| Zkontrolovat | ||
1 | Vizuálně zkontrolujte přítomnost jakýchkoli prasklin, zkroucení nebo únavových trhlin mezi sedlem pružiny a otvorem svislého čepu na nosníku I. | ||
2 | Prohlédněte případné poškození/opotřebení na otvorech svislého čepu nosníku I a spodní dosedací ploše kloubu řízení. | Otvor musí být prostý důlků, rzi, rýh a trhlin. | |
Je-li pozorován kterýkoli z výše uvedených příznaků, | |||
| |||
vyměňte nápravu. | |||
3 | Jednotku kloubu řízení důkladně vyčistěte a vizuálně zkontrolujte. | Zkontrolujte závity na upínací matici náboje a v případě potřeby je vyčistěte. | |
Pokud jsou v oblasti sedel ložiska pozorovány nějaké důlky, | |||
| |||
vyměňte kloub řízení. | |||
4 | Zkontrolujte otvor pouzdra kloubu řízení. | Otvor musí být prostý důlků, rýh a trhlin. | |
5 | Zkontrolujte, zda pouzdra kloubu řízení v namontovaném stavu nejsou opotřebená (vnitřní průměr pouzdra). | Vnitřní průměr objímky kloubu řízení | |
Pokud vnitřní průměr pouzdra překročí stanovený limit, | |||
| |||
vyměňte pouzdro. | |||
6 | Zkontrolujte vnější průměr svislého čepu. | Vnější průměr čepu řízení | |
Pokud je vnější průměr svislého čepu pod stanoveným limitem, | |||
| |||
vyměňte svislý čep. | |||
7 | Po vyčištění zkontrolujte hladký chod axiálního ložiska svislého čepu. |