N40.20-2061-09
Schematické znázornění přední nápravy |
A | Znázornění odklonu kola | α | Odklon kola | |
B | Znázornění záklonu rejdového čepu | τ | Záklon rejdového čepu |
D40.20-0016-08
1 | Excentrický šroub | 2 | Šroub |
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení | ||
Pokyny k opravárenským pracím na komponentech podvozku | |||
| Zkontrolovat | ||
1 | Zkontrolovat předpoklady k měření podvozku. | ||
Přitom také zjistit rozdíl mezi vnitřní a vnější hloubkou vzorku. | |||
2.1 | Zjistit výškovou polohu přední nápravy podle úhlu příčného ramena pomocí elektronického sklonoměru. | Při měření elektronickým sklonoměrem. | |
2.2 | Zjistit výškovou polohu přední nápravy přes skutečné zatížení přední nápravy. | Při měření bez elektronického sklonoměru. | |
Běžné přístroje/nástroje | |||
3 | Provést vstupní měření. | ||
Přitom se zjišťují skutečné údaje o podvozku jako odklon kol, sbíhavost kol, příklon, záklon rejdového čepu a rozdílový úhel sbíhavosti kol. | |||
4 | Zkontrolovat odklon kol (α) pomocí výškové polohy přední nápravy a přiřadit tabulkovou hodnotu. | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy | |
Typ 907 s kódem IT5, kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, typ 907 s kódem IT9, kromě kódu A50, CB4, CB8Odklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem CB1, IT5, kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, typ 907 s kódem CB4, IT5, kromě kódu A50, CB1, CB8, R9A, XL4, typ 907 s kódem CB8, IT5, kromě kódu A50, CB1, CB4, R9A, XL4, typ 907 s kódem CB4, IT9, kromě kódu A50, CB8, typ 907 s kódem CB8, IT9, kromě kódu A50, CB4Odklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem A50, IT5, kromě kódu R9A, XL4, typ 907 s kódem A50, IT9Odklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem IT5, XL4, kromě kódu R9AOdklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem IT5, R9A, kromě kódu A50, XL4Odklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem A50, IT5, R9A, kromě kódu XL4Odklon na každé kolo | |||
5 | Zkontrolovat záklon rejdového čepu (τ) přes světlou výšku vozidla a přiřadit tabulkovou hodnotu. | Záklon rejdového čepu (τ) je určen konstrukcí a nelze jej nastavit. | |
Přípustný rozdíl záklonu rejdového čepu mezi pravou a levou stranou vozidla | |||
Typ 907 s kódem IT5, kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, typ 907 s kódem IT9, kromě kódu A50, CB4, CB8Záklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem CB1, IT5, kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, typ 907 s kódem CB4, IT5, kromě kódu A50, CB1, CB8, R9A, XL4, typ 907 s kódem CB8, IT5, kromě kódu A50, CB1, CB4, R9A, XL4, typ 907 s kódem CB4, IT9, kromě kódu A50, CB8, typ 907 s kódem CB8, IT9, kromě kódu A50, CB4Záklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem A50, IT5, kromě kódu R9A, XL4, typ 907 s kódem A50, IT9Záklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem IT5, XL4, kromě kódu R9AZáklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem IT5, R9A, kromě kódu A50, XL4Záklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem A50, IT5, R9A, kromě kódu XL4Záklon rejdového čepu | |||
Nastavení | |||
6 | Demontovat přední kola. | Pokud se skutečné hodnoty liší od požadovaných hodnot, resp. pokud došlo k opotřebení vnějších ramen pneumatik a zatím nebyla v rámci předchozích prací provedena výměna excentrických šroubů (1), šroubů (2) a jejich matic. | |
7 | Vyměnit excentrické šrouby (1), šrouby (2) a jejich matice. | Pokud se skutečné hodnoty liší od požadovaných hodnot, resp. pokud došlo k opotřebení vnějších ramen pneumatik a zatím nebyla v rámci předchozích prací provedena výměna excentrických šroubů (1), šroubů (2) a jejich matic. | |
| 000 588 11 62 00 Uchycení agregátu | ||
Kvůli výměně excentrických šroubů (1) a šroubů (2) nadzvednout tlumicí vzpěry. | |||
8 | Namontovat přední kola. | Pokud se skutečné hodnoty liší od požadovaných hodnot, resp. pokud došlo k opotřebení vnějších ramen pneumatik a zatím nebyla v rámci předchozích prací provedena výměna excentrických šroubů (1), šroubů (2) a jejich matic. | |
9 | Znovu namontovat měřicí hlavy zařízení pro měření podvozku. | Po demontáži předních kol. | |
10 | Nastavit odklon kol (α) na požadovanou hodnotu. | Pokud se skutečné hodnoty liší od požadovaných hodnot, resp. pokud došlo k opotřebení vnějších ramen pneumatik. | |
Za tím účelem nastavit odklon kol (α) pootočením excentrických šroubů (1), následně utáhnout matice excentrických šroubů (1) a šroubů (2) o utahovací moment (1. stupeň). Přidržovat excentrické šrouby (1) a šrouby (2). | |||
Běžné přístroje/nástroje | |||
Šroub tlumicí vzpěry u čepu nápravy | |||
11 | Demontovat přední kola. | Po nastavení odklonu kol (α). | |
12 | Utáhnout matice excentrických šroubů (1) a šroubů (2) o úhel otočení (2. stupeň). | Po nastavení odklonu kol (α). | |
Přidržovat excentrické šrouby (1) a šrouby (2). | |||
Běžné přístroje/nástroje | |||
Šroub tlumicí vzpěry u čepu nápravy | |||
13 | Namontovat přední kola. | Po nastavení odklonu kol (α). | |
| Zkontrolovat | ||
14 | Provést výstupní měření. |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Typ 907 s kódem CB1, IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1001-13TSU | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy | pravá a levá strana vozidla | ° | 1° 10' | 1° 10' |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, ZU7 kromě kódu R9A, XL4, | Typ 907 s kódem IT5, XL4, ZU7 kromě kódu R9A, | ||
BE40.20-N-1001-13TSU | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy | pravá a levá strana vozidla | ° | 1° 10' | 1° 10' |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, R9A, ZU7 kromě kódu A50, XL4, | Typ 907 s kódem A50, IT5, R9A, ZU7 kromě kódu XL4, | ||
BE40.20-N-1001-13TSU | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy | pravá a levá strana vozidla | ° | 1° 10' | 1° 10' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Typ 907 s kódem CB1, IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | |
BE40.20-N-1001-20TSU | Přípustný rozdíl záklonu rejdového čepu mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 30' | 0° 30' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, ZU7 kromě kódu R9A, XL4, | Typ 907 s kódem IT5, XL4, ZU7 kromě kódu R9A, | |
BE40.20-N-1001-20TSU | Přípustný rozdíl záklonu rejdového čepu mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 30' | 0° 30' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, R9A, ZU7 kromě kódu A50, XL4, | Typ 907 s kódem A50, IT5, R9A, ZU7 kromě kódu XL4, | |
BE40.20-N-1001-20TSU | Přípustný rozdíl záklonu rejdového čepu mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 30' | 0° 30' |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Typ 907 s kódem CB1, IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | |||
BE40.20-N-1002-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 5,16° / zatížení přední nápravy 1850 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 18' ( 35') | - |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 18 ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 53' | - | |||
Úhel příčného ramena 6,20° / zatížení přední nápravy 1770 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 06' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 06' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 41' | - | |||
Úhel příčného ramena 7,24° / zatížení přední nápravy 1690 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 07' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 07' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 28' | - | |||
Úhel příčného ramena 8,27° / zatížení přední nápravy 1610 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 20' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 20' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 15' | - | |||
Úhel příčného ramena 9,29° / zatížení přední nápravy 1530 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 34' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 34' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 01' | - | |||
Úhel příčného ramena 10,31° / zatížení přední nápravy 1450 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 48' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 48' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 13' | - | |||
Úhel příčného ramena 11,31° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 02' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 02' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 27' | - | |||
Úhel příčného ramena 12,31° / zatížení přední nápravy 1290 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 16' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 16' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 41' | - | |||
Úhel příčného ramena 13,29° / zatížení přední nápravy 1210 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 30' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 30' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 55' | - | |||
Úhel příčného ramena 14,27° / zatížení přední nápravy 1130 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 45' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 45' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 10' | - |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, XL4, ZU7 kromě kódu R9A, | Typ 907 s kódem IT5, R9A, ZU7 kromě kódu A50, XL4, | |||
BE40.20-N-1002-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 5,16° / zatížení přední nápravy 1850 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 6,20° / zatížení přední nápravy 1770 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 7,24° / zatížení přední nápravy 1690 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 8,27° / zatížení přední nápravy 1610 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 9,29° / zatížení přední nápravy 1530 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 10,31° / zatížení přední nápravy 1450 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 11,31° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 12,31° / zatížení přední nápravy 1290 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 13,29° / zatížení přední nápravy 1210 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 14,27° / zatížení přední nápravy 1130 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Typ 907 s kódem CB1, IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1002-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 5,16° / zatížení přední nápravy 1850 kg | ° | 4,95° | - |
Úhel příčného ramena 6,20° / zatížení přední nápravy 1770 kg | ° | 4,88° | - | ||
Úhel příčného ramena 7,24° / zatížení přední nápravy 1690 kg | ° | 4,83° | - | ||
Úhel příčného ramena 8,27° / zatížení přední nápravy 1610 kg | ° | 4,77° | - | ||
Úhel příčného ramena 9,29° / zatížení přední nápravy 1530 kg | ° | 4,71° | - | ||
Úhel příčného ramena 10,31° / zatížení přední nápravy 1450 kg | ° | 4,66° | - | ||
Úhel příčného ramena 11,31° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | 4,61° | - | ||
Úhel příčného ramena 12,31° / zatížení přední nápravy 1290 kg | ° | 4,56° | - | ||
Úhel příčného ramena 13,29° / zatížení přední nápravy 1210 kg | ° | 4,51° | - | ||
Úhel příčného ramena 14,27° / zatížení přední nápravy 1130 kg | ° | 4,46° | - |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, XL4, ZU7 kromě kódu R9A, | Typ 907 s kódem IT5, R9A, ZU7 kromě kódu A50, XL4, | ||
BE40.20-N-1002-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 5,16° / zatížení přední nápravy 1850 kg | ° | - | - |
Úhel příčného ramena 6,20° / zatížení přední nápravy 1770 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 7,24° / zatížení přední nápravy 1690 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 8,27° / zatížení přední nápravy 1610 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 9,29° / zatížení přední nápravy 1530 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 10,31° / zatížení přední nápravy 1450 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 11,31° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 12,31° / zatížení přední nápravy 1290 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 13,29° / zatížení přední nápravy 1210 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 14,27° / zatížení přední nápravy 1130 kg | ° | - | - |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Typ 907 s kódem CB1, IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | |||
BE40.20-N-1003-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 7,39° / zatížení přední nápravy 1850 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | -0° 19' ( 35')' |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 19' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 54' | |||
Úhel příčného ramena 8,36° / zatížení přední nápravy 1770 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | -0° 07' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 07' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 42' | |||
Úhel příčného ramena 9,31° / zatížení přední nápravy 1690 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 06' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 06' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 23' | |||
Úhel příčného ramena 10,26° / zatížení přední nápravy 1610 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 19' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 19' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 16' | |||
Úhel příčného ramena 11,20° / zatížení přední nápravy 1530 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 32' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 32' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 03' | |||
Úhel příčného ramena 12,13° / zatížení přední nápravy 1450 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 45' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 45' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 10' | |||
Úhel příčného ramena 13,06° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 58' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 58' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 23' | |||
Úhel příčného ramena 13,98° / zatížení přední nápravy 1290 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 1° 12' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 12' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 37' | |||
Úhel příčného ramena 14,90° / zatížení přední nápravy 1210 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 1° 26' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 26' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 51' | |||
Úhel příčného ramena 15,81° / zatížení přední nápravy 1130 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 1° 40' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 40' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 05' |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, XL4, ZU7 kromě kódu R9A, | Typ 907 s kódem IT5, R9A, ZU7 kromě kódu A50, XL4, | |||
BE40.20-N-1003-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 7,39° / zatížení přední nápravy 1850 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 8,36° / zatížení přední nápravy 1770 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 9,31° / zatížení přední nápravy 1690 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 10,26° / zatížení přední nápravy 1610 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 11,20° / zatížení přední nápravy 1530 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 12,13° / zatížení přední nápravy 1450 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 13,06° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 13,98° / zatížení přední nápravy 1290 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 14,90° / zatížení přední nápravy 1210 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 15,81° / zatížení přední nápravy 1130 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Typ 907 s kódem CB1, IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1003-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 7,39° / zatížení přední nápravy 1850 kg | ° | - | 4,81° |
Úhel příčného ramena 8,36° / zatížení přední nápravy 1770 kg | ° | - | 4,76° | ||
Úhel příčného ramena 9,31° / zatížení přední nápravy 1690 kg | ° | - | 4,71° | ||
Úhel příčného ramena 10,26° / zatížení přední nápravy 1610 kg | ° | - | 4,66° | ||
Úhel příčného ramena 11,20° / zatížení přední nápravy 1530 kg | ° | - | 4,61° | ||
Úhel příčného ramena 12,13° / zatížení přední nápravy 1450 kg | ° | - | 4,56° | ||
Úhel příčného ramena 13,06° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | - | 4,52° | ||
Úhel příčného ramena 13,98° / zatížení přední nápravy 1290 kg | ° | - | 4,47° | ||
Úhel příčného ramena 14,90° / zatížení přední nápravy 1210 kg | ° | - | 4,43° | ||
Úhel příčného ramena 15,81° / zatížení přední nápravy 1130 kg | ° | - | 4,39° |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, XL4, ZU7 kromě kódu R9A, | Typ 907 s kódem IT5, R9A, ZU7 kromě kódu A50, XL4, | ||
BE40.20-N-1003-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 7,39° / zatížení přední nápravy 1850 kg | ° | - | - |
Úhel příčného ramena 8,36° / zatížení přední nápravy 1770 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 9,31° / zatížení přední nápravy 1690 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 10,26° / zatížení přední nápravy 1610 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 11,20° / zatížení přední nápravy 1530 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 12,13° / zatížení přední nápravy 1450 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 13,06° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 13,98° / zatížení přední nápravy 1290 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 14,90° / zatížení přední nápravy 1210 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 15,81° / zatížení přední nápravy 1130 kg | ° | - | - |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, ZU7 kromě kódu R9A, XL4, | Typ 907 s kódem IT5, XL4, ZU7 kromě kódu R9A, | |||
BE40.20-N-1004-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 5,51° / zatížení přední nápravy 2000 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 14' ( 35')' | - |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 14' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 49' | - | |||
Úhel příčného ramena 6,60° / zatížení přední nápravy 1910 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 01' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 01' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 36' | - | |||
Úhel příčného ramena 7,68° / zatížení přední nápravy 1820 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 13' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 13' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 22' | - | |||
Úhel příčného ramena 8,75° / zatížení přední nápravy 1730 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 26' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 26' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 09' | - | |||
Úhel příčného ramena 9,81° / zatížení přední nápravy 1640 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 41' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 41' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 06' | - | |||
Úhel příčného ramena 10,87° / zatížení přední nápravy 1550 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 55' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 55' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 20' | - | |||
Úhel příčného ramena 11,91° / zatížení přední nápravy 1460 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 10' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 10' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 35' | - | |||
Úhel příčného ramena 12,95° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 25' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 25' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 50' | - | |||
Úhel příčného ramena 13,98° / zatížení přední nápravy 1280 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 41' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 41' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 06' | - | |||
Úhel příčného ramena 15,00° / zatížení přední nápravy 1190 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 56' ( 35')' | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 56' ( 35')' | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 21' | - |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, R9A, ZU7 kromě kódu XL4, | |||
BE40.20-N-1004-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 5,51° / zatížení přední nápravy 2000 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Úhel příčného ramena 6,60° / zatížení přední nápravy 1910 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Úhel příčného ramena 7,68° / zatížení přední nápravy 1820 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Úhel příčného ramena 8,75° / zatížení přední nápravy 1730 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Úhel příčného ramena 9,81° / zatížení přední nápravy 1640 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Úhel příčného ramena 10,87° / zatížení přední nápravy 1550 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Úhel příčného ramena 11,91° / zatížení přední nápravy 1460 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Úhel příčného ramena 12,95° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Úhel příčného ramena 13,98° / zatížení přední nápravy 1280 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Úhel příčného ramena 15,00° / zatížení přední nápravy 1190 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, ZU7 kromě kódu R9A, XL4, | Typ 907 s kódem IT5, XL4, ZU7 kromě kódu R9A, | ||
BE40.20-N-1004-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 5,51° / zatížení přední nápravy 2000 kg | ° | 4,93° | - |
Úhel příčného ramena 6,60° / zatížení přední nápravy 1910 kg | ° | 4,86° | - | ||
Úhel příčného ramena 7,68° / zatížení přední nápravy 1820 kg | ° | 4,80° | - | ||
Úhel příčného ramena 8,75° / zatížení přední nápravy 1730 kg | ° | 4,74° | - | ||
Úhel příčného ramena 9,81° / zatížení přední nápravy 1640 kg | ° | 4,68° | - | ||
Úhel příčného ramena 10,87° / zatížení přední nápravy 1550 kg | ° | 4,63° | - | ||
Úhel příčného ramena 11,91° / zatížení přední nápravy 1460 kg | ° | 4,58° | - | ||
Úhel příčného ramena 12,95° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | 4,53° | - | ||
Úhel příčného ramena 13,98° / zatížení přední nápravy 1280 kg | ° | 4,48° | - | ||
Úhel příčného ramena 15,00° / zatížení přední nápravy 1190 kg | ° | 4,43° | - |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, R9A, ZU7 kromě kódu XL4, | ||
BE40.20-N-1004-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 5,51° / zatížení přední nápravy 2000 kg | ° | - |
Úhel příčného ramena 6,60° / zatížení přední nápravy 1910 kg | ° | - | ||
Úhel příčného ramena 7,68° / zatížení přední nápravy 1820 kg | ° | - | ||
Úhel příčného ramena 8,75° / zatížení přední nápravy 1730 kg | ° | - | ||
Úhel příčného ramena 9,81° / zatížení přední nápravy 1640 kg | ° | - | ||
Úhel příčného ramena 10,87° / zatížení přední nápravy 1550 kg | ° | - | ||
Úhel příčného ramena 11,91° / zatížení přední nápravy 1460 kg | ° | - | ||
Úhel příčného ramena 12,95° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | - | ||
Úhel příčného ramena 13,98° / zatížení přední nápravy 1280 kg | ° | - | ||
Úhel příčného ramena 15,00° / zatížení přední nápravy 1190 kg | ° | - |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Typ 907 s kódem CB1, IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | |||
BE40.20-N-1005-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 4,18° / zatížení přední nápravy 2100 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 5,40° / zatížení přední nápravy 2000 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 6,62° / zatížení přední nápravy 1900 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 7,82° / zatížení přední nápravy 1800 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 9,02° / zatížení přední nápravy 1700 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 10,20° / zatížení přední nápravy 1600 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 11,37° / zatížení přední nápravy 1500 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 12,53° / zatížení přední nápravy 1400 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 13,69° / zatížení přední nápravy 1300 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 14,83° / zatížení přední nápravy 1200 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, ZU7 kromě kódu R9A, XL4, | Typ 907 s kódem IT5, XL4, ZU7 kromě kódu R9A, | |||
BE40.20-N-1005-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 4,18° / zatížení přední nápravy 2100 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | -0° 20' ( 35')' |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 20' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 55' | |||
Úhel příčného ramena 5,40° / zatížení přední nápravy 2000 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | -0° 06' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 06' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 41' | |||
Úhel příčného ramena 6,62° / zatížení přední nápravy 1900 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 09' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 09' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 26' | |||
Úhel příčného ramena 7,82° / zatížení přední nápravy 1800 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 24' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 24' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 11' | |||
Úhel příčného ramena 9,02° / zatížení přední nápravy 1700 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 40' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 40' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 05' | |||
Úhel příčného ramena 10,20° / zatížení přední nápravy 1600 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 56' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 56' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 21' | |||
Úhel příčného ramena 11,37° / zatížení přední nápravy 1500 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 1° 12' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 12' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 37' | |||
Úhel příčného ramena 12,53° / zatížení přední nápravy 1400 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 1° 29' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 29' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 54' | |||
Úhel příčného ramena 13,69° / zatížení přední nápravy 1300 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 1° 46' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 46' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 11' | |||
Úhel příčného ramena 14,83° / zatížení přední nápravy 1200 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 2° 04' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 2° 04' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 29' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Typ 907 s kódem CB1, IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1005-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 4,18° / zatížení přední nápravy 2100 kg | ° | - | - |
Úhel příčného ramena 5,40° / zatížení přední nápravy 2000 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 6,62° / zatížení přední nápravy 1900 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 7,82° / zatížení přední nápravy 1800 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 9,02° / zatížení přední nápravy 1700 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 10,20° / zatížení přední nápravy 1600 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 11,37° / zatížení přední nápravy 1500 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 12,53° / zatížení přední nápravy 1400 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 13,69° / zatížení přední nápravy 1300 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 14,83° / zatížení přední nápravy 1200 kg | ° | - | - |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, ZU7 kromě kódu R9A, XL4, | Typ 907 s kódem IT5, XL4, ZU7 kromě kódu R9A, | ||
BE40.20-N-1005-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 4,18° / zatížení přední nápravy 2100 kg | ° | - | 5,00° |
Úhel příčného ramena 5,40° / zatížení přední nápravy 2000 kg | ° | - | 4,93° | ||
Úhel příčného ramena 6,62° / zatížení přední nápravy 1900 kg | ° | - | 4,86° | ||
Úhel příčného ramena 7,82° / zatížení přední nápravy 1800 kg | ° | - | 4,79° | ||
Úhel příčného ramena 9,02° / zatížení přední nápravy 1700 kg | ° | - | 4,72° | ||
Úhel příčného ramena 10,20° / zatížení přední nápravy 1600 kg | ° | - | 4,66° | ||
Úhel příčného ramena 11,37° / zatížení přední nápravy 1500 kg | ° | - | 4,60° | ||
Úhel příčného ramena 12,53° / zatížení přední nápravy 1400 kg | ° | - | 4,54° | ||
Úhel příčného ramena 13,69° / zatížení přední nápravy 1300 kg | ° | - | 4,49° | ||
Úhel příčného ramena 14,83° / zatížení přední nápravy 1200 kg | ° | - | 4,43° |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Typ 907 s kódem CB1, IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | |||
BE40.20-N-1006-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 7,28° / zatížení přední nápravy 1850 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 8,35° / zatížení přední nápravy 1760 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 9,42° / zatížení přední nápravy 1670 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 10,47° / zatížení přední nápravy 1580 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 11,52° / zatížení přední nápravy 1490 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 12,56° / zatížení přední nápravy 1400 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 13,59° / zatížení přední nápravy 1310 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 14,62° / zatížení přední nápravy 1220 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 15,63° / zatížení přední nápravy 1130 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Úhel příčného ramena 16,63° / zatížení přední nápravy 1040 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | - | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | - |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, R9A, ZU7 kromě kódu A50, XL4, | |||
BE40.20-N-1006-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 7,28° / zatížení přední nápravy 1850 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 17' ( 35')' |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 17' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 18' | |||
Úhel příčného ramena 8,35° / zatížení přední nápravy 1760 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 31' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 31' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 04' | |||
Úhel příčného ramena 9,42° / zatížení přední nápravy 1670 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 45' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 45' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 10' | |||
Úhel příčného ramena 10,47° / zatížení přední nápravy 1580 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 59' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 59' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 24' | |||
Úhel příčného ramena 11,52° / zatížení přední nápravy 1490 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 14' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 14' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 39' | |||
Úhel příčného ramena 12,56° / zatížení přední nápravy 1400 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 29' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 29' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 54' | |||
Úhel příčného ramena 13,59° / zatížení přední nápravy 1310 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 45' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 45' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 10' | |||
Úhel příčného ramena 14,62° / zatížení přední nápravy 1220 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 2° 00' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 2° 00' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 25' | |||
Úhel příčného ramena 15,63° / zatížení přední nápravy 1130 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 2° 16' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 2° 16' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 41' | |||
Úhel příčného ramena 16,63° / zatížení přední nápravy 1040 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 2° 31' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 2° 31' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 56' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, | Typ 907 s kódem CB1, IT5, ZU7 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, | ||
BE40.20-N-1006-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 7,28° / zatížení přední nápravy 1850 kg | ° | - | - |
Úhel příčného ramena 8,35° / zatížení přední nápravy 1760 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 9,42° / zatížení přední nápravy 1670 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 10,47° / zatížení přední nápravy 1580 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 11,52° / zatížení přední nápravy 1490 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 12,56° / zatížení přední nápravy 1400 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 13,59° / zatížení přední nápravy 1310 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 14,62° / zatížení přední nápravy 1220 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 15,63° / zatížení přední nápravy 1130 kg | ° | - | - | ||
Úhel příčného ramena 16,63° / zatížení přední nápravy 1040 kg | ° | - | - |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, R9A, ZU7 kromě kódu A50, XL4, | ||
BE40.20-N-1006-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 7,28° / zatížení přední nápravy 1850 kg | ° | 4,82° |
Úhel příčného ramena 8,35° / zatížení přední nápravy 1760 kg | ° | 4,76° | ||
Úhel příčného ramena 9,42° / zatížení přední nápravy 1670 kg | ° | 4,70° | ||
Úhel příčného ramena 10,47° / zatížení přední nápravy 1580 kg | ° | 4,65° | ||
Úhel příčného ramena 11,52° / zatížení přední nápravy 1490 kg | ° | 4,59° | ||
Úhel příčného ramena 12,56° / zatížení přední nápravy 1400 kg | ° | 4,54° | ||
Úhel příčného ramena 13,59° / zatížení přední nápravy 1310 kg | ° | 4,49° | ||
Úhel příčného ramena 14,62° / zatížení přední nápravy 1220 kg | ° | 4,44° | ||
Úhel příčného ramena 15,63° / zatížení přední nápravy 1130 kg | ° | 4,40° | ||
Úhel příčného ramena 16,63° / zatížení přední nápravy 1040 kg | ° | 4,35° |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, ZU7 kromě kódu R9A, XL4, | Typ 907 s kódem A50, IT5, R9A, ZU7 kromě kódu XL4, | |||
BE40.20-N-1007-13TSU | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 5,42° / zatížení přední nápravy 2000 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 10' ( 35')' |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 10' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 25' | |||
Úhel příčného ramena 6,51° / zatížení přední nápravy 1910 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 23' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 23' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | -0° 12' | |||
Úhel příčného ramena 7,59° / zatížení přední nápravy 1820 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 37' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 37' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 02' | |||
Úhel příčného ramena 8,66° / zatížení přední nápravy 1730 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 0° 51' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 51' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 16' | |||
Úhel příčného ramena 9,72° / zatížení přední nápravy 1640 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 1° 05' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 05' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 30' | |||
Úhel příčného ramena 10,77° / zatížení přední nápravy 1550 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 1° 20' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 20' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 0° 45' | |||
Úhel příčného ramena 11,82° / zatížení přední nápravy 1460 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 1° 35' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 35' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 00' | |||
Úhel příčného ramena 12,85° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 1° 50' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 50' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 15' | |||
Úhel příčného ramena 13,88° / zatížení přední nápravy 1280 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 2° 05' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 2° 05' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 30' | |||
Úhel příčného ramena 14,90° / zatížení přední nápravy 1190 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | - | 2° 21' ( 35')' | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 2° 21' ( 35')' | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | - | 1° 46' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, ZU7 kromě kódu R9A, XL4, | Typ 907 s kódem A50, IT5, R9A, ZU7 kromě kódu XL4, | ||
BE40.20-N-1007-20TSU | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 5,42° / zatížení přední nápravy 2000 kg | ° | - | 4,93° |
Úhel příčného ramena 6,51° / zatížení přední nápravy 1910 kg | ° | - | 4,87° | ||
Úhel příčného ramena 7,59° / zatížení přední nápravy 1820 kg | ° | - | 4,80° | ||
Úhel příčného ramena 8,66° / zatížení přední nápravy 1730 kg | ° | - | 4,75° | ||
Úhel příčného ramena 9,72° / zatížení přední nápravy 1640 kg | ° | - | 4,69° | ||
Úhel příčného ramena 10,77° / zatížení přední nápravy 1550 kg | ° | - | 4,63° | ||
Úhel příčného ramena 11,82° / zatížení přední nápravy 1460 kg | ° | - | 4,58° | ||
Úhel příčného ramena 12,85° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | - | 4,53° | ||
Úhel příčného ramena 13,88° / zatížení přední nápravy 1280 kg | ° | - | 4,48° | ||
Úhel příčného ramena 14,90° / zatížení přední nápravy 1190 kg | ° | - | 4,43° |
Odkazované dokumenty
- ah0000p002001a Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení
- ah0000p010001a Pokyny k opravárenským pracím na komponentech podvozku
- ar4010d1100ts Demontáž, montáž kol
- ar4020d0050ts Kontrola předpokladů k měření podvozku
- ar4020d0200ts Provedení měření podvozku
- ar4020d6870ts Zkontrolovat světlou výšku vozidla na přední nápravě elektronickým sklonoměrem
- ws0100p0092b