P27.19-2173-09
Znázorněno u typu 240 |
2 | Držák | 21 | Vodicí pouzdro | Y3/6n2 | Snímač otáček 2 | ||
3 | Olejová vana převodovky | 26 | Konektorový spoj | Y3/6n3 | Snímač otáček 3 | ||
4 | Výpustný šroub oleje | 62 | Plech tepelné ochrany | a | Otvor snímače otáček 3 (Y3/6n3) | ||
5 | Olejový filtr | 69 | Magnet | b | Otvor snímače otáček 2 (Y3/6n2) | ||
19a | Šroub (10 kusů) | Y3/6 | Elektrická řídicí jednotka |
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
| Upozornění automatické převodovky | ||
1 | Uvést volicí páku do polohy "P" | ||
2 | Vypnout zapalování, vytáhnout klíček zapalování (klíč s dálkovým ovladačem) | Vozidla s Keyless Go, kód 889: Opakovaně stisknout spouštěcí a vypínací tlačítko Keyless Go, dokud se nevypne zapalování. | |
3 | Odmontovat plech tepelné ochrany (62) a odpojit konektorový spoj (26) | ||
Šroub plechu tepelné ochrany u skříně převodovky | |||
4 | Odmontovat držák (2) | ||
5 | Uvolnit vodicí pouzdro (21), demontovat ze skříně převodovky a v případě potřeby vyměnit | ||
| Změněno vodicí pouzdro | ||
Šroub vodicího pouzdra u elektrohydraulické řídicí jednotky | |||
6 | Vypustit převodový olej, za tím účelem vyšroubovat výpustný šroub oleje (4) | ||
Výpustný šroub oleje u olejové vany | |||
Při spáleném nebo oděrem kontaminovaném převodovém oleji: | |||
| |||
Propláchnout olejová chladicí vedení a chladič oleje. | |||
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek | |||
7 | Demontovat olejovou vanu převodovky (3) | Montáž: Vyměnit těsnění. | |
Šroub olejové vany u skříně převodovky | |||
8 | Vyjmout magnet (69) z olejové vany převodovky (3) | ||
| Očistit | ||
9 | Očistit magnet (69) | ||
10 | Sejmout olejový filtr (5) | ||
11 | Vyšroubovat šrouby (19a) a sejmout elektrickou řídicí jednotku (Y3/6) | ||
Šroub elektrohydraulické řídicí jednotky u skříně převodovky | |||
Podle potřeby: | |||
| |||
Nasadit volicí šoupátko do unašeče aretační desky. Rozebrat a smontovat elektrickou řídicí jednotku (Y3/6). | |||
Sledovat polohu otvoru snímače otáček 3 (a) a otvoru snímače otáček 2 (b) v impulsních kroužcích. | |||
12 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
13 | Zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce, popř. vyrovnat | ||
14 | Načíst chybovou paměť pomocí STAR DIAGNOSIS a v případě potřeby vymazat | ||
15 | Provést přizpůsobení převodovky | Po výměně nebo opravě převodovky je nutné provést přizpůsobení převodovky. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
16 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci a těsnost převodovky |
Odkazované dokumenty
- ah2719p000101nkb Upozornění automatické převodovky
- ah2719p000101nkb
- ar2700p0100ac Kontrola, popř. vyrovnání hladiny oleje v automatické převodovce
- ar2710p050001h Rozpojení, propojení konektorového spoje
- ar2719p020001a Nasazení volicího šoupátka do unašeče aretační desky
- ar2719p0220a Rozebrání a smontování elektrohydraulické řídicí jednotky
- ar2719p0230a Výměna vodicího pouzdra u elektrohydraulické řídicí jednotky
- ar2755p0001a Vypláchnout vedení chladiče oleje a chladič oleje
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- bt2719p000401a