontovat lambda sondu před katalyzátorem (G3/2) | ||
7 | Vyšroubovat šrouby (4s) a odmontovat držák (4) katalyzátoru (5) u hlavy válců | Šroub držáku předního výfukového systému u předního výfukového systému/hlavy válců | |
8 | Odmontovat plech tepelné ochrany (6) nad výfukovým turbodmychadlem | ||
9 | Odšroubovat matice (7) katalyzátoru (5) u výfukového turbodmychadla | Montáž: Vyměnit matice (7). | |
Zkontrolovat, popř. vyměnit závitový svorník. | |||
Matice/šroub předního výfukového systému u výfukového turbodmychadla | |||
10 | Nasadit ochrannou desku a zajistit chladič proti spadnutí | ||
| |||
11 | Odmontovat spodní obložení motorového prostoru | ||
12 | Demontovat nosič chladiče (8) | Šroub připojovacího nosníku u přední nápravnice | |
Šroub nosiče chladiče u podélníku | |||
13 | Vycvaknout elektrický konektorový spoj lambda sondy za katalyzátorem (G3/1) u držáku a odpojit elektrický konektorový spoj | ||
14 | Uvolnit třmen (9) ve spojovacím místě mezi katalyzátorem (5) u výfukové soustavy (10) | Montáž: Vyměnit třmen (9). | |
Spona středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic/spona dodatečného tlumiče hluku u středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic/filtru částic zážehového motoru u předního výfukového systému | |||
15 | Vyšroubovat šroub (11s) katalyzátoru (5) u držáku (11) | Šroub držáku předního výfukového systému u předního výfukového systému/olejové vany | |
16 | Vyšroubovat šrouby (12) katalyzátoru (5) u klikové skříně | Šroub držáku předního výfukového systému u předního výfukového systému/klikové skříně | |
17 | Odmontovat dvoudílný plech tepelné ochrany z katalyzátoru (5) | U vozidel s převodovkou s dvojitou spojkou | |
18 | Vyjmout katalyzátor (5) | Montáž: Vyměnit těsnění mezi katalyzátorem (5) a výfukovým turbodmychadlem a také těsnění mezi katalyzátorem (5) a středním tlumičem výfuku. | |
19 | Odmontovat plech tepelné ochrany (13) z katalyzátoru (5) | Při výměně katalyzátoru (5) u vozidel s mechanickou převodovkou. | |
20 | Demontovat zadní plech tepelné ochrany z převodky řízení | TYP 242 | |
21 | Vyšroubovat lambda sondu za katalyzátorem (G3/1) |
| |
22 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
23 | Zkontrolovat montážní polohu a průchodnost výfukové soustavy | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
24 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost výfukové soustavy |
Výfukový systém |
Číslo | Název | Motor 270 v typu 117 | Motor 270 v typu 176 | |
BA49.10-P-1005-01AL | Spona středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic/spona dodatečného tlumiče hluku u středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic/filtru částic zážehového motoru u předního výfukového systému | Nm | 25 | 25 |
Výfukový systém |
Číslo | Název | Motor 270 v typu 242 | Motor 270 v typu 246 | |
BA49.10-P-1005-01AL | Spona středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic/spona dodatečného tlumiče hluku u středního tlumiče výfuku, resp. filtru pevných částic/filtru částic zážehového motoru u předního výfukového systému | Nm | 25 | 25 |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ar0060p1000ak Nadzvednout, podepřít vozidlo
- ar0752p5303mt Demontáž, montáž vyhřívané sondy O2
- ar0752p5303mta Demontáž, montáž vyhřívané sondy O2
- ar0910p1150mt Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar0910p1150mta Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar2040p5050nkb Demontáž, montáž jednotky ventilátoru
- ar4620p0602nkb Demontáž, montáž stínicího plechu hřebenového řízení
- ar6120p1105nkb Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- wf5850p011001a