1 | Převodovka |
2 | Hydraulické vedení |
3 | Šroub |
4 | Pracovní válec |
5 | Svorka |
P25.20-2057-05
| Demontáž, montáž | ||
1 | Nadzvednout vozidlo | ||
2.1 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | Vozidla s benzínovým motorem | |
Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoruMotory 271, 272, 274 | |||
2.2 | Demontovat spodní díl hlukového zapouzdření | Vozidla se vznětovým motorem | |
Demontáž, montáž spodních dílů protihlukového pouzdraMotory 642, 651 | |||
3 | Vycvaknout hydraulické vedení (2) ovládání spojky ze spodku vozidla a převodovky (1) | ||
4 | Vyšroubovat šrouby (3) | Šroub centrálního vypínacího ústrojí / pracovního válce u skříně převodovky | |
5 | Vyjmout pracovní válec (4) s připojeným hydraulickým vedením (2) z převodovky (1) | ||
| Očistit | ||
6 | Očistit okolí hydraulického vedení (2) u pracovního válce (4) | Montážní čistič | |
7 | Vypáčit svorku (5) hydraulického vedení (2) vhodným nástrojem z pracovního válce (4) | Montáž: Zkontrolovat svorku (5) a v případě potřeby vyměnit. | |
8 | Sejmout hydraulické vedení (2) z pracovního válce (4) | Uzavřít otvory uzavíracími zátkami. | |
Montáž: Vyměnit O-kroužek hydraulického vedení (2). | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
10 | Odvzdušnit ovládání spojky | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
11 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost a funkci převodovky (1) a ovládání spojky |
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ar2520p0070ew Odvzdušnění ovládání spojky
- ar6120p1105ew Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar9430p5300ew Demontáž, montáž spodních dílů protihlukového pouzdra
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru