ar4010s1025s

Kontrola pneumatik ohledně bočního a radiálního házení

Typ ar · téma 40.10 · verze 0104 · 2020-01-13

Platí pro: Typ 636, 639

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 40 Kola, měření geometrie podvozku › 40.10 Kola, pneumatiky — Řada 636 · Řada 639

EinPAS 20 Podvozek › 20.30 Kolo/pneumatika › 20.30.30 Kolo/pneumatika/náhradní kolo — Řada 636 · Řada 639

AR40.10-S-1025S

Kontrola pneumatik ohledně bočního a radiálního házení

26.11.2019

Typ

636, 639

Měření

Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)

Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.

AS00.00-Z-0035-01A

Upozornění na věcné škody

Všeobecné pokyny pro práci s vozidly s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem plynového pohonu

AH00.00-Z-0300-01A

1

Změřit boční házení pneumatiky a výškové házení pneumatiky na vyvažovacím stroji se stacionárním zařízením pro kontrolu obvodového házení

2

Změřit boční házení pneumatiky ve střední výšce bočnice pneumatiky

Maximální přípustné boční házení je 1,5 mm.
Zvolit místo měření tak, aby válec nejezdil přes označení pneumatiky nebo přes ochrannou lištu.

3

Změřit výškové házení pneumatiky uprostřed běhounu pneumatiky

Maximální přípustné výškové házení je 1,0 mm.

Při překročení výškového házení pneumatiky odstranit výškové házení. Viz:

Odstranění výškového házení


AR40.10-S-1025-01S

Odkazované dokumenty