AR18.40-W-5115J | Demontáž, montáž snímače tlaku oleje | 23.11.10 |
MOTOR 900.9 v TYPU 375.1, 970, 972, 975, 976
MOTOR 902.9 v TYPU 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
MOTOR 902.9 v TYPU 957 kromě KÓDU (MS8) motor na zemní plyn
MOTOR 902.9 v TYPU 375.1, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 924.9 v TYPU 958.0, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 925.9 v TYPU 970, 972, 974
MOTOR 926.9## ## od 301562 v TYPU 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2
MOTOR 926.9 v TYPU 958.0
W18.40-1015-05
Znázorněno u motoru 926.9
1 Potrubí plnicího vzduchu
2 Víko olejového filtru
3 Hadice nasávaného vzduchu
4 Elektrické konektorové spoje
B11 Snímač teploty motorového oleje
B12 Snímač tlaku oleje
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
2 | Sklopit kabinu řidiče | Montáž: Sklopit kabinu řidiče zpět teprve po zkoušce těsnosti. | |
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče | ||
3 | Demontovat protihlukové zapouzdření u rámu vpravo nahoře | ||
4.1 | Demontovat hadici nasávaného vzduchu (3) | Typ 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
4.2 | Demontovat sací potrubí | Typ 957 | |
5 | Vyšroubovat víko olejového filtru (2) z tělesa olejového filtru | Při vyšroubování víka olejového filtru (2) odtéká motorový olej zpět do olejové vany. | |
Montáž: Vyměnit O-kroužek víka olejového filtru (2) a zkontrolovat vložku olejového filtru ohledně poškození a znečistění, popř. vyměnit vložku olejového filtru. | |||
| |||
6 | Odpojit elektrické konektorové spoje (4) u snímače teploty motorového oleje (B11) a snímače tlaku oleje (B12) | ||
7 | Demontovat snímač tlaku oleje (B12) | Zachytit vytékající motorový olej. | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek. | |||
| |||
8 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
9 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje na displeji, popř. vyrovnat | Sledovat nastavenou kvalitu motorového oleje v systému údržby, příp. předpisy provozních látek. | |
| Upozornění k motorovému oleji | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
10 | Spustit motor a nechat běžet cca 10 sekund na volnoběh kvůli zvýšení tlaku oleje, následně nechat motor běžet při střídavých otáčkách | ||
11 | Vypnout motor a zkontrolovat těsnost v oblasti snímače tlaku oleje (B12) | Vizuální kontrola. |
Olejový filtr
Číslo | Název | Motor | Motor | |
BA18.20-N-1003-01B | Víko olejového filtru u tělesa olejového filtru | Nm | 25 | 25 |
Snímač hladiny oleje, snímač tlaku oleje
Odkazované dokumenty
- ah1800n010101b Upozornění k motorovému oleji
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0910w8131jb
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče