Kontrola tlaku v chladicím systému motoru

AR20.00-W-1014NA

Kontrola tlaku v chladicím systému motoru

06.11.2017

Motor

934.9, 936.9 v typu 967

1

Hadice

2

Adaptér

1

Hadice

3

Uzavírací kohout

4

Zkušební přístroj

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Montáž

1

Otevřít přední víko

2

Demontovat uzavírací víko z vyrovnávací nádržky

3

Namontovat adaptér (2) u vyrovnávací nádržky

 Zkušební přístroj

*967589002100

4

Nasadit hadici (1) u adaptéru (2) a uložit přes okno spolujezdce do kabiny řidiče

5

Sklopit přední víko dolů a opatrně zajistit na straně řidiče

Pouze při provádění zkušební jízdy.

6

Zavěsit zkušební přístroj (4) u přístrojové desky

7

Nasadit hadici (1) u zkušebního přístroje (4)

8

Zavřít uzavírací kohout (3)



Zkontrolovat

9

Spustit motor a zkontrolovat tlak v chladicím systému motoru

 Při posuzování a zjišťování závad sledovat dokument TIPS „Ztráta chladicí kapaliny z vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny za jízdy“ ve funkční skupině 20.30.

 Od tlaku 1,5 baru se otevře bezpečnostní ventil u zkušebního přístroje (4).

Při zvýšení tlaku v chladicím systému motoru nad 1,4 baru.



Přerušit kontrolu nebo snížit tlak přes uzavírací kohout (3).

Demontáž

10

Otevřít přední víko

Pouze při provádění zkušební jízdy.

11

Demontovat zkušební přístroj (4), hadici (1) a adaptér (2)

12

Namontovat uzavírací víko u vyrovnávací nádržky

13

Zavřít přední víko