Znázorněno u motoru 471.9 s kódem M5B (2. řada motoru OM471) |
1 | Hadice sání vzduchu |
2 | Plech tepelné ochrany |
3 | Dutý šroub |
4 | Tlakové vedení oleje |
5 | Dutý šroub |
W09.40-1309-06
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v prostoru sklápění nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
Upozornění k motorovému oleji | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Sklopit kabinu řidiče | Montáž: Sklopit kabinu řidiče zpět až po kontrole těsnosti. | |
2.1 | Demontovat vzduchový filtr s nosníkem | Vozidla bez kódu M8A (přední nasávání vzduchu) | |
Šroub/matice sacího potrubí u držáku | |||
Spona hadice nasávaného vzduchu u výfukového turbodmychadla | |||
2.2 | Demontovat hadici nasávaného vzduchu (1) | Vozidla s kódem M8A (přední nasávání vzduchu) | |
Spona hadice nasávaného vzduchu u výfukového turbodmychadla | |||
3 | Odpojit ukostřovací kabel u akumulátoru | ||
4 | Demontovat plechy tepelné ochrany u systému Turbocompound | Pouze u motoru 473.9. | |
Šroub plechu tepelné ochrany u skříně turbínového kola/skříně převodovky | |||
5 | Demontovat plechy tepelné ochrany (2) u výfukového turbodmychadla | Pouze u motoru 471.9 s kódem M5B (2. řada motoru OM471), 473.9. | |
Šroub plechu tepelné ochrany u výfukového turbodmychadla | |||
6 | Demontovat zpětné olejové potrubí |
| |
7 | Vyšroubovat duté šrouby (3, 5) | Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky. | |
Dutý šroub tlakového vedení oleje u výfukového turbodmychadla | |||
Dutý šroub olejového tlakového vedení u klikové skříně | |||
8 | Vyjmout olejové tlakové potrubí (4) | ||
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
10 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje na displeji, popř. vyrovnat | Sledovat nastavenou specifikaci motorového oleje v systému údržby. | |
11 | Spustit motor a provést zkušební běh motoru | Nechat motor běžet při zvýšených otáčkách. | |
12 | Vypnout motor a zkontrolovat těsnost olejového tlakového potrubí (4) | Vizuální kontrola. |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000n500001h Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah1800n010101ha Upozornění k motorovému oleji
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0910w105001h Demontáž, montáž vzduchového filtru s nosníkem
- ar0940w6021h Demontáž, montáž olejového zpětného potrubí výfukového turbodmychadla
- ar5410w0003h Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče