P42.45-2413-06
Znázorněno u typu 171.442
1 Elektrický konektorový spoj
2 Šrouby
A7/3 Hydraulická jednotka trakčního systému
N47-5 Řídicí jednotka ESP a BAS
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vytáhnout klíč z řídicí jednotky EZS | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při přemisťování dílů se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetiny v oblasti přemisťování. | |
2 | Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy | ||
3 | Očistit hydraulickou jednotku trakčního systému (A7/3) v oblasti řídicí jednotky ESP a BAS (N47-5) | ||
4 | Odjistit elektrický konektorový spoj (1) a odpojit od řídicí jednotky ESP a BAS (N47-5) | ||
5 | Demontovat levý kanál nasávaného vzduchu motoru | Typ 171.473 | |
6 | Vyšroubovat šrouby (2) | | |
7 | Odtáhnout řídicí jednotku ESP a BAS (N47-5) od hydraulické jednotky trakčního systému (A7/3) | ||
8 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
Elektronický stabilizační systém (ESP)
Odkazované dokumenty
- ar0910p1150ac Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar8840p1000v
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna