P32.20-2170-09
Znázorněno na typu 251.1 s regulací výšky kolem dokola, kód 489
1 Torzní tyč
2 Šrouby
3 Upínka torzní tyče
4 Pryžové lůžko
5 Šrouby
6 Upínky pryžového lůžka
7 Uchycení
P32.20-2171-07
Odkazy na změny
8 Spojovací tyče
| Demontáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím při pracích na předepnutých pružinách nebo tělesech pružin | Používat pouze schválená napínací ústrojí, popř. dodatečně zakrýt nebezpečnou oblast. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky | Při pohybování se součástmi se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetin v oblasti provádění pohybů. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | Všechny typy | |
| Při pracích na přední nápravě je nutné dbát na to, aby byly plochy hliníkových dílů ušetřeny poškrábání, trhlin a vrypů. V opačném případě se životnost dílů snižuje. | ||
1 | Nadzvednout, podepřít vozidlo | ||
2.1 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | Vozidla s benzínovým motorem | |
2.2 | Demontovat spodní díl protihlukového pouzdra | Vozidla se vznětovým motorem. | |
3 | Vyšroubovat šrouby (2) upínek spojovací tyče (3) a odebrat obě upínky spojovací tyče (3) | Označit montážní polohu. | |
4 | Torzní tyč (1) odtáhnout od přední nápravnice a sklopit dolů | Nezkroutit a nepoškodit pryžové manžety (šipky) kloubů na spojovacích tyčích (8). | |
5 | Vyšroubovat šrouby (5) upínek pryžového lůžka (6) a pryžové lůžko (4) odmontovat z torzní tyče (1) | Označit montážní polohu. | |
| Kontrola | ||
6 | Pryžové lůžko (4) zkontrolovat na poškození | V případě potřeby ji vyměnit. | |
| Montáž | ||
Montáž | Utáhnout šrouby a matice komponentů podvozku až v provozuschopném stavu | ||
7 | Pryžové lůžko (4) přiložit na torzní tyči (1), šrouby (5) vložit do upínek pryžového lůžka (6) a našroubovat matice | Dbát na předtím umístěné označení. Matice šroubů (5) ještě nedotahovat. | |
8 | Torzní tyč (1) napolohovat na přední nápravnici společně s upínkami torzní tyče (3), potom vložit šrouby (2) | Dbát na předtím umístěné označení. Torzní tyč (1) vyrovnat středově. Ohnuté konce torzní tyče (1) ukazují dolů. Pryžová lůžka (4) vložit do uložení (7). | |
Nezkroutit a nepoškodit pryžové manžety (šipky) kloubů na spojovacích tyčích (8). | |||
Šrouby (2) ještě neutahovat. | |||
9 | Zajistit správné napolohování torzní tyče (1), torzního ložiska, upínek torzního ložiska a upínek torzní tyče (3) | V případě potřeby nově vyrovnat. | |
10 | Šrouby (5) pevně utáhnout | | |
11 | Utáhnout šrouby (2) | | |
12.1 | Namontovat spodní obložení motorového prostoru | Vozidla s benzínovým motorem | |
12.2 | Namontovat spodní díl protihlukového pouzdra | Vozidla se vznětovým motorem. | |
13 | Nadzvednout, podepřít vozidlo |
Torzní tyč přední nápravy
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ar0060p1000rt
- ar6120p1105rt
- ar9430p5300rt
- as0000z000101a Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím při pracích na předepnutých pružinách nebo tělesech pružin
- as0000z000901a Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku