ar4210s001002e

Provedení procesu odvzdušnění

Typ ar · téma 42.10 · verze 0201 · 2015-11-11

Platí pro: Typ 447, 448

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 42 Brzdy - hydraulická část a mechanická část › 42.10 Provozní brzda — Řada 447 · Řada 448

EinPAS 21 Brzdy/podtlakový systém/vzduchotlaké zařízení › 21.15 Provozní brzda/podtlakový systém › 21.15.5 Kompletní brzdová soustava — Řada 447 · Řada 448

AR42.10-S-0010-02E

Provedení procesu odvzdušnění

Nebezpečí!

Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima

Plnit brzdovou kapalinu pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při manipulaci s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS42.50-Z-0001-01A

Typ

447, 448

Plovoucí třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

Typ 447, 448

BA42.10-N-1001-03B

Odvzdušňovací ventil u plovoucího třmenu přední nápravy

Nm

14

Třmen kotoučové brzdy zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 447, 448

BA42.10-N-1001-12J

Odvzdušňovací ventil u plovoucího třmenu kotoučové brzdy zadní nápravy

Nm

14

Provedení procesu odvzdušnění

Odvzdušňovací tlak na připojeném plnicím zařízení musí být 2,0 baru.

1

Demontovat krytky odvzdušňovacích ventilů u všech třmenů kotoučových brzd (1, 2, 3, 4).



2

Namontovat odvzdušňovací hadici odvzdušňovací lahve na odvzdušňovací ventil pravého zadního třmenu kotoučové brzdy (1).



3

Otevřít odvzdušňovací ventil třmenu kotoučové brzdy (1).


S42.50-0033-01

4.1

Pro odvzdušnění hydraulického systému brzdové soustavy, pokud bude otevřen k opravárenským účelům.
Brzdový pedál opakovaně sešlapávat, dokud nepoteče nová brzdová kapalina bez bublin.

Pro správné odvzdušnění brzdové soustavy je bezpodmínečně nutné pumpování brzdovým pedálem během celého průběhu odvzdušnění.
V opačném případě může dojít kvůli setrvávajícímu zbytkovému vzduchu k chybným funkcím a výpadku brzdové soustavy.

Kvůli zamezení nasávání vzduchu nepouštět brzdový pedál prudce, ale pomalu.
V opačném případě může být nutné prodloužení nebo opakování procesu odvzdušnění.

Odvzdušňovací ventil třmenu kotoučové brzdy (1) může zůstat během celého procesu pumpování otevřen.
Požadované celkové množství brzdové kapaliny: cca 1,5 l.

4.2

Pro výměnu brzdové kapaliny, pokud hydraulický systém brzdové soustavy nebyl předtím otevřen k opravárenským účelům.
Odvzdušňovací ventil třmenu kotoučové brzdy (1) nechat otevřený, dokud uniká nová brzdová kapalina.

Pumpování brzdovým pedálem není nutné.
Požadované celkové množství brzdové kapaliny: Cca 0,75 l.

5

Uzavřít odvzdušňovací ventil třmenu kotoučové brzdy (1).
Třmeny kotoučových brzd (2, 4)
Třmeny kotoučových brzd (1, 3)

6

Demontovat odvzdušňovací hadici odvzdušňovací lahve z odvzdušňovacího ventilu třmenu kotoučové brzdy (1).

7

Zopakovat pracovní kroky 2 až 6 na zbylých třmenech kotoučových brzd (2, 3, 4)

Třmeny kotoučových brzd (2, 3, 4) zpracovávat v číselném pořadí.

8

Namontovat krytky odvzdušňovacích ventilů u všech třmenů kotoučových brzd (1, 2, 3, 4).

Odkazované dokumenty