P15.30-2252-09
1 | Elektrické vedení svorky 30 | 3 | Ukostřovací kabel | M1 | Startér | ||
2 | Elektrické vedení svorky 50 | 4 | Šrouby |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat akumulátor elektrické sítě (G1). | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k akumulátoru | ||
2 | Demontovat držák akumulátoru elektrické sítě (G1). | Šroub držáku akumulátoru u karoserie | |
3 | Demontovat chladicí modul chlazení oleje a s připojenými vedeními odložit stranou. | ||
4 | Demontovat elektrické vedení svorky 30 (1) ze startéru (M1). | ||
Matice přípojky s označením svorky 30 | |||
5 | Demontovat elektrické vedení svorky 50 (2) ze startéru (M1). | ||
Matice přípojky s označením svorky 50 | |||
6 | Vyšroubovat šrouby (4) a vyjmout startér (M1) směrem nahoru. | Montáž: Dbát na správné usazení ukostřovacího kabelu (3). | |
Šroub startéru u klikové skříně/převodovky | |||
7 | Zkontrolovat pastorek startéru (M1) ohledně poškození a opotřebení. | Při opětném použití startéru (M1). | |
Při zjištění poškození nebo opotřebení: | |||
| |||
Vyměnit startér (M1). | |||
8 | Zkontrolovat ozubený věnec u setrvačníku/unášecího kotouče ohledně opotřebení a poškození. | Při poškození pastorku startéru (M1): | |
Protočit motor u centrálního šroubu klikového hřídele ve směru otáčení motoru. | |||
Nástavec nástrčného klíče | |||
Při zjištění poškození nebo opotřebení: | |||
| |||
Vyměnit setrvačník/unášecí kotouč. | |||
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. |
001 589 65 09 00
Nástavec nástrčného klíče
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ar0330p8001nkb Demontáž, montáž setrvačníku/lamely spojky
- ar1530p710003mta Odpojení, připojení kabelového svazku u startéru
- ar2755p1500nkb Demontáž, montáž chladicího modulu chlazení převodového oleje
- ar5410p0005nkb Demontáž, montáž akumulátoru
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami