Demontáž, montáž přívodního vedení chladicí kapaliny pro výfukové turbodmychadlo

AR20.20-P-1000MSA

Demontáž, montáž přívodního vedení chladicí kapaliny pro výfukové turbodmychadlo

31.07.2020

Motor

256.9 v typu 213, 238, 257, 290

Odkazy na změny

13.07.2020

Připojení varianty pracovního kroku k demontáži/montáži katalyzátoru / jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů

Pracovní krok 2.1 / 2.2

31.07.2020

Připojení speciálního montážního nástroje 000 589 93 63 00

Pracovní krok 5 a 7

1

Šroub

2

Šroub

3

Výfukové turbodmychadlo

4

Šroub

5

Zpětné vedení chladicí kapaliny

6

Přívodní vedení chladicí kapaliny

 Varování

Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů.

Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti.

AS49.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení

AH00.00-P-0020-01A

 

Demontáž, montáž

1

Vypustit chladicí kapalinu.

AR20.00-P-1142MSA

 Montáž: Namontovat spodní obložení motorového prostoru dole až po kontrole těsnosti.

2.1

Demontovat katalyzátor.

Motor 256.9 v typu 213, 238
do modelového roku 2020
Motor 256.9 v typu 257, 290

AR49.20-P-0100MSA

 Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti.

2.2

Demontovat jednotku dodatečné úpravy výfukových plynů.

Motor 256.9 v typu 213, 238
od modelového roku 2020

AR49.20-P-1500MSA

 Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti.

3

Demontovat vedení inertizačního systému z výfukového turbodmychadla (3) a odložit stranou.

Motor 256.9 v typu 213, 238
s kódem 2U8 (Chladicí prostředek alternativní)

AR86.10-P-0119LWO

Motor 256.9 v typu 257, 290
s kódem 2U8 (Chladicí prostředek alternativní)

AR86.10-P-0119FR

4

Vyšroubovat šrouby (1, 2).

 Šroub přívodního/zpětného vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla/klikové skříně/hlavy válců

*BA09.40-P-1012-02MRT

5

Demontovat přívodní vedení chladicí kapaliny (6) a zpětné vedení chladicí kapaliny (5) z výfukového turbodmychadla (3) a uzavřít otvory vhodnými uzavíracími zátkami.

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky.

 Montážní nástroj

*000589936300

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

6

Vyšroubovat šroub (4).

 Šroub přívodního/zpětného vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla/klikové skříně/hlavy válců

*BA09.40-P-1012-02MRT

7

Demontovat přívodní vedení chladicí kapaliny (6) a uzavřít otvory vhodnými uzavíracími zátkami.

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek.

 Montážní nástroj

*000589936300

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

8

Montáž se provádí v obráceném pořadí.



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci a těsnost motoru.

 Výfukové turbodmychadlo

Číslo

Název

Motor 256.9

BA09.40-P-1012-02MRT

Šroub přívodního/zpětného vedení chladicí kapaliny u výfukového turbodmychadla/klikové skříně/hlavy válců

1. stupeň

Nm

8

2. stupeň

 0

60