Kontrola elektrické vývěvy · ar4305s0002f · Mercedes-Benz WIS

AR43.05-S-0002F

Kontrola elektrické vývěvy

18.12.2019

Motor

780.701/702 v typu 447

Odkazy na změny

16.12.2019	Rozšíření metody	Pracovní kroky 1, 8
16.12.2019	Nahrazení odkazů na základní data	Pracovní kroky 5, 7

Znázorněno s motorem 780.701

1	Zkušební přístroj podtlaku

S43.05-A003-76

 Nebezpečí	Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)	Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.	AS00.00-Z-0035-01A
Upozornění na věcné škody	Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky		AH00.00-Z-0300-01A
Upozornění na věcné škody	Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles		AH00.00-P-5000-01A
	Zkontrolovat
1	Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m).
2	Snížit podtlak v posilovači brzdného účinku opakovaným sešlápnutím brzdového pedálu.
3	Namontovat zkušební přístroj podtlaku (1) u posilovače brzdného účinku.		AR43.10-S-0024-01E
		 Zkušební přípojka	*168589086300
		 Zkušební přístroj podtlaku	*201589132100
4	Aktivovat elektrickou vývěvu pomocí diagnostického přístroje.
			AD00.00-S-2000-04E
5	Odečíst naměřenou hodnotu na zkušebním přístroji podtlaku (1) po 30 sekundách.	Podtlak v hadici po 30 sekundách seřízení elektrické vývěvy	*BE43.05-N-1004-01A
		Při zjištění odchylky od požadované hodnoty
		
		Zkontrolovat vedení podtlaku ohledně poškození.
		Při poškozeném vedení podtlaku
		
		Vyměnit vedení podtlaku.
		 Po výměně vedení podtlaku opakovat kontrolní postup.
		Při opětném zjištění odchylky od požadované hodnoty
		
		Vyměnit elektrickou vývěvu.
			AR43.05-S-0001F
6	Ukončit aktivaci elektrické vývěvy pomocí diagnostického přístroje.
			AD00.00-S-2000-04E
7	Odečíst naměřenou hodnotu na zkušebním přístroji podtlaku (1) po 30 sekundách.	Podtlak v hadici po 30 sekundách zastavení elektrické vývěvy	*BE43.05-N-1005-01A
		Při zjištění odchylky od požadované hodnoty
		
		Zkontrolovat vedení podtlaku ohledně poškození.
		Při poškozeném vedení podtlaku
		
		Vyměnit vedení podtlaku.
		 Po výměně vedení podtlaku opakovat kontrolní postup.
		Při opětném zjištění odchylky od požadované hodnoty
		
		Vyměnit elektrickou vývěvu.
			AR43.05-S-0001F
8	Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2 m).
9	Snížit podtlak v posilovači brzdného účinku opakovaným sešlápnutím brzdového pedálu.
10	Demontovat zkušební přístroj podtlaku (1) z posilovače brzdného účinku.		AR43.10-S-0024-01E
		 Zkušební přípojka	*168589086300
		 Zkušební přístroj podtlaku	*201589132100

Zkušební hodnoty vývěvy

Číslo	Název		Typ 447 s motorem 780
BE43.05-N-1004-01A	Podtlak v hadici po 30 sekundách seřízení elektrické vývěvy	bar	0,8

Zkušební hodnoty vývěvy

Číslo	Název		Typ 447 s motorem 780
BE43.05-N-1005-01A	Podtlak v hadici po 30 sekundách zastavení elektrické vývěvy	bar	 0,75

201 589 13 21 00

Zkušební přístroj podtlaku

168 589 08 63 00

Zkušební přípojka

Odkazované dokumenty

ad0000s200004e
ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
ah0000z030001a Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky
ar4305s0001f Demontáž, montáž elektrické vývěvy
ar4310s002401e Připojení, odpojení zkušebního přístroje u posilovače brzd
as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)