1 | Převodka řízení |
2 | Šroub |
3 | Křížový kloub |
4 | Šroub |
5 | Spodní hřídel sloupku řízení |
6 | Křížový kloub |
S46.10-A001-03
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.Typ 447 s motorem 780 | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke šroubovým spojům s hliníkovými šrouby | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení | ||
Upozornění na věcné škody | Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky | Typ 447 s motorem 780 | |
Upozornění na věcné škody | Pokyny k provádění opravárenských prací ve vnitřním prostoru vozidla | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Zafixovat převodku řízení (1) ve vhodné poloze. | ||
Šroub (4) musí být přístupný. | |||
Upínací zařízení | |||
2 | Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m). | ||
3 | Demontovat plášť vzduchového filtru. |
| |
Odstranit plnicí hrdlo motorového oleje z pracovního prostoru. | |||
4 | Vyšroubovat šroub (4). | Typ 447 s motorem 622 | |
Montáž: Zasunout celý šroub (4) skrze drážku (šipka). | |||
Šroub křížového kloubu horního dílu hřídele sloupku řízení u spodního dílu hřídele sloupku řízení | |||
5.1 | Nadzvednout vozidlo. | Typ 447 s motorem 622 | |
5.2 | Demontovat obložení motorového prostoru. | Typ 447 s motorem 780.702 | |
6 | Vyšroubovat šroub (2). | Montáž: Zasunout celý šroub (2) skrze drážku (šipka). | |
Šroub křížového kloubu u převodky řízení | |||
7 | Demontovat křížový kloub (3) z převodky řízení (1). | Montáž: | |
8 | Vyšroubovat šroub (4). | Typ 447 s motorem 780.701/702 | |
Montáž: Zasunout celý šroub (4) skrze drážku (šipka). | |||
Šroub křížového kloubu horního dílu hřídele sloupku řízení u spodního dílu hřídele sloupku řízení | |||
9 | Demontovat spodní hřídel sloupku řízení (5). | Montáž: | |
Zatím účelem demontovat křížový kloub (6) ze spodního hřídele sloupku řízení (5). | |||
10 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
| Zkontrolovat | ||
11 | Provést zkušební jízdu pro kontrolu nastavení volantu. | Při nesprávném nastavení volantu | |
| |||
Provést vhodná opravárenská opatření. |
129 589 01 21 00
Upínací zařízení
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p000601rm Upozornění ke šroubovým spojům s hliníkovými šrouby
- ah0000p002001a Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení
- ah0000z030001a Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky
- ah6800n000101s Pokyny k provádění opravárenských prací ve vnitřním prostoru vozidla
- ar0060s1000e Nadzvednout, podepřít vozidlo
- ar0910s1150ef Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar4620s050001e Uvést převodku řízení do střední polohy
- ar6120s1105e
- ar6120s1105e Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)