AR18.30-W-6840J | Demontáž, montáž výměníku tepla olej/chladicí kapalina | 23.11.10 |
MOTOR 902.9 v TYPU 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
MOTOR 902.9 v TYPU 375.1, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 925.9 v TYPU 970, 972, 974
MOTOR 926.9 v TYPU 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 958.2
MOTOR 926.9 v TYPU 958.0
W18.30-1003-11
Znázorněno u motoru 926.9
1 Víko olejového filtru
2 O-kroužek
3 Vložka olejového filtru
4 Hadice nasávaného vzduchu
W18.30-1008-09
Motor 926.9 do koncového čísla motoru 301561
5 Víko
6 Těsnění
7 Výměník tepla olej/chladicí kapalina
11 Olejové tlakové potrubí
B110 Kombinovaný snímač tlaku a teploty oleje
8 Elektrický konektorový spoj
9 Výfukové turbodmychadlo
10 Řídicí vedení (řídicí těleso)
W18.30-1011-06
Motor 926.9 od koncového čísla motoru 301562
5 Víko
9 Výfukové turbodmychadlo
10 Řídicí vedení (řídicí těleso)
11 Olejové tlakové potrubí
12 Elektrický konektorový spoj
B11 Snímač teploty motorového oleje
B12 Snímač tlaku oleje
Odkazy na změny
21.12.06 | Připojena demontáž řídicího vedení k řídicímu tělesu u výfukového turbodmychadla. | Pracovní krok 8 |
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
2 | Sklopit kabinu řidiče | Montáž: Sklopit kabinu řidiče zpět až po zkoušce těsnosti. | |
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče | ||
3 | Vypustit chladicí kapalinu u chladiče | ||
4 | Demontovat protihlukové zapouzdření u rámu vpravo nahoře | ||
5 | Demontovat hadici nasávaného vzduchu (4) | Montáž: Namontovat hadici nasávaného vzduchu (4) až po naplnění olejového okruhu. | |
6 | Vyšroubovat víko olejového filtru (1) a sejmout | Při vyšroubování víka olejového filtru (1) odtéká motorový olej zpět do olejové vany. | |
Montáž: Vyměnit O-kroužek (2) a zkontrolovat vložku olejového filtru (3) ohledně poškození a znečistění, popř. vyměnit vložku olejového filtru (3). | |||
| |||
7 | Demontovat olejové tlakové potrubí (11) | Uzavřít olejové tlakové otvory. | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky. | |||
| |||
8 | Demontovat řídicí vedení (10) u výfukového turbodmychadla (9) | ||
9.1 | Odpojit elektrický konektorový spoj (8) u kombinovaného snímače tlaku a teploty oleje (B110) | Do koncového čísla motoru 301561 | |
9.2 | Odpojit elektrické konektorové spoje (12) u snímače teploty motorového oleje (B11) a snímače tlaku oleje (B12) | Od koncového čísla motoru 301562 | |
10 | Demontovat víko (5) s výměníkem tepla olej/chladicí kapalina (7) od bloku válců | Výměník tepla olej/chladicí kapalina (7) je nutné při vnějším poškození a při znatelném oděru materiálu v motorovém oleji vyměnit. | |
Montáž: Očistit těsnicí plochy a vyměnit těsnění. | |||
| |||
11 | Demontovat výměník tepla olej/chladicí kapalina (7) z víka (5) | Montáž: Očistit těsnicí plochy a vyměnit těsnicí kroužek (6). | |
| |||
12 | Demontovat uzavírací šrouby z víka (5) | Pouze při netěsnosti uzavíracích šroubů, resp. při výměně víka (5). | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky. | |||
| |||
13 | Demontovat snímač teploty motorového oleje (B11) od víka (5) | Pouze od koncového čísla motoru 301562 a při netěsnosti snímače teploty motorového oleje (B11), resp. při výměně víka (5). | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky. | |||
| |||
14 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
15 | Naplnit olejový okruh motoru | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
16 | Spustit motor a nechat běžet cca 10 sekund na volnoběh kvůli zvýšení tlaku oleje, následně nechat motor běžet při střídavých otáčkách | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
17 | Zkontrolovat těsnost výměníku tepla olej/chladicí kapalina (7) a olejového tlakového potrubí (11) při běžícím motoru | Vizuální kontrola. |
Turbodmychadlo
Číslo | Název | Motor | Motor | ||
BA09.40-N-1006-01B | Převlečná matice olejového tlakového potrubí u výfukového turbodmychadla | M14 | Nm | 30 | 30 |
M16 | Nm | 35 | 35 | ||
Olejový filtr
Číslo | Název | Motor | Motor | |
BA18.20-N-1003-01B | Víko olejového filtru u tělesa olejového filtru | Nm | 25 | 25 |
Chlazení oleje
Číslo | Název | Motor | Motor | |
BA18.30-N-1001-01C | Šroub výměníku tepla olej/chladicí kapalina u bloku válců | Nm | 25 | 25 |
BA18.30-N-1002-01C | Šroub víka skříně u výměníku tepla olej/chladicí kapalina | Nm | 25 | 25 |
BA18.30-N-1003-01C | Uzavírací šroub výměníku tepla olej/chladicí kapalina | Nm | 20 | 20 |
Snímač hladiny oleje, snímač tlaku oleje
Odkazované dokumenty
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar1800w1600j Naplnit olejový okruh motoru
- ar2000w1142j Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče