Vyhodnotit list tolerančního pásma plnicího tlaku

W09.40-0021-01

Křivka plnicího tlaku v pořádku

W09.40-0022-01

Křivka plnicího tlaku leží pod tolerančním pásmem plnicího tlaku

Možné příčiny:

 Množství paliva nebo tlak paliva příliš nízký

 Oběh plnicího tlaku netěsný

 -Množství nasávaného vzduchu příliš malé (např. vzduchový filtr znečištěn)

 Zpětný tlak výfukových plynů příliš vysoký (např. škrticí klapka motoru není úplně otevřená, resp. zavřená).

 Turbodmychadlo vadné

W09.40-0023-01

Křivka plnicího tlaku leží ve spodním rozsahu otáček pod tolerančním pásmem plnicího tlaku

Náprava:

 Očistit kombinovaný držák trysek

 Zkontrolovat výkon vozidla na stolici pro měření výkonu vozidla

 U motoru 541.9, 542.9 slouží čárkovaná linie v listu tolerančního pásma plnicího tlaku pouze jako normovaná hodnota, dynamikou jízdního provozu leží hodnota plnicího tlaku pod toleranční křivkou plnicího tlaku. Vozidlo nemusí na kontrolní stanoviště.

W09.40-0024-01

Křivka plnicího tlaku leží v horním rozsahu otáček (při zatížení) pod tolerančním pásmem plnicího tlaku

Možné příčiny:

 Množství paliva nebo tlak paliva je příliš nízký.

 Oběh plnicího tlaku netěsný

 Množství nasávaného vzduchu příliš malé (např. vzduchový filtr znečištěn)

 Zpětný tlak výfukových plynů příliš vysoký (např. škrticí klapka motoru není úplně otevřená, resp. zavřená).

 Turbodmychadlo vadné.

 Vstřikovací trysky karbonizované.

W09.40-0025-01

Křivka plnicího tlaku leží nad tolerančním pásmem plnicího tlaku

Náprava:

 Výkon vozidla zkontrolovat na zkušebním stanovišti.