Demontáž, montáž vedení redukčního činidla NOx

AR14.40-S-0015PD

Demontáž, montáž vedení redukčního činidla NOx

28.08.2019

Typ

470 s motorem 642

Typ

470 s motorem 699

kromě kódu MT2 (Emisní norma Euro 6d-TEMP N1 sk. III/N2)

Znázorněno u typu 470 s motorem 699

1

Vedení

4

Podávací čerpadlo

7

Plech tepelné ochrany

2

Matice

5

Elektrický konektorový spoj

8

Ochranné pouzdro

3

Kryt

6

Šrouby

9

Vstřikovací tryska

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A

 Varování

Nebezpečí popálení a opaření při práci na potrubích AdBlue a s nimi spojených součástech.Nebezpečí poranění kůže a očí při zacházení s AdBlue. Nebezpečí otravy při požití AdBlue

Plnit AdBlue pouze do vhodných nádob. Teprve po poklesu tlaku zahájit práce na systému dodatečné úpravy výfukových plynů.

AS14.40-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

Upozornění k použití, vlastnostem a manipulaci s AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

 

Demontáž, montáž

1

Nadzvednout vozidlo.

AR00.60-S-1000-04P

Upozornění na věcné škody

Upozornění pro nadzvednutí a podepření

AH00.60-N-0100-01P

2

Demontovat kryt (3).

 Za tím účelem demontovat matice (2).

 Typ 470 s motorem 642Matice krytu nádrže redukčního prostředku NOx u držáku/upínacího pásu

*BA49.20-N-1014-03P

 Typ 470 s motorem 699
kromě kódu MT2 (Emisní norma Euro 6d-TEMP N1 sk. III/N2)Matice krytu nádrže redukčního prostředku NOx u držáku/upínacího pásu

*BA14.40-N-1013-02P

3

Odpojit elektrický konektorový spoj (5).

4

Demontovat vedení (1) z podávacího čerpadla (4).

 Uzavřít otvory.

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

5

Vyšroubovat šrouby (6).

Typ 470 s motorem 699
kromě kódu MT2 (Emisní norma Euro 6d-TEMP N1 sk. III/N2)

 M8

*BA00.10-N-1003-01A

6

Demontovat plech tepelné ochrany (7).

Typ 470 s motorem 699
kromě kódu MT2 (Emisní norma Euro 6d-TEMP N1 sk. III/N2)

7

Demontovat ochranné pouzdro (8).

8

Demontovat vedení (1) ze vstřikovací trysky (9).

 Uzavřít otvory.

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

9

Demontovat vedení (1).

10

Montáž se provádí v obráceném pořadí.



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost vedení (1).

 Pouze vizuální kontrola.

 Šrouby bez hlavy: Šrouby a matice, běžný závit

Číslo

Název

8.8

10.9

BA00.10-N-1003-01A

M8

pozinkovaný

Nm

23

32

fosfátovaný

Nm

21

29

 Šrouby bez hlavy: Šrouby a matice, běžný závit

Číslo

Název

12.9

BA00.10-N-1003-01A

M8

pozinkovaný

Nm

38

fosfátovaný

Nm

36

 Dodatečná úprava výfukových plynů

Číslo

Název

Typ 470 s motorem 699

BA14.40-N-1013-02P

Matice krytu nádrže redukčního prostředku NOx u držáku/upínacího pásu

Nm

15

 Dodatečná úprava výfukových plynů

Číslo

Název

Motor 642 v typu 470

BA49.20-N-1014-03P

Matice krytu nádrže redukčního prostředku NOx u držáku/upínacího pásu

15