P47.10-2300-09
Znázorněno u typu 219 s motorem 272 |
1 | Izolační rohože | 5 | Šroub | b | Značka | ||
2 | Uzavírací víko | 10 | Kruhové matice | B4/1 | Snímač palivoměru pro polovinu nádrže vlevo | ||
3 | Elektrický konektorový spoj | 75 | Palivová nádrž | B4/2 | Snímač palivoměru pro polovinu nádrže vpravo | ||
4 | Palivová hadice | a | Značka | M3 | Palivové čerpadlo |
Pravá komora palivové nádrže |
6 | Palivové vedení |
7 | Palivová vedení |
8 | Elektrický konektorový spoj |
9 | Těsnicí kroužek |
11 | Poziční držák |
P47.10-2155-06
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
| Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Zkontrolovat hladinu paliva | | |
Při naplnění palivové nádrže (75) nad 75 %. | |||
| |||
Vyprázdnit palivovou nádrž (75). | |||
2 | Demontovat oba polštáře zadního sedadla | ||
3 | Přeložit izolační rohože (1) zpět | ||
4 | Vyšroubovat šrouby (5) a sejmout obě uzavírací víka (2) | ||
5 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (3) u snímače palivoměru pro polovinu nádrže vlevo (B4/1) | ||
6 | Odmontovat palivovou hadici (4) z hrdla u snímače palivoměru pro polovinu nádrže vlevo (B4/1) | | |
7 | Odšroubovat kruhové matice (10) u palivové nádrže (75) pomocí ozubeného klíče | Očková matice u palivové nádrže | |
Zubový klíč | |||
8 | Vyjmout poziční držák (11) z pravé komory palivové nádrže (75) | ||
9 | Vyjmout pravý těsnicí kroužek (9) | Montáž: Vyměnit pravý těsnicí kroužek (9). | |
10 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (8) palivového čerpadla (M3) | ||
11 | Stisknout spojku (šipky) a odmontovat palivové vedení (6) z palivového čerpadla (M3) | ||
12 | Vyjmout palivová vedení (7) z držáků u palivového čerpadla (M3) | ||
13 | Vyjmout palivové čerpadlo (M3) z pravé komory palivové nádrže (75) | Snímač palivoměru pro polovinu nádrže vpravo (B4/2) a palivové čerpadlo (M3) tvoří jednotku, takže není možná jejich samostatná výměna. | |
14 | Vyjmout poziční držák (11) z levé komory palivové nádrže (75) | ||
15 | Vyjmout levý těsnicí kroužek (9) | Montáž: Vyměnit levý těsnicí kroužek (9). | |
16 | Vyjmout snímač palivoměru pro polovinu nádrže vlevo (B4/1) z levé poloviny palivové nádrže (75) | Montáž: Značky (a, b) u snímače palivoměru pro polovinu nádrže vlevo (B4/1) a u palivové nádrže (75) musí směřovat k sobě. | |
17 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
18 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost palivové soustavy |
203 589 01 07 00
Zubový klíč
Odkazované dokumenty
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar4710p4001tx Vyčerpání, naplnění palivové nádrže
- ar9112p1020tx
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem